Om de circulaire economie te stimuleren heeft GroenLinks concrete maatregelen voor ogen, zoals een hogere afvalstoffenbelasting, een verplicht oplopend percentage gerecycled materialen in nieuwe producten, en statiegeld op glazen wijnflessen.

De operationele afvalactiviteiten van Returnity worden in de maanden maart en april ondergebracht bij Milieu Service Nederland.

In de strijd tegen afvalbranden roept ook de Taskforce Afvalbranden de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat op om retourpremies voor lithiumbatterijen te overwegen.

Vakbond FNV is samen met werkgeversorganisatie WENB een petitie gestart voor het terugdraaien van de importheffing op buitenlands afval.

Uit een streekproef van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) blijkt dat slechts 15 procent van de webwinkels consumenten de mogelijkheid biedt een oud apparaat gratis in te leveren bij de aankoop van een nieuw apparaat.

In de aanloop naar de informele Milieuraad van 18 maart bevraagt de Tweede Kamer demissionair staatssecretaris Van Veldhoven wederom over de importheffing, maar ook over de inzameling van batterijen en de export van gebruikte voertuigen.

Ook de raad van Avalex-gemeente Delft heeft de beslissing om toe te treden tot HVC uitgesteld. Eerst wil ze een reactie van Avalex op een aantal ingezonden brieven.

Ondernemer Geert Jan Pastoor wil binnen 1 jaar samen met Weee Nederland, TNO en sociaal werkbedrijf Concern voor Werk een recyclinginrichting bouwen voor zonnepanelen.

Ondernemers en onderzoekers kunnen tot en met 2027 beroep doen op financiering vanuit de EU, voor de ontwikkeling van nieuwe technologieën.

Een werkgroep met fabrikanten en experts werkt aan drie Nederlandse Technische Afspraken (NTA's) met specificaties voor vraaggestuurde kunststofrecyclaten.

De 29 omgevingsdiensten die in Nederland verantwoordelijk zijn voor vergunningverlening, toezicht en handhaving kunnen hun werk op dit moment niet goed doen. Milieu en leefomgeving lijden daaronder. Dat is de harde eindconclusie van de Adviescommissie VTH.

Eén van de bottlenecks om de circulaire economie tot een succes te maken is verlies aan materiaalwaarde tijdens recycling. Tijdens het Grote Klimaat Oplossingen Congres van de VVM lieten drie ondernemers zien hoe zij recycling naar een hoger niveau willen tillen.

De Duitse papierfabriek Palm is met een proefproject gestart om tijdens de recycling van papier op een energie-efficiënte manier de vezelopbrengst van golfkarton te verhogen.

Rotterdam is erin geslaagd om de jaarlijkse stijging van de CO2-uitstoot om te buigen in een dalende trend. Een project om voedselverspilling aan te pakken droeg hier een steentje aan bij.

De Duitse milieuorganisatie Duh stelt dat de huidige kabinetsplannen voor nieuwe AEEA-wetgeving er niet voor gaan zorgen dat Duitsland de Europese inzameldoelstelling voor elektronisch afval haalt.

Namens de Europese kunststofindustrie gaat PlasticsEurope weer in beroep tegen het besluit om bisphenol A (BPA) aan te merken als zeer risicovolle stof (SVHC).

Van Kaathoven rijdt met een volledig elektrisch aangedreven voertuig door de straten van de Brabantse gemeente Meierijstad om pmd in te zamelen.

Als onderdeel van de transitiemonitoring van de circulaire economie brengt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) het economische belang van de circulaire economie in kaart. Dat blijkt nog niet zo eenvoudig.

Na het betalen van een eerdere last onder dwangsom heeft Suez in Rotterdam niet voor afdoende maatregelen gezorgd om aanhoudende stankoverlast tegen te gaan. Dit heeft geleid tot nieuwe dwangsommen.

Het aandeel afval uit gemeenten dat Engelsen recyclen is in 2019/2020 licht toegenomen ten opzichte van het gebroken boekjaar daarvoor. De weersomstandigheden in de zomer maakten het verschil.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”