In het plenaire vervolg van het commissiedebat Leefomgeving kwamen onder meer granuliet, de uitstoot van asfaltcentrales, en de non-existente emissiereductiedoelstelling voor de industrie aan de orde. Of bestaat deze laatste toch wel?

Onderzoeksbureau Panteia heeft in opdracht van TLN en Evofenedex een nieuw rapport gemaakt over de kostenontwikkeling van het wegvervoer in 2022.

Het Franse milieubedrijf Veolia heeft met succes haar aandelenkapitaal met 2,5 miljard euro verhoogd om Suez over te kunnen nemen.

De Belgische textielproducent Utexbel introduceert 'Dr. Green': duurzame ziekenhuiskleding gemaakt van gerecycled textiel.

Tijdens de Nationale Recycleweek, van 11 tot en met 17 oktober, ontvangen snelle inleveraars van lampen en andere oude elektrische apparaten een cadeau.

De nieuwe dienstverleningsovereenkomst zal inwoners van de gemeente in Flevoland dieper in de portemonnee raken.

De Europese Commissie heeft vastgesteld hoe de EU-lidstaten de gescheiden inzameling van plastic wegwerpflessen moeten berekenen en rapporteren.

Bij HVC in Dordrecht is de bouw gestart van een demonstratiefabriek voor het maken van bioplastics uit zuiveringsslib en afvalwater.

Twee jaar na een verwoestende brand is de herbouw eindelijk klaar.

De recyclingbijdrage voor personenauto's en lichte bedrijfswagens gaat vanaf 1 januari 2022 weer met 5 euro naar beneden. Ook de beheerbijdrage van lithium-ionbatterijen uit auto's daalt.

Zeven moties dienden Tweede Kamerleden tijdens het Tweeminutendebat 'Vermindering blootstelling Pfas na de Efsa-opinie.' Demissionair staatssecretaris Steven van Weyenberg reageerde er op zes en liet er eentje aan zijn collega van Volksgezondheid, Welzijn en Sport.

Volgens demissionair staatssecretaris Steven van Weyenberg is het nu te vroeg om al geld vrij te maken voor aanpassing van het VTH-stelsel en het versterken van de omgevingsdiensten. Hij wil eerst eens even opschrijven wat hij denkt dat er überhaupt nodig is.

In de Schotse regering zijn de Groenen begonnen met een herziening van de toekomst van de afvalverbrandingsinstallaties. Milieuorganisatie Friends of the Earth is niet blij met de manier waarop.

De Algemene Rekenkamer is duidelijk niet onder de indruk van de aanpak van de regering om milieucriminaliteit tegen te gaan.

De arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek toont herstel in het tweede kwartaal van 2021. Bijna de helft van de ondernemers heeft echter last van personeelstekort.

Techbedrijf Seenons heeft in tweede investeringsronde 6 miljoen euro opgehaald. Daarmee gaat het zijn technologie om reststromen aan circulaire verwerkers te koppelen verder ontwikkelen.

De Drentse gemeente vindt dat het beter kan en moet met de afvalscheiding.

Op de jaarlijkse afvalconferentie werd de afvalsector opgeroepen om zich te richten op een betere samenwerking en een betere communicatie. Niet eens zozeer onderling, maar juist met de sectoren waarmee ze samenwerkt.

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben ingestemd met nieuwe wetgeving op het gebied van het Verdrag van Aarhus, dat zorgt voor meer burgerinspraak in milieuwetgeving.

Na de Amsterdamse grachten wordt er nu ook in de Waddenzee met een bellenscherm tegen zwerfafval geëxperimenteerd.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”