Perpetual Next lijft TorrCoal in. Beide bedrijven zijn actief in torrefactie-technologie, zij het met andere technieken. De krachtenbundeling moet de ontwikkeling van meer technieken mogelijk maken.

Afgelopen half jaar nam de omzet van EEW sterk toe.

In de loop van 2026 gaan vrachtwagens in Nederland een kilometerheffing betalen voor het rijden op de snelweg. De opbrengsten gaan onder meer naar het gebruik van hernieuwbare brandstoffen.

Met het Circo-programma wil NRK de kunststof- en rubberketen van binnenuit innoveren, naar een circulaire keten. Vanaf dit najaar wordt een start gemaakt met onder meer medische wegwerpartikelen en maaltijdverpakkingen in de catering.

In een nieuw te realiseren petrochemische fabriek in Delfzijl wil Clariter S.A. kunststofafvalstromen omzetten in hoogwaardige chemische producten voor de industrie.

Concrete doelstellingen voor de circulaire economie zullen de gemeente Tilburg de komende vier jaar 1,3 miljoen euro kosten.

Met de Deutsche Normungsroadmap Circular Economy wil de Duitse overheid duidelijk maken wat er nog op het gebied van normering moet gebeuren om de transitie naar een circulaire economie te versnellen.

In het tweede kwartaal van 2021 was de uitstoot van broeikasgassen 11 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal van 2020.

In de komende jaren zijn er jaarlijks ruim 7.000 nieuwe vrachtwagenchauffeurs nodig. Acties moeten de krapte op de arbeidsmarkt opvangen.

Het Europees Chemicaliënagentschap Echa heeft de Europese stoffendatabase SCIP openbaar gemaakt.

De Afvalconferentie 2021 wordt het eerste grote evenement waar de afvalsector elkaar weer in levende lijve gaat ontmoeten.

Na het handelsverbod op verschillende producten komt er in het kader van de Sup-richtlijn ook producentverantwoordelijkheid voor wegwerpplastics. Een consultatie hierover start later deze maand.

FNV is een petitie gestart die moet leiden tot de komst van een nieuwe cao gemeenten. Daarnaast dreigt de vakbond gemeenten binnenkort een ultimatum te sturen als er niet snel een in haar ogen “fatsoenlijke” cao op tafel ligt.

Door het explosief groeiende afvalaanbod in het coronajaar 2020 was het voor Irado alle hens aan dek, maar de resultaten bleven stabiel.

Branchevereniging voor sloopaannemers en asbest-verwijderingsbedrijven Veras is toegetreden als medeorganisator van het jaarlijkse Recyclingsymposium. Met de toetreding ontstaat een verdere verbreding van het organiserende platform.

GreenBlocks - een initiatief van PreZero - heeft het startsein gegeven voor de productie van 100 procent circulaire palletklossen uit afvalhout.  

Vanaf 2022 wordt in Slowakije statiegeld geheven op drankverpakkingen.

Milieucriminaliteit heeft zeer grote en ondermijnende gevolgen voor de leefomgeving, economie en maatschappij. Toch blijft de aanpak ervan ernstig achter in Nederland. Het demissionair kabinet wekt niet de indruk het tij snel te keren.

In Lelystad is de eerste paal de grond in gegaan voor de bouw van een nieuwe installatie van RetourMatras. Hier zullen matrassen chemisch gerecycled worden.

Uit een proef van composteerders zou blijken dat bokashi nauwelijks verschilt van regulier ingekuild maaisel. Volgens een bokashibedrijf is de proef echter niet goed uitgevoerd.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”