Demissionair staatssecretaris van Financiën Hans Vijlbrief laat het oordeel over de motie van Pieter Grinwis over een verlaagd BTW-tarief voor kringloopwinkels over aan de Tweede Kamer.

Als het aan de Partij voor de Dieren ligt, worden horeca en supermarkten in Amsterdam verantwoordelijk voor het opruimen van zwerfafval in hun omgeving.

Een Nederlands bedrijf dat verschillende mengsels naar Duitsland overbracht zonder hiervan kennisgeving te doen, is vrijgesproken van illegale overbrenging.

Met een scala aan maatregelen, zoals betere afvalscheiding en minimumeisen voor sorteer- en nascheidingsinstallaties, zou de hoeveelheid restafval die Nederland jaarlijks verbrand met 2,5 Mton kunnen afnemen.

Als alle Europese lidstaten statiegeld zouden invoeren, zouden er per jaar 31 miljard minder flessen en blikjes worden weggegooid.

Onder de naam van de Recycle Roadshow willen kledingmerk Blue Loop Originals en textielinzamelbedrijf Sympany sweaters maken van oude spijkerbroeken.

Energiebedrijf RWE wil het percentage houtige biomassa dat het bijstookt in haar kolencentrale in de Eemshaven verhogen van 15 procent naar 30 procent. Volgens minister Van 't Wout levert dat het bedrijf geen extra subsidie op.

Nationaal en internationaal zijn nog weinig normalisatiestandaarden opgesteld, specifiek voor plastics in het milieu. De nieuwe normsubcommissie 'Micro- en nanoplastics in het milieu' moet hieraan bijdragen.

Met een investering van 190 miljoen euro wil het Finse bedrijf Neste in Rotterdam de productie van zijn duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) gaan uitbreiden.

In Amsterdam is afgelopen jaar 9 procent meer afval ingezameld dan gebruikelijk. Het volume grof afval steeg zelfs met 27 procent. Dat liet zich financieel voelen.

Twee projecten voor een CO2-afvanginstallatie in een afvalenergiecentrale (AEC) zijn door de eerste selectieronde van het nieuwe EU Innovatiefonds gekomen. Milieuorganisatie Zero Waste Europe vindt dit een vreemde ontwikkeling.

De Vereniging Afvalbedrijven (VA) krijgt een plekje in het bestuur van de Europese federatie van private afvalbedrijven Fead. Dat is voor het eerst.

Op dinsdag 27 april is oud-voorzitter en Lid van Verdienste van de FNOI Jacobs Cats overleden. Met zijn overlijden verliest de Nederlandse oudpapierbranche een icoon.

Het Europees Parlement heeft ingestemd met het Life-programma, het enige Europese programma dat zich volledig richt op het milieu en klimaat.

Het Europees Parlement (EP) heeft het Europese stimuleringsprogramma Horizon Europe goedgekeurd. Met het budget van 95,5 miljard euro gaat de Europese Commissie onderzoeksprogramma's financieel ondersteunen.

In Almere is de Groene Plastic Fabriek officieel in gebruik genomen. De fabriek is tot stand gekomen door een innovatiepartnerschap tussen de gemeente en Save Plastics, en biedt een oplossing voor moeilijk recyclebaar plastic. 

Het Amsterdamse college van B en W stelt 3,8 miljoen euro aan subsidies beschikbaar voor projecten die bijdragen aan het herstel van de economie.

Met ingang van 30 april 2021 wordt een recyclingbijdrage geheven op alle auto's waarvoor een Nederlands kenteken wordt aangevraagd, dus ook voor auto's die worden geïmporteerd uit het buitenland en een Nederlands kenteken krijgen.

De export van recyclebare grondstoffen van EU-lidstaten naar niet-EU-lidstaten is in 2020 gestegen naar 38,4 Mton. Het meeste materiaal ging naar Turkije.

Het jaar 2021 is goed begonnen voor Suez en dat is niet in de laatste plaats te danken aan de afval- en recyclingdivisie van het bedrijf.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.