Gedeputeerde Staten van Flevoland hebben terecht een omgevingsvergunning verleend aan Afvalzorg voor de bouw van een afvalwaterzuiveringsinstallatie in Lelystad.

Duitse kunststofproducenten verwachten dat chemische recycling de oplossing vormt voor de benarde positie waar plastics in zitten. Duitse recyclers hebben hun twijfels.

In een halfjaar waarin Suez zich voorbereidde op een ingrijpende transformatie en daar bovenop zoals iedereen te dealen had met de coronacrisis, heeft het Franse milieubedrijf uitstekend gepresteerd.

Het onverwachte tekort van 6,5 ton op de jaarrekening 2020, vormt de aanleiding voor het vertrek van Rob Schram bij Reinigingsbedrijf Midden-Nederland. Ook legt hij zijn functie in het bestuur van de NVRD neer.

De vliegende start die Veolia in het eerste kwartaal van 2021 beleefde, heeft het Franse milieubedrijf in het tweede kwartaal een vervolg gegeven. De doelen voor het lopende boekjaar zijn inmiddels naar boven bijgesteld.

Britse afvalinzamelaars die door de coronapandemie tegen personeelstekorten aanlopen, moeten prioriteit geven aan de inzameling van restafval, groente- fruit en etensresten en aan afval uit de zorg.

Met ingang van 1 januari 2022 gaan alle leden van de Metaal Recycling Federatie met een nieuwe versie van de Erkenningsregeling MRF Keurmerk werken. 

De Europese Commissie werkt aan een beleidskader voor het gebruik van biobased, biologisch afbreekbare en composteerbare kunststoffen en een vereenvoudiging van de regels voor schadelijke stoffen in elektrische en elektronische apparatuur.

Na de explosie gisteren in een verbrandingsinstallatie voor gevaarlijk afval in Chempark Leverkusen gaat de zoektocht naar vijf vermisten vandaag verder. Tot nu toe zijn er twee doden en 31 gewonden gevallen. Het Chempark waarschuwt voor roetdeeltjes. Deze kunnen giftig zijn.

De Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties stimuleren landen onder andere te werken aan de verduurzaming van steden, samenlevingen en hun productie en consumptie. Hoeveel voortgang maakt Nederland?

Na het zomerreces ondertekenen Nederland en Duitsland een bilaterale verklaring waarmee grensoverschrijdend vervoer met langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV's) mogelijk wordt.

PreZero is van plan de afvalverwerkings- en recyclingactiviteiten van Ferrovial in Spanje en Portugal over te nemen.

De Europese Unie investeert 122 miljoen euro in 32 kleine innovatieve projecten om de economie koolstofvrij te maken. In Nederland mag Attero rekenen op subsidie uit het Europese Innovatiefonds.

Het milieueffectrapport voor de uitbreiding van biodieselfabriek Argent Energy in Amsterdam behoeft aanvulling. Dat zegt de Commissie voor de milieueffectrapportage in haar advies over het rapport.

Het komende schooljaar ondersteunt Rijkswaterstaat initiatiefnemers die schoolafval willen voorkomen en restafval willen scheiden met de Helpdesk Schoolafval.

Aangroeiwerende scheepscoatings zijn een prominente maar onderschatte bron van microplastics in zee.

Onderwijsinstellingen en bedrijven of organisaties die iets willen doen tegen voedselverspilling kunnen dit najaar studenten om hulp vragen bij het bedenken van een innovatie oplossing voor dit probleem.

De overstromingsregio's in België en Duitsland staan voor een grote opgave het afval dat ontstaan is na het noodweer van de afgelopen weken weer op te ruimen.

Het Circular Materials Center in het West-Vlaamse Kortrijk krijgt begin 2022 een volledig uitgebouwde recyclelijn om studenten en bedrijven op te leiden en vertrouwd te maken met nieuwe recyclingprocessen voor kunststoffen.

Met een mooie infographic laat Modiform zien wat er met de plantenpotten en -trays in verschillende landen kan gebeuren als ze bij het afval komen. Doel is de kunststofketen volledig te sluiten.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.