Om de circulaire economie te stimuleren heeft GroenLinks concrete maatregelen voor ogen, zoals een hogere afvalstoffenbelasting, een verplicht oplopend percentage gerecycled materialen in nieuwe producten, en statiegeld op glazen wijnflessen.

De operationele afvalactiviteiten van Returnity worden in de maanden maart en april ondergebracht bij Milieu Service Nederland.

In de strijd tegen afvalbranden roept ook de Taskforce Afvalbranden de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat op om retourpremies voor lithiumbatterijen te overwegen.

Vakbond FNV is samen met werkgeversorganisatie WENB een petitie gestart voor het terugdraaien van de importheffing op buitenlands afval.

Uit een streekproef van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) blijkt dat slechts 15 procent van de webwinkels consumenten de mogelijkheid biedt een oud apparaat gratis in te leveren bij de aankoop van een nieuw apparaat.

In de aanloop naar de informele Milieuraad van 18 maart bevraagt de Tweede Kamer demissionair staatssecretaris Van Veldhoven wederom over de importheffing, maar ook over de inzameling van batterijen en de export van gebruikte voertuigen.

Ook de raad van Avalex-gemeente Delft heeft de beslissing om toe te treden tot HVC uitgesteld. Eerst wil ze een reactie van Avalex op een aantal ingezonden brieven.

Ondernemer Geert Jan Pastoor wil binnen 1 jaar samen met Weee Nederland, TNO en sociaal werkbedrijf Concern voor Werk een recyclinginrichting bouwen voor zonnepanelen.

Ondernemers en onderzoekers kunnen tot en met 2027 beroep doen op financiering vanuit de EU, voor de ontwikkeling van nieuwe technologieën.

Een werkgroep met fabrikanten en experts werkt aan drie Nederlandse Technische Afspraken (NTA's) met specificaties voor vraaggestuurde kunststofrecyclaten.

De 29 omgevingsdiensten die in Nederland verantwoordelijk zijn voor vergunningverlening, toezicht en handhaving kunnen hun werk op dit moment niet goed doen. Milieu en leefomgeving lijden daaronder. Dat is de harde eindconclusie van de Adviescommissie VTH.

Eén van de bottlenecks om de circulaire economie tot een succes te maken is verlies aan materiaalwaarde tijdens recycling. Tijdens het Grote Klimaat Oplossingen Congres van de VVM lieten drie ondernemers zien hoe zij recycling naar een hoger niveau willen tillen.

De Duitse papierfabriek Palm is met een proefproject gestart om tijdens de recycling van papier op een energie-efficiënte manier de vezelopbrengst van golfkarton te verhogen.

Rotterdam is erin geslaagd om de jaarlijkse stijging van de CO2-uitstoot om te buigen in een dalende trend. Een project om voedselverspilling aan te pakken droeg hier een steentje aan bij.

De Duitse milieuorganisatie Duh stelt dat de huidige kabinetsplannen voor nieuwe AEEA-wetgeving er niet voor gaan zorgen dat Duitsland de Europese inzameldoelstelling voor elektronisch afval haalt.

Namens de Europese kunststofindustrie gaat PlasticsEurope weer in beroep tegen het besluit om bisphenol A (BPA) aan te merken als zeer risicovolle stof (SVHC).

Van Kaathoven rijdt met een volledig elektrisch aangedreven voertuig door de straten van de Brabantse gemeente Meierijstad om pmd in te zamelen.

Als onderdeel van de transitiemonitoring van de circulaire economie brengt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) het economische belang van de circulaire economie in kaart. Dat blijkt nog niet zo eenvoudig.

Na het betalen van een eerdere last onder dwangsom heeft Suez in Rotterdam niet voor afdoende maatregelen gezorgd om aanhoudende stankoverlast tegen te gaan. Dit heeft geleid tot nieuwe dwangsommen.

Het aandeel afval uit gemeenten dat Engelsen recyclen is in 2019/2020 licht toegenomen ten opzichte van het gebroken boekjaar daarvoor. De weersomstandigheden in de zomer maakten het verschil.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.