Tijdens de klimaattop COP26 in Glasgow wil Nederland de wereldwijde ambities graag aanscherpen. Circulaire economie moet daarbij een belangrijke, maar nog ongedefinieerde rol spelen.

“Plastic kan eigenlijk maar een paar keer gerecycled worden. We moeten de productie van plastic stopzetten. We moeten allemaal minder plastic gebruiken. Recycling is een rode haring”, aldus de Britse Premier.

Duitsland heeft de AEEA-doelstelling van 65 procent in 2019 niet gehaald. Wel verwacht het land komend jaar verbeteringen door de inwerkingtreding van de gewijzigde wet voor AEEA.

De plannen voor CO2-afvang van AEB zijn een stap verder nu er subsidie is aangevraagd. Mogelijk zal de gemeente daarvoor garant moeten staan, als het bedrijf dan nog niet is verkocht.

Staatssecretaris Van Weyenberg juicht het toe dat kledingketen Primark wil verduurzamen, maar het zou mooi zijn als het bedrijf daarbij concrete en meetbare doelen stelde.

Vervuiling van het milieu door plasticafval zal de komende jaren alleen maar toenemen en recycling gaat niet het verlossende antwoord zijn. Daarvoor is een transformatie in de hele plastic waardeketen nodig.

Het vernietigen en weggooien van onverkochte of geretourneerde goederen is in strijd met de EU Green Deal en het Circulaire economie actieplan.

Ruim 17.000 renners hadden zich ingeschreven voor de marathon van Rotterdam. Dat levert een enorme berg afval op.

De nieuwe Engelse milieuminister wil beter luisteren naar de afvalsector en hun stem in de regering laten horen.

Wie volgend jaar kans wil maken op een Afvalfonds Verpakkingen Award, kan zich nu inschrijven.

De Europese Commissie heeft nieuwe criteria voor het EU Ecolabel uitgevaardigd, die gelden voor cosmetica en producten voor dierverzorging.

Na de sterke stijging van de afvalstoffenheffing vorig jaar wil Amsterdam het nu bij indexering houden. De overname van taken van AEB leidt tot flinke verschuivingen.

Een Nieuw-Zeelands onderzoek heeft aangetoond dat microplastic in de atmosfeer nu nog weinig invloed hebben op het klimaat. Dat wordt echter groter naarmate de productie van plastic blijft stijgen.

Veolia, Suez en een consortium van investeerders hebben de koopovereenkomst voor het 'nieuwe Suez' getekend.

2020 was geen eenvoudig jaar voor Van Werven. De coronacrisis en kelderende olieprijs wierpen flinke horden op voor het bedrijf, vooral voor de kunststofrecycling. Maar de financiën bleven stabiel en inmiddels lijkt het ergste leed geleden.

Om economisch te herstellen van de coronacrisis investeren veel regeringen in niet duurzame sectoren. Dit, terwijl investeren in groene sectoren meer banen zou creëren, zegt een rapport van het instituut waar Stientje van Veldhoven inmiddels voor werkt.

De milieuschade van een product of dienst beprijzen krijgt steeds meer draagvlak. De uitwerking van zo'n systeem is echter complex. Zeker als er al zoiets als een energie- of afvalstoffenbelasting is.

Het voorgenomen samenwerkingsverband Reks van Remondis en K+S stuit op mededingingsbezwaren, zo concludeert de Europese Commissie.

Het opstellen van einde-afvalcriteria is een hele klus voor IenW. Er wordt "hard aan gewerkt om zo snel mogelijk voortgang te boeken."

Het Britse Lagerhuis heeft een overeenstemming bereikt over een heffing op alle producten voor eenmalig gebruik, in plaats van een heffing op alleen plastic wegwerpproducten.

Stoorstoffen zijn in de praktijk van recycling onvermijdelijk: 100 procent homogeniteit is technisch lastig (zo niet onmogelijk) te bereiken. De hamvraag bij overbrenging over de grens is: welke invloed hebben stoorstoffen op de procedure die de Evoa voorschrijft? Is kennisgeven noodzakelijk, of is gebruik van een Bijlage VII voldoende?

Wetgeving bevat regels, vormgegeven door zinnen, op hun beurt weer opgebouwd uit woorden en letters. Maar los van het letterlijke is er ook nog een context van wetgeving, het waarom van wetgeving, het doel van wetgeving ... zeg maar de geest. En soms wordt aan die geest voorbijgegaan.

De aanstaande wijzigingen in de EU-Richtlijn batterijen en accu's betekenen naar verwachting een verhoging van de inzamelings- en recyclingdoelstellingen. Stibat vraagt zich af of het realistisch is dat meer batterijen ingezameld moeten worden. “Vanuit de circulaire gedachtegang moeten batterijen toch langer meegaan?”

Henk Bos, projectdirecteur Weee Nederland, Apeldoorn

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

Sinds afgelopen maart beschikt GBN Artificial Grass Recycling (AGR) in Amsterdam over haar eerste installatie om oude kunstgrasmatten te recyclen. Dit lijkt slechts het begin: ze heeft ruimte gereserveerd voor een uitbreiding en kijkt naar mogelijkheden over de grens. “We willen graag fabrieken in Duitsland en Frankrijk gaan plaatsen.”

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

Tijdens het eerste Nationaal Recycling Congres waren materiaalorganisaties het erover eens dat het goed gaat, maar beter moet. De vraag is alleen hoe: nieuwe regels of andere belastingen?

Publiek-private samenwerking is volgens hem een absolute noodzaak voor de verdere ontwikkeling van circulariteit. Als nieuwe algemeen directeur bij de publieke onderneming Rova wil Roger Beuting dan ook een stevige vinger aan de pols houden van de ontwikkelingen in de private markt. Voor Rova is het ondertussen zaak de juiste kwaliteit afvalstromen aan die markt te leveren.

Wie maakte de meeste indruk in 2020, en wat was de grootste sprong voorwaarts richting een circulaire economie? Vorig jaar prijkte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bovenaan de lijst van 'aanvoerders'. In dit tweede jaar waarin de redactie van Vakblad Afval!/AfvalOnline haar lezers vroeg een Eindejaarslijst op te stellen, ontbreekt nagenoeg een boegbeeld. En meest opvallende ontwikkeling? Die kwam dit jaar uit Brussel.

Na haar besluit van afgelopen april om de statiegeldregeling uit de breiden naar kleine flesjes, lijkt Stientje van Veldhoven - in wellicht haar laatste kwartaal als staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat - ook statiegeld op blikjes te willen gaan invoeren. Daarnaast zorgde de nieuwe recycledoelstelling voor verpakkingen voor kritische vragen tijdens het Algemeen Overleg Circulaire Economie.

Bigbagstore.nl is een totaalleverancier van Big Bags.

HSM-balenpersen verminderen het volume van herbruikbare materialen tot wel 95 procent.

Bij SNB beschermen we, als schakel in de afvalwaterketen, mens en natuur. Dat doen we door zuiveringsslib optimaal te verwerken. We streven samen met onze klanten en ketenpartners naar een volledig circulaire afvalwater- en slibketen.

Als sector banker energy bij ABN Amro kijkt Arnold Mulder onder meer naar het schaalbaar en financierbaar maken van duurzame en circulaire verdienmodellen. Want er kan wel technisch potentieel zijn, maar het daadwerkelijk benutten daarvan blijkt vaak behoorlijk complex.

Het werkt privé net zo als in het 'zakelijke leven'. Een gezonde relatie is geven en nemen, begrip hebben en luisteren. En nog wat, maar dat geldt dan weer alleen privé.

Een bedrijf uit Oss wilde meer soorten afval gaan accepteren en vroeg een wijziging van de omgevingsvergunning aan. De provincie Noord-Brabant verleende de wijziging, die 'milieuneutraal' zou zijn. Opmerkelijk genoeg was het de gemeente Oss die bezwaar aantekende.

Door een gebrek aan capaciteit in de slibverwerkingsmarkt, kreeg Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) de afgelopen jaren consequent meer slib aangeboden dan zij kon verwerken. Vanaf volgend jaar komt aan die situatie voor SNB een eind, verwacht directeur Silvester Bombeeck. Uitdagingen blijven er voor hem echter genoeg.

Komt de circulaire economie dichterbij als een wegenbouwer verantwoordelijk wordt voor een weg? Dat onderzoeken de provincie Overijssel en Dura Vermeer. Het is een radicale omslag en roept talloze vragen op over de huidige werkwijze, verantwoordelijkheden, risico's, restwaarde en contractvormen. En dat alleen al is winst.

Kees Kerstens, directeur/senior consultant circulaire economie bij Rebel, Rotterdam