Rijkswaterstaat heeft de afgelopen jaren meer inzicht verkregen in hoe ze meer circulair kan werken. Die kennis laten landen bij de onderdelen van de organisatie die hier concreet mee aan de slag moeten, vraagt echter nog de nodige aandacht.

In een rapport laat onderzoeksbureau FFact weten wat de redenen zijn dat het recyclingpercentage van aluminium blikjes in 2019 is gedaald. Ook blikt ze alvast vooruit naar het percentage in 2020.

Toby Woolrych, het financiële brein van Renewi, stapt per 1 april 2022 op bij het bedrijf. Zijn rol is uitgespeeld nu Renewi 'in een volgende fase van haar groei is gekomen'.

AVR heeft bij de Autoriteit Consument & Markt officieel om toestemming gevraagd voor de overname van AEB. Wie bezwaren heeft tegen de overname, heeft zeven dagen de tijd om deze kenbaar te maken.

Na het verbod van vorig jaar op plastic rietjes, wegwerpbekers en -bestek, heeft Frankrijk nu ook plastic verpakkingen verboden voor de meeste soorten groenten en fruit.

De temperatuur van lava is heet genoeg om afval te verbranden. Toch is het geen goed plan om dit ook echt te gaan doen.

Het Duitse milieuministerie moet meer dan honderd containers met illegaal geëxporteerd afval terughalen uit onder meer Turkije en Griekenland, vindt Greenpeace.

The Ocean Cleanup ontvangt 15 miljoen dollar (zo'n 13,3 miljoen euro) dankzij een doneeractie van twee YouTubers, om 13,6 kton afval uit rivieren en oceanen te halen.

Huishoudens in Oostenrijk hebben in 2021 1,082 Mton verpakkingen en oud papier gescheiden ingezameld.

De gemeente Utrecht is een marktconsultatie gestart, die uiteindelijk moet leiden naar levering van nieuwe openbare afvalbakken.

Meerlanden wil de komende jaren flink groeien. Daarom is de kapitaalstructuur aangepast en is de verdeling van de aandelen herschikt.

Om gemeenten te helpen bij het opstellen van een omgevingsplan voor kleine biomassacentrales, werken de rijksoverheid en de VNG aan een zogenoemde staalkaart.

Een nieuw jaar, en dat betekent een paar nieuwe activiteiten voor Omrin. Alhoewel, nieuw?

Stora Enso investeert in de flexibiliteit en capaciteitsuitbreiding van de golfkartonfabriek in de Finse stad Varkaus. Ook zal het bedrijf de inzet van gerecyclede vezels opschroeven.

Rova heeft nieuwe werkkleding voor haar medewerkers gepresenteerd. Door de groei van Rova sloot de huidige kleding niet meer goed aan bij de werkzaamheden.

Hoewel het kabinet het EC-voorstel voor de gewijzigde Pop-verordening merendeels ondersteunt, vindt het ook dat de nieuwe grenswaarden recycling niet in de weg mogen zitten.

In de strijd tegen voedselverspilling wil de Duitse minister van Voedsel en Landbouw het eenvoudiger maken voor bedrijven om overtollig voedsel te doneren.

Ook een nieuwe rechtszaak van de Europese kunststofindustrie vangt bot bij het Europese Hof van Justitie: bisphenol A wordt terecht aangemerkt als een zeer risicovolle stof.

De rechtbank Limburg heeft verschillende beroepen tegen de uitbreiding van de opslagcapaciteit van de inmiddels failliete Limburgse plasticverwerker TpD Recycling eerst wel, en vervolgens niet-ontvankelijk verklaard. Hoe zit dat?

CDA'er Vivianne Heijnen gaat het Nederlands afvalbeleid de komende jaren vormgeven als nieuwe staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. 'Klimaatdrammer' Rob Jetten wordt minister voor Klimaat en Energie.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.