In de omgeving van verbrandingsovens in Spanje, Tsjechië en Litouwen zijn hoge niveaus van vervuiling met onder meer dioxines aangetroffen.

In 2022 is 15,4 procent van het Nederlands bedrijfsleven duurzaam. Dat is 1,3 procentpunt meer dan in 2021. MVO Nederland roept op tot "minder praten, meer poetsen".

De provincie Zuid-Holland steunt een burgerinitiatief, dat met een bellenscherm plasticafval uit de Oude Rijn wil halen.

Viridor wil de capaciteit van een afvalenergiecentrale in Londen uitbreiden, maar de lokale politiek ziet dat niet zitten.

Om ongewenste afhankelijkheid van cruciale grondstoffen te verminderen, bieden circulariteit, recycling en substitutie belangrijke handelsperspectieven.

Er zijn nog steeds twaalf asfaltcentrales die meer benzeen uitstoten dan is toegestaan, maar dat zijn er minder dan afgelopen lente. Voor de uitstoot van PAK's is een andere aanpak nodig.

Avantium kan aan de slag met de bouw van haar eerste commerciële fabriek, die gaat zorgen voor de productie van furaandicarbonzuur.

De Nederlandse regering krijgt de vraag om een ontwerpresolutie te steunen voor de oprichting van een intergouvernementeel panel rond chemicaliën, afval en vervuiling.

De helft van de Europeanen beschouwt klimaatverandering als de belangrijkste mondiale bedreiging. Daarnaast steunt een ruime meerderheid het streven om van Europa in 2050 het eerste klimaatneutrale continent te maken.

Het nieuwe kabinet moet zich meer inzetten voor het oplossen van de 'plasticcrisis', met bijvoorbeeld bindende doelstellingen en een uitbreiding van het statiegeldsysteem.

In 2021 werd in de gemeente Noordoostpolder 102,6 kilo restafval per inwoner ingezameld, flink minder dan in 2020. Daarnaast stegen de hoeveelheden pmd en gft.

Chemiebedrijf Teijin Aramid en cleantech-bedrijf Clariter gaan samenwerken om Endumax, een type hoogmoleculair polyethyleen, duurzaam te recyclen. 

Pepsico Europe heeft de ambitie om in 2030 geen nieuw plastic meer te gebruiken voor bijna al haar chipszakken. Dit jaar staan de eerste consumentenproeven gepland.

(Oud-)klanten van Waste Vision zijn het erover eens dat het verstandig kan zijn om het beheer en onderhoud van containers meer lokaal te beleggen binnen de huidige markt. 

De Europese Commissie wil dat er minder afval wordt geproduceerd en meer wordt hergebruikt en gerecycled. Hiervoor vraagt ze onder meer om input van betrokkenen.

In Geleen legt een consortium van bedrijven en kennisinstellingen zich toe op de ontwikkeling van volledig recyclebare steriliseerbare stazakken voor onder andere soepen en sauzen.

Om cruciale sectoren op de been te houden en te voorkomen dat Nederland vastloopt, geldt vanaf vandaag voor een aantal beroepen een uitzondering op de quarantaineregels. Dit geldt ook voor de afvalsector.

Gemeenten en inzamelaars vinden dat er te weinig recyclinginstallaties zijn voor luiers en incontinentiemateriaal. De stap om deze afvalstroom apart in te zamelen wordt daarom niet gemaakt of er wordt gestopt met de inzameling.

Met een proef in de gemeente Krimpen aan den IJssel wil Cyclus de afvalscheiding verbeteren.

De NVRD en het O&O Fonds GEO organiseren op 9 maart voor de derde keer 'De Vakdag'. De dag staat in het teken van veiligheid en ontwikkeling.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.