Perpetual Next lijft TorrCoal in. Beide bedrijven zijn actief in torrefactie-technologie, zij het met andere technieken. De krachtenbundeling moet de ontwikkeling van meer technieken mogelijk maken.

Afgelopen half jaar nam de omzet van EEW sterk toe.

In de loop van 2026 gaan vrachtwagens in Nederland een kilometerheffing betalen voor het rijden op de snelweg. De opbrengsten gaan onder meer naar het gebruik van hernieuwbare brandstoffen.

Met het Circo-programma wil NRK de kunststof- en rubberketen van binnenuit innoveren, naar een circulaire keten. Vanaf dit najaar wordt een start gemaakt met onder meer medische wegwerpartikelen en maaltijdverpakkingen in de catering.

In een nieuw te realiseren petrochemische fabriek in Delfzijl wil Clariter S.A. kunststofafvalstromen omzetten in hoogwaardige chemische producten voor de industrie.

Concrete doelstellingen voor de circulaire economie zullen de gemeente Tilburg de komende vier jaar 1,3 miljoen euro kosten.

Met de Deutsche Normungsroadmap Circular Economy wil de Duitse overheid duidelijk maken wat er nog op het gebied van normering moet gebeuren om de transitie naar een circulaire economie te versnellen.

In het tweede kwartaal van 2021 was de uitstoot van broeikasgassen 11 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal van 2020.

In de komende jaren zijn er jaarlijks ruim 7.000 nieuwe vrachtwagenchauffeurs nodig. Acties moeten de krapte op de arbeidsmarkt opvangen.

Het Europees Chemicaliënagentschap Echa heeft de Europese stoffendatabase SCIP openbaar gemaakt.

De Afvalconferentie 2021 wordt het eerste grote evenement waar de afvalsector elkaar weer in levende lijve gaat ontmoeten.

Na het handelsverbod op verschillende producten komt er in het kader van de Sup-richtlijn ook producentverantwoordelijkheid voor wegwerpplastics. Een consultatie hierover start later deze maand.

FNV is een petitie gestart die moet leiden tot de komst van een nieuwe cao gemeenten. Daarnaast dreigt de vakbond gemeenten binnenkort een ultimatum te sturen als er niet snel een in haar ogen “fatsoenlijke” cao op tafel ligt.

Door het explosief groeiende afvalaanbod in het coronajaar 2020 was het voor Irado alle hens aan dek, maar de resultaten bleven stabiel.

Branchevereniging voor sloopaannemers en asbest-verwijderingsbedrijven Veras is toegetreden als medeorganisator van het jaarlijkse Recyclingsymposium. Met de toetreding ontstaat een verdere verbreding van het organiserende platform.

GreenBlocks - een initiatief van PreZero - heeft het startsein gegeven voor de productie van 100 procent circulaire palletklossen uit afvalhout.  

Vanaf 2022 wordt in Slowakije statiegeld geheven op drankverpakkingen.

Milieucriminaliteit heeft zeer grote en ondermijnende gevolgen voor de leefomgeving, economie en maatschappij. Toch blijft de aanpak ervan ernstig achter in Nederland. Het demissionair kabinet wekt niet de indruk het tij snel te keren.

In Lelystad is de eerste paal de grond in gegaan voor de bouw van een nieuwe installatie van RetourMatras. Hier zullen matrassen chemisch gerecycled worden.

Uit een proef van composteerders zou blijken dat bokashi nauwelijks verschilt van regulier ingekuild maaisel. Volgens een bokashibedrijf is de proef echter niet goed uitgevoerd.

Meer grondstoffen winnen uit afvalstromen. Voor de totstandkoming van een circulaire economie is dat van essentieel belang. Bij Paro snappen ze dat als geen ander. "Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen."

U moet de datum van 15 oktober 2016 goed onthouden. Dat is een belangrijke datum. Toen is in Italië de klok gaan tikken.

Reststromen afzetten als grondstof in plaats van als afval. Wie wil dat nu niet? De overheid stimuleert het graag getuige haar ambitieuze doelstellingen voor de circulaire economie. In de praktijk lopen plannen voor de afzet van reststromen als grondstof echter nog weleens spaak. Dat heeft alles te maken met de ambivalente houding van diezelfde overheid.

Een onjuiste uitspraak in een beroep tegen een omgevingsvergunning, is natuurlijk pijnlijk. Maar helemaal vervelend wordt het wanneer het proces om dat in hoger beroep te herstellen, tijd- en geldrovend is. Het overkwam een afvalbedrijf in Son en Breugel.

Publieke partners AEB, HVC, en Omrin willen meer grip op de kunststofstromen die vrijkomen bij hun deelnemende gemeenten. Ze overwegen daarom samen een kunststofsorteerinstallatie (KSI) te realiseren. Dat er met name nagescheiden materiaal over de lijn zal gaan, lijkt evident. Toch wordt de installatie ook geschikt gemaakt voor brongescheiden verpakkingen.

Dutch Green Carbon haalt via een eigen technologie carbon black uit autobanden. Zo ontstaat een duurzaam alternatief voor koolstof uit aardolie. Sinds afgelopen zomer zet Dutch Green Carbon (een samenwerking van Black Bear en Rumal) de eerste stappen in de productie. Bedrijven als Michelin, AkzoNobel en DSM kijken met belangstelling toe.

Arie de Jong, Algemeen directeur ARN Holding, Amsterdam.

Van Gansewinkel Minerals heeft zijn eerste installatie geopend waar het bedrijf bodemas uit afvalenergiecentrales omzet in hoogwaardige zand- en grindvervangers voor in beton. Vanaf volgend jaar moet er jaarlijks 200 kton bodemas van de AEC's van AVR Duiven en ARN verwerkt worden tot metalen en Forz-granulaat.

Beton is een van de meest gebruikte grondstoffen op aarde. Het verduurzamen van de betonketen zou dan ook een enorme CO2-besparing kunnen opleveren. Maar om stappen te zetten, is de hele keten nodig. Dus polderen maar.

Bedrijven in de afvalsector moeten radicaler en sneller innoveren, wierp Marga Hoek de bezoekers van de Afvalconferentie afgelopen maand toe. Wie niet radicaal innoveert, kan zomaar buitenspel komen te staan.

Rova moet verder zonder grondlegger, directeur en inspirator Hans Groenhuis. Afgelopen maand nam hij na twintig jaar afscheid van het overheidsbedrijf waar hij aan de wieg stond van ontwikkelingen als diftar, omgekeerd inzamelen en 100-100-100. "Ik ben niet iemand die geconsolideerd op de tent past."

De afvalmarkt consolideert verder met de fusie van Van Gansewinkel en Shanks tot een nieuw megabedrijf. De naam is nog niet bekend, wel dat het beide bedrijven de nodige synergievoordelen op zal leveren. Ondanks verschillende bedrijfsculturen delen ze volgens afzwaaiend CEO Marc Zwaaneveld hetzelfde DNA.

Lap3 wordt een wel erg lijvig boekwerk. Ik vind het paradoxaal dat we als burger en ondernemer in mijn ogen steeds beter en bewuster in staat zijn milieuverantwoord met afvalstoffen om te gaan, maar dat de regulering daarvan steeds maar omvangrijker en gedetailleerder wordt.

Petje af voor de opstellers van dit derde Landelijk Afvalbeheerplan 2017-2029! Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat. Het plan bevat naast het beleidskader ook wederom veel informatie waar de praktijk zijn voordeel mee kan doen. Ik belicht een paar punten.

Je zou toch denken: een voorstel om in dertig jaar de basis van de economie om te gooien, met andere consumptiepatronen, delen in plaats van hebben en niet verkopen maar kapitaalintensief leasen. Zo'n voorstel moet toch wat losmaken. Niks hoor. De Tweede Kamer vindt het prima, en alleen het veld moppert hier en daar wat. Althans nu. De details van het plan ontbreken. Dat is voor na de verkiezingen.

Handhaving en toezicht anno 2016, het is al jaren geen kat- en muisspel meer. Het aantal katten vermindert door bezuinigingen. En de transportsector vraagt zich terecht af of een buitenlandse muis net zo op de huid wordt gezeten als de Nederlandse. Het lijkt er niet op!

Diep in Zuid-Limburg staat een fabriek op de voormalige stortplaats van Attero. Hier maken ze van vette plastic verpakkingen schone kunststof snippers. Twee jonge ondernemers hebben in no-time het innovatieve schoonmaakproces opgeschaald van een paar kilo naar een ton. Hoe chemische kennis en ondernemerschap een ideale match kunnen opleveren.

Wanneer een partij bunkerolie in een schip niet aan alle eisen blijkt te voldoen, neemt de verkoper deze terug onder terugbetaling van de koopprijs. Afvalstof, vindt de Nederlandse Staat. Maar is dat ook zo? Tijdens de beroepsprocedure blijkt een oude dieselzaak goed vergelijkingsmateriaal.

Voor recyclingbedrijven zijn zwarte kunststoffen een crime, omdat ze onzichtbaar blijven voor de geavanceerde sorteermachines. Toch claimt de Duitse fabrikant Steinert erin geslaagd te zijn niet alleen zwart van de overige kleuren te kunnen scheiden, maar die ook nog eens te kunnen sorteren op soort plastic. Het alternatief is om een zwarte kleurstof te gebruiken die wel zichtbaar is.

Heros Sluiskil werkte vroeger AEC-bodemas op voor toepassing in de wegenbouw. Maar de terugwinning van metalen uit de as bleek zo lucratief, dat het accent verschoven is naar betere scheidingsmethoden. De volgende stap: de as zodanig schonen dat ze de concurrentie aankan met reguliere bouwstoffen. Alles zonder een cent subsidie.