Containerleverancier Total Waste Systems is overgenomen door de Belgische Inovim Group.

Mede dankzij de steeds hogere recyclaatprijzen zijn de omzet en het bedrijfsresultaat van afvalbedrijf Renewi flink gestegen in het eerste helft van het boekjaar 2021/2022.

Het Nationaal Testcentrum Circulaire Plastics bouwt aan een faciliteit voor het wassen van plastics op industriële schaal, om het wasproces van plastic verpakkingen te verbeteren.

Er was druk uit de Tweede Kamer voor nodig, maar Nederland sluit zich aan bij de coalitie van landen die op korte termijn willen stoppen met directe overheidssteun voor internationale fossiele energieprojecten.

In Duitsland start een campagne om mensen aan te sporen hun afgedankte apparaten in te leveren en niet thuis in een la te laten liggen. De grondstoffen zijn namelijk hard nodig.

Demissionair minister Ollongren van Binnenlandse Zaken onderzoekt of er strengere eisen voor de milieuprestatie van gebouwen mogelijk zijn. Dat zou ook de milieudruk van pur-schuim moeten verlagen.

Een 3D-geprinte brug biedt mogelijk een extra afzetkanaal voor gerecycled plastic in Noord-Brabant.

De invulling van uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor verpakkingen heeft in het VK geleid tot discussies tussen de private en publieke sector. Kern van het probleem vormen bedrijfsverpakkingen.

Een verbod op onnodige verpakkingen zou Duitsland miljoenen liters aan verpakkingsafval kunnen schelen.

Sinds een paar maanden zet de Inspectie Leefomgeving en Transport bij haar handhavingsoperaties drones in. Zelfs voor een kijkje in de vrachtwagen.

Nederland stuurt aan op een ambitieuze herziening van de EU-Richtlijn autowrakken, met een brede invloedssfeer en veel eisen vroeg in de keten. Ook moet er meer aandacht zijn voor export buiten de EU.

Een nieuw rapport beschrijft kansrijke inzamelopties voor pmd in Almelo. De gemeente gaat verder aan de slag met onderzoek naar de optie nascheiding.

Er werd wat gesteggeld over biomassa en CCS, maar bij de behandeling van de begroting van Economische Zaken en Klimaat speelde onenigheid over financiële prikkels voor fossiele brandstoffen de hoofdrol.

Fabrikanten recyclen niet genoeg batterijen omdat ze bang zijn dat het leidt tot inferieure kwaliteit. Maar is dat wel zo?

De wijziging van het Besluit melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen treedt met terugwerkende kracht in werking vanaf 5 januari 2021.

RWE gaat samen met het werktuigbouwkundige bedrijf John Cockerill werken aan een proefinstallatie om waterstof te produceren uit huishoudelijk restafval.

EEW Energy from Waste is van plan om in Delfzijl een proefinstallatie te gaan bouwen om CO2 te gaan afvangen. Daarnaast wil ze haar slibverbrandingsinstallatie uitbreiden.

Welke stappen moeten we zetten om tegen 2050 zo afvalvrij mogelijk te zijn? Er is in ieder geval veel samenwerking nodig tussen industrie, recyclers, kennisinstituten en overheden.

Het Rijksvastgoedbedrijf wil een voormalig marinegebouw verduurzamen tot een circulair kantoorgebouw.

De Duitse grenspolitie van de regio Osnabrück en de Inspectie Leefomgeving en Transport hebben de tien jaar oude samenwerking met nog eens twee jaar verlengd.

Laatst waaide het een beetje. Het KNMI gaf zelfs code rood aan. Voor een kantoorpand met veel glas in strakke metalen frames staat een vrachtwagen. In dat kantorengebied moet rood welhaast paars zijn geweest.

Lespakketten over afval zijn er tegenwoordig in overvloed: iedere materiaalorganisatie of overheidsinstelling heeft wel íets in haar assortiment. Het onderwijs is een ideaal platform om kennis over afval en het belang van hergebruik onder de aandacht te brengen. Vroeger was dat niet anders.

Het afvalstoffenrecht beperkt zich al lang niet meer tot een enkel rechtsgebied. Zelfs op fiscaal terrein moet een juridisch oordeel worden geveld over afvalstoffen. Had bijvoorbeeld BTW in rekening moeten worden gebracht voor het inzamelen van afvalstoffen door een gemeentelijk samenwerkingsverband?

De ontwikkeling van de circulaire economie lijkt een fietser die bijna boven op de heuvel is: hij heeft nog een klein duwtje nodig om over de top en in het nieuwe dal te komen. Best practices zijn er genoeg, maar naar wie moeten bedrijven kijken voor dat laatste zetje?

Gedeeltelijk arbeidsongeschikten vinden vaak moeilijk werk, maar ook bedrijven hebben moeite geschikte kandidaten te vinden. Tijdens een pilot ervoer Van Gansewinkel hoe arbeidsintensief en complex het is om Wajongers en SW'ers te plaatsen. Een casus met hoogte- en dieptepunten.

Henk Leusink, plant manager Comirec Microshredding, Moerdijk.

Begemann Milieutechniek heeft, na een rechtszaak bij de Raad van State, toch toestemming gekregen voor de import van kwikafval uit Indonesië. De Inspectie Leefomgeving en Transport werpt nu echter ook drempels op voor de verwerking van Noors kwikafval door het bedrijf.

ICT-ontwikkelingen voltrekken zich razendsnel. Niet alleen de techniek heeft de afgelopen jaren met sprongen vooruitgang geboekt, ook de houding van de gebruiker is sterk veranderd. Bedrijven staan voor de keuze: zich verzetten of nieuwe kansen aangrijpen.

Proeven met de gecombineerde inzameling van droge componenten zijn hot. Begrijpelijk. De recyclingdoelstelling van 65 procent voor huishoudelijk afval dwingt tot nadenken over nieuwe vormen van afvalinzameling en -scheiding. Zoveel mogelijk recyclebare materialen in één bak is dan geen gekke gedachte. Of toch wel?

Eerst zien, dan geloven. De pilot drankenkartons is op 1 november officieel afgesloten en binnenkort zal op basis van de resultaten bepaald worden of de verpakkingen in Nederland een aparte aanpak krijgen. In de wachttijd organiseerde stichting Hedra een excursie naar de grootste Europese verwerkingsinstallatie voor drankenkartons: Papierfabrik Niederauer Mühle in Duitsland.

Zelden waren Kamer en staatssecretaris zo blij met elkaar als tijdens het afgelopen debat over afval en grondstoffen. En dat terwijl er vooral veel toezeggingen werden gedaan en weinig concreet beleid op tafel kwam.

Papierfabrieken en -recyclebedrijven strijden om de gunst van de politiek in Brussel. Het debat over de einde-afvalcriteria voor papier wordt meer buiten het Europees Parlement gevoerd dan erbinnen. Opmerkelijke wendingen en een intensieve lobby bepalen de aanloop naar de definitieve stemming.

Op een tablet voorraden bijhouden, chauffeurs volgen of een klant zelf zijn orders laten invoeren met zijn telefoon. Het is allemaal mogelijk. Tablets en smartphones doen in sneltreinvaart hun intrede in de afvalmarkt. De bestaande oplossingen, zoals de digitale afvalkalender als mobile app, richten zich voornamelijk op burgers. De trend zet zich echter door in de business-to-business markt.

Voor vaste ladingen in het wegvervoer bestaan sinds jaar en dag zeer veel regels rond het veilig vastzetten of zekeren. Voor losgestorte lading bestaat er eigenlijk maar één. Deze regel wordt nu aangepast. Of het daardoor duidelijker wordt, is de vraag.

Bij het zoeken naar recente uitspraken over afvalstoffen viel mijn oog op een voorzittersuitspraak van de Raad van State. Hierin kwam de vraag aan de orde hoe een beslissing van de overheid kan worden uitgelokt of iets een afvalstof is of niet.

Wie in de trein zit van Utrecht naar Amsterdam ziet na de brug over het Amsterdam Rijnkanaal een blauw-gele loods. Daar huist Bonder Recycling en Overslag, een recyclingbedrijf dat zich specialiseert in het materiaal dat onder de trein ligt: vervuild spoorballast.

Marc Pruijn, beleidscoördinator Van afval naar grondstof, directie Duurzaamheid, Ministerie Infrastructuur en Milieu.

In de Nederlandse afvalgeschiedenis zijn er twee periodes geweest die hebben bijgedragen tot onze huidige organisatie van inzameling en verwerking. De strijd tégen ziekten en vóór hygiëne uit zich vanaf 1870 in de oprichting van gemeentereinigingsdiensten en afvalverbrandingsovens. De andere periode wordt gekenmerkt door de naoorlogse groei van de afvalberg en de milieuschandalen in de jaren tachtig van de vorige eeuw.

Al sinds de vestiging in Nederland in 1971 heeft McDonald's een heel eigen visie op het afvalbeleid. De hamburgerreus werkt er via allerlei innovaties aan om de voetafdruk te verkleinen, en wil daarbij de volledige controle over de keten in eigen hand houden.

Dezelfde digitale taal spreken, zodat software en hardware elkaar verstaan. Dat is wat een open standaard beoogt. In de afvalsector bestaan inmiddels meerdere open standaarden. Ze moeten vrijheid en marktwerking creëren.