Op een terrein van 10.000 vierkante meter in de gemeente Berkel en Rodenrijs heeft Suez een nieuwe locatie geopend voor inzameling en op- en overslag.

Door de coronacrisis kon Ovam in 2020 minder bedrijven controleren. Bij de wel uitgevoerde controles werden in meer dan de helft van de gevallen overtredingen gevonden.

Chemelot mag jaarlijks 14 ton aan plastics op het water lozen. Demissionair minister Van Nieuwenhuizen ziet geen reden om het systeem dat dit toestaat aan te passen.

Nederlandse consumenten en bedrijven leverden in 2020 125,5 miljoen kilo afgedankte elektrische apparaten en lampen (e-waste) gescheiden in. Een toename van 8,1 procent ten opzichte van een jaar eerder.

De Duitse afvalreus Remondis heeft officieel bevestigd serieus geïnteresseerd te zijn in een minderheidsbelang in het 'nieuwe Suez'. Sterker, onlangs is er een formeel bod gedaan op tenminste 20 procent van de aandelen.

Geen 5 maar 10 pence aan belasting moeten Engelsen in alle winkels gaan betalen voor eenmalige plastic draagtassen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat rekening houden met de schadelijkheid van een overtreding en met het gedrag van de overtreder. Ook wordt gekeken naar verzwarende of verzachtende omstandigheden.

Het kabinet stelt de Tweede Kamer voor vanaf 1 juli een start te maken met het openbaar maken van de onderliggende departementale beslisnota's bij elk stuk dat aan het parlement wordt gestuurd.

Een nieuwe proeffabriek voor de recycling van polystyreen met broomhoudende brandvertragers zal in juni de deuren openen in Terneuzen.

Interseroh komt in 2022 met een nieuw duaal systeem: Interseroh+. Daarmee wil de onderneming de toegang tot secundaire grondstoffen voor bedrijven veiligstellen.

Openheid van zaken is een belangrijk onderdeel van de Europese Green Deal, zodat greenwashing wordt voorkomen. De vraag is alleen: welke informatie moeten bedrijven daarover gaan leveren?

De Europese Commissie wil de regelgeving voor Reach en voor de etikettering en verpakking van gevaarlijke stoffen gaan aanpassen.

Gekeken naar de inzamelresultaten heeft de coronapandemie afgelopen jaar weinig gevolgen gehad voor Vlakglas Recycling Nederland (VRN). 2020 was een recordjaar voor de ingezamelde hoeveelheid vlakglas.

Nieuwe technologieën bieden mogelijkheden om afval uit de voedselproductie op andere manieren in de voedingsketen in te zetten.

Het bedrijf uRecycle, dat een batterijrecyclingfabriek in Rotterdam wilde realiseren, is over de kop gegaan.

Meer recycled content gebruiken is één van de opties waarmee producenten van pellets voor pet-flessen hun koolstof footprint kunnen verlagen.

Fabrikant van onder meer afval-inzamelvoertuigen, GeesinkNorba, mag van de rechter geen officiële waarschuwingen uitdelen of loon inhouden van werknemers omdat zij staakten.

Het cassatieberoep van de gemeente Utrecht in de zaak over de Ja-Ja sticker moet worden verworpen volgens het advies van de procureur-generaal.

Het bekritiseerde Engelse 'curbside recycling' lijkt zijn langste tijd gehad te hebben. Nieuwe voorstellen willen één systeem van bronscheiding waarin ook keukenafval is opgenomen.

Chemiebedrijf LyondellBasell gaat op commerciële schaal polymeren van virgin kwaliteit produceren uit plasticafval.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."

Zeker 52 procent van de verbrandingscapaciteit die naar verwachting in 2011 operationeel is, komt in aanmerking voor de R1-status. Dat volgt uit een advies van SenterNovem. Met deze status van nuttige toepassing wordt de weg voor het importeren van afval vrijgemaakt.