In het kader van het nieuwe innovatieprogramma Battery Competence Center gaan enkele grote partijen uit de industrie prototypen van batterijpakketten ontwikkelen die circulair zijn ontworpen.

De coronapandemie drukt in Woerden de positieve resultaten van Het Nieuwe Inzamelen.

Met een grootschalige CO2-afvanginstallatie wil Twence jaarlijks 100.000 ton CO2 afvangen en hergebruiken. Het afvalbedrijf wil de CO2 niet alleen aan de glastuinbouw leveren, maar op termijn ook in andere sectoren toepassen.

De Lumipole afvalbak moet het weggooien van afval stimuleren en belonen, vooral 's nachts.

De kritiek van vier Avri-gemeenten ten spijt blijft het dagelijks bestuur van de gemeenschappelijke regeling Avri zitten tot aan de gemeenteraadsverkiezingen van 2022.

De nieuwe Evoa bemoeilijkt afvaltransport binnen de EU voor verbranding. Volgens Eswet zal dat leiden tot extra storten.

Het Klimaatcrisis Beleid Team (KBT) adviseert de Nederlandse overheid een permanent, onafhankelijk en breed wetenschappelijk adviesorgaan voor klimaatbeleid op te zetten.

Een tamelijk tam debat met een filosofisch tintje. Dat was het circulaire-economiedebat in de Tweede Kamer, waarin helder werd dat de staatssecretaris geen heil ziet in nationale wetgeving om de recyclebaarheid van verpakkingen te verhogen.

De N+P Group neemt de sorteerinstallatie voor pmd in Rotterdam over van PreZero.

De milieuorganisaties ClientEarth en Plastic Soup Foundation vinden Ahold Delhaize niet transparant genoeg over het gebruik van plastic en hebben een klacht ingediend bij toezichthouder AFM.

Demissionair staatssecretaris Steven van Weyenberg van Infrastructuur en Waterstaat houdt vast aan een limiet van 1,4 procent voor het gebruik van voedselgewassen voor biobrandstoffen.

KIDV-directeur Chris Bruijnes is blij met de recyclingpercentages voor verpakkingen, maar vindt dat er nog veel stappen te maken zijn.

Bij het opzetten van de kader van het statiegeldsysteem voor kleine plastic flesjes hebben de overheid en bedrijfsleven keuzes gemaakt die de effectiviteit van het statiegeldsysteem ondermijnen. Daarnaast heeft Recycling Netwerk Benelux kritiek op het Wur-onderzoek naar een verdere uitbreiding van het statiegeldsysteem.

De eerste reacties op de voorgestelde herziening van de Evoa zijn als vanouds gemengd. Milieuorganisaties willen strengere regels zien, afvalbedrijven vrezen juist voor overregulering.

Rotterdam heeft ondernemers uitgedaagd om kerstmis een stukje duurzamer te maken.

Met een herziening van de Evoa-wetgeving wil de Europese Commissie grensoverschrijdend afvaltransport binnen de EU vereenvoudigen. Afval over de Europese grenzen brengen wordt juist aan strengere regels gebonden.

Volgens de directeur van Afvalfonds Verpakkingen werkt het verpakkend bedrijfsleven hard om de afzetmarkt voor gerecycled materiaal groter te maken, maar is dit niet altijd even makkelijk.

Binnen twee weken moet het bedrijfsleven komen met een gezamenlijke aanpak voor een inzamelsysteem voor blikjes. Voor drankenkartons is een recyclingdoelstelling op komst.

Nu meer dan honderd landen een methaanpact hebben ondertekend, zou een Europees verbod op het storten van afval volgens een ondernemersfederatie nu zoden aan de dijk zetten.

De Europese Unie heeft zeven projecten geselecteerd om Europese subsidie te ontvangen uit de eerste ronde van het EU-innovatiefonds, waaronder een project dat niet-recyclebaar afval omzet in methanol. De tweede inschrijvingsronde is al geopend.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.