De Europese Commissie zet samen met de Verenigde Naties een alliantie op die zich mondiaal gaat inzetten voor de transitie naar een circulaire economie, grondstoffenefficiëntie en duurzame consumptie en productie.

De Tweede Kamerfractie van de SGP heeft de demissionair minister van Economische Zaken en Klimaat gevraagd de Kamer nog vóór de zomer te informeren over de effecten van de importheffing op buitenlands afval.

Het beperken van de productie en het gebruik van chemische stoffen die een risico vormen in de EU voorkomt dat jaarlijks 95 kton aan chemicaliën in het milieu terechtkomt. Dat levert per jaar minimaal 2,1 miljard euro aan voordelen voor de gezondheid op.

De milieucommissie van het Britse parlement pleit voor een verlaging van de btw op gerecycled materiaal en reparaties.

De Wageningen Universiteit & Research (Wur) gaat de komende jaren het Europese onderzoeksproject over de aanwezigheid en schadelijkheid van microplastics in landbouwbodems coördineren.

Binnenkort moet er ook een recyclingbijdrage betaald worden voor auto's die vanuit het buitenland naar Nederland geïmporteerd worden.

Onder ongeveer de helft van 120 betrokken leden van INretail en Modint is draagvlak voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV). De leden waarschuwen hun brancheorganisaties echter voorzichtig te zijn met het oog op de draagkracht van de sector vanwege de coronacrisis.

De Europese Commissie heeft een investering van 121 miljoen euro aangekondigd voor nieuwe geïntegreerde projecten in het kader van het Life-programma voor milieu en klimaatactie. Er gaat onder andere geld naar een Vlaams afvalproject.

Er ligt minder zwerfafval op de stranden van de Nederlandse Noordzeekust dan twintig jaar geleden, maar het blijft een probleem.

Na een bouwperiode van ruim een jaar heeft PreZero Recycling Belgium haar sorteerinstallatie voor pmd in het Belgische Evergem opgestart.

De overnamesoap rondom Suez duurt voort, waarbij de kandidaten niet schuwen met modder te gooien. Ardian lijkt uit de race te stappen, wat Veolia meer ruimte geeft.

Nieuw onderzoek laat zien dat Nederland nieuwe mechanismen nodig heeft om het tekort aan financiering voor jonge circulaire ondernemingen terug te dringen, met name tijdens hun opstartfase.

Renewi en energieproducent Engie hebben een vergunning gekregen voor de bouw van België's grootste windmolen op het terrein van het afvalbedrijf in de haven van Gent.

EucoLight, de Europese koepel van nationale inzamelsystemen van energiezuinige verlichting, vierde onlangs een nieuwe mijlpaal: het recyclen van twee miljard lampen binnen Europa.

Staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat heeft bekend gemaakt dat ze de afvalbeheerbijdrage voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) algemeen verbindend verklaart.

Binnenkort moeten de gemeenteraden van de Avalex-gemeenten beslissen of zij zich bij HVC willen aansluiten voor hun afvalverwerking. EEW waarschuwt raadsleden dat ze een eenzijdig beeld voorgespiegeld krijgen op basis waarvan zij hun keuze moeten maken.

In 2019 zorgde een Europeaan gemiddeld voor 502 kilo huishoudelijk afval. Dat is iets meer dan in 2018. Ook de hoeveelheid gerecycled afval kende een lichte stijging.

Welke effecten kunnen verwacht worden als het Verenigd Koninkrijk statiegeld invoert?

Tijdens een verkiezingsdebat over plastics in de circulaire economie spraken zowel coalitiepartijen VVD, CDA en D66, als oppositiepartijen PvdA, GroenLinks en SP zich uit vóór een steviger sturende overheid. "De plasticketen heeft duidelijkheid nodig."

De afvalbedrijven Attero, Irado en Renewi hebben aangegeven meer afvalstromen te willen gaan transporteren over het water in plaats van over de weg.

Houdt die Van der Linde nooit op met zijn gezeur over de inhoudsbepaling, hoor ik u hardop denken? Inderdaad, ik houd pas op als de inhoudsbepaling op een juiste en rechtvaardige wijze gebeurt. En daarvan is nog steeds geen sprake, ondanks de vorige jaar geïntroduceerde mogelijkheid om de inhoudsbepaling te laten uitvoeren door een geaccrediteerde ijkinstantie.

Op 1 mei 2003 trad de 'EU-Verordening dierlijke bijproducten niet geschikt voor menselijke consumptie' in werking. Terwijl de Verordening grote gevolgen heeft voor de afvalbranche bestaat er nog veel onduidelijkheid over binnen de sector. Daarom organiseerden de ministeries van VROM en LNV gezamenlijk een themamiddag over dit onderwerp. Conclusie: de sector wordt aardig wegwijs in de materie maar moet nog wel het nodige verbeteren.

De nieuwe EVOA zal enerzijds een aantal problemen voor de export en import van afvalstoffen oplossen. Tegelijkertijd zullen er andere ontstaan. “Het hangt er wederom vanaf hoe een overheid er in de praktijk mee om zal gaan, en dat zal per lidstaat verschillen.”

Met het starten van de toetredingsonderhandelingen lijkt voor Turkije de deur naar de Europese Unie definitief opengezet. Maar voordat sprake kan zijn van een volwaardig lidmaatschap, zijn nog op allerlei gebieden aanpassingen nodig. Eén zo'n gebied is de inzameling en verwijdering van batterijen en accu's en van wit- en bruingoed. Advies- en ingenieursbureau DHV levert hierbij inhoudelijke ondersteuning.

'Nederland wordt steeds schoner'. Althans, dat vindt stichting Nederland Schoon die aan deze zelf ontworpen stelling massale publiciteit geeft. Het zou inderdaad, na drie jaar campagne voeren en met het einde van het derde verpakkingsconvenant in zicht, een mooie conclusie zijn. Maar helaas: het beeld dat Nederland Schoon oproept bij haar gesprekspartners in het zwerfafvalveld is vooral 'wishfull thinking'. Over de macht en onmacht van een stichting die het maar niet lukt om haar bestaansrecht te bewijzen.

De jurisprudentie van het Europese Hof over de zogenaamde 'eerste en tweede handeling' blijft voor verwarring zorgen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (29 september 2005, nr. 200507119). Deze zaak betrof door een Nederlands bedrijf over te brengen gebruikte zwavelzuren naar Duitsland.

Vanaf 1 januari 2008 valt shredderafval onder het hoge storttarief. Een jaar later is storten zelfs helemaal verboden. De verhoging van de belasting was een verzoek van het jubilerende ARN. Daardoor kan een industriële verwerkingsstructuur worden opgezet die het recyclingpercentage van auto's verhoogt. Maar het stortverbod dat Van Geel tegelijkertijd aankondigde kwam als verrassing. Zeker voor de shredderbedrijven.

Onlangs heeft Industrial Shredders twee Deense shredders van het merk M&J 4000 S aan de verbrandingsovens van Essent Milieu in Wijster geleverd.

De roep om schone en alternatieve brandstoffen zal het wagenpark binnenkort zeker gaan beïnvloeden. Motoren moeten nu al aan strenge Europese eisen voldoen om de emissie van diesel te beperken. Maar zeker na uitspraken deze zomer van Van Geel staan aardgas en biodiesel als dieselvervangers in de schijnwerpers. Intussen gaat het bij het wagenpark op de werkvloer om heel andere zaken.

Op zeer korte termijn moet er een systeem komen van meer inzameling van goed recyclebare verpakkingen in de publieke ruimte. Volgens André Scholten kan dan aan statiegeld en de (te) dure betrokkenheid van supermarkten op verantwoorde wijze een einde komen.

Was bescherming van mens en milieu nog niet zolang geleden de enige pijler van het milieubeleid, in toenemende mate komt daar een tweede fundering bij: die van het veiligstellen van economische groei. Vooral in Brussel is dat te merken. Een overzicht van recente ontwikkelingen en visies.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 2: het reduceren van zuiveringsslib met behulp van wormen.

Ik stam nog uit een tijd waarin huishoudens nauwelijks afval produceerden. De melkman kwam gewoon aan de deur en die tapte rechtstreeks uit een tankje in zijn wagen in onze melkkan. Dat tankje had zo'n prachtig systeem; handel naar links en er stroomde een halve liter uit; hendel naar rechts en de volgende halve liter kwam eraan. Intussen zag je de melk achter glas weer in de leeggekomen helft stromen.

De VNG en het bedrijfsleven hebben op 24 november een compromis bereikt over de uitvoering van het verpakkingsbesluit. Maar niet tot ieders tevredenheid.

Door de toenemende aandacht voor luchtvervuiling en arbeidsomstandigheden staan ook roetfilters steeds meer in de belangstelling. Politici, vergunningverleners en handhavers menen de uitstoot van dieselmotoren hiermee effectief te kunnen bestrijden. Waar het aanbrengen van roetfilters op materieel in sorteerhallen onvermijdelijk lijkt, is het voor het Nederlandse wagenpark beslist geen ei van Columbus.

Zo'n 300.000 maal per jaar wordt in bedrijven eerste hulp bij ongevallen verleend. Ongeveer 1700 bedrijfsongevallen leiden jaarlijks tot blijvende volledige arbeidsongeschiktheid. De kosten van dat alles, exclusief productieverlies en ziekenhuiskosten, bedragen meer dan 1,5 miljard euro per jaar. De afvalbranche neemt met de bedrijfshulpverlening een heel aparte positie in.

Hoewel de wettelijke plicht voor gemeentes om GFT gescheiden in te zamelen officieel blijft bestaan, worden vanaf 2006 de mogelijkheden om hiervoor ontheffing aan te vragen aanzienlijk verruimd. Dat besluit nam staatssecretaris Van Geel vorig jaar rond deze tijd, aan het eind van een lang voortraject van discussies en belangenafwegingen. Officieel is de knoop doorgehakt, maar de discussies en belangen zijn dezelfde gebleven. De praktijk is dat VROM de handen van GFT aftrekt en gemeenten eieren voor hun geld kiezen.

Komende jaarwisseling valt het doek voor de Convenanten Verpakkingen. Na een decennium van gedeelde smart rust vanaf januari de volledige verantwoordelijkheid op de schouders van producenten en importeurs. Over bij wie de rekening straks in de bus valt, lijkt overeenstemming. Over de hoogte ervan wordt echter nog volop onderhandeld.