De Europese Commissie zet samen met de Verenigde Naties een alliantie op die zich mondiaal gaat inzetten voor de transitie naar een circulaire economie, grondstoffenefficiëntie en duurzame consumptie en productie.

De Tweede Kamerfractie van de SGP heeft de demissionair minister van Economische Zaken en Klimaat gevraagd de Kamer nog vóór de zomer te informeren over de effecten van de importheffing op buitenlands afval.

Het beperken van de productie en het gebruik van chemische stoffen die een risico vormen in de EU voorkomt dat jaarlijks 95 kton aan chemicaliën in het milieu terechtkomt. Dat levert per jaar minimaal 2,1 miljard euro aan voordelen voor de gezondheid op.

De milieucommissie van het Britse parlement pleit voor een verlaging van de btw op gerecycled materiaal en reparaties.

De Wageningen Universiteit & Research (Wur) gaat de komende jaren het Europese onderzoeksproject over de aanwezigheid en schadelijkheid van microplastics in landbouwbodems coördineren.

Binnenkort moet er ook een recyclingbijdrage betaald worden voor auto's die vanuit het buitenland naar Nederland geïmporteerd worden.

Onder ongeveer de helft van 120 betrokken leden van INretail en Modint is draagvlak voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV). De leden waarschuwen hun brancheorganisaties echter voorzichtig te zijn met het oog op de draagkracht van de sector vanwege de coronacrisis.

De Europese Commissie heeft een investering van 121 miljoen euro aangekondigd voor nieuwe geïntegreerde projecten in het kader van het Life-programma voor milieu en klimaatactie. Er gaat onder andere geld naar een Vlaams afvalproject.

Er ligt minder zwerfafval op de stranden van de Nederlandse Noordzeekust dan twintig jaar geleden, maar het blijft een probleem.

Na een bouwperiode van ruim een jaar heeft PreZero Recycling Belgium haar sorteerinstallatie voor pmd in het Belgische Evergem opgestart.

De overnamesoap rondom Suez duurt voort, waarbij de kandidaten niet schuwen met modder te gooien. Ardian lijkt uit de race te stappen, wat Veolia meer ruimte geeft.

Nieuw onderzoek laat zien dat Nederland nieuwe mechanismen nodig heeft om het tekort aan financiering voor jonge circulaire ondernemingen terug te dringen, met name tijdens hun opstartfase.

Renewi en energieproducent Engie hebben een vergunning gekregen voor de bouw van België's grootste windmolen op het terrein van het afvalbedrijf in de haven van Gent.

EucoLight, de Europese koepel van nationale inzamelsystemen van energiezuinige verlichting, vierde onlangs een nieuwe mijlpaal: het recyclen van twee miljard lampen binnen Europa.

Staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat heeft bekend gemaakt dat ze de afvalbeheerbijdrage voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) algemeen verbindend verklaart.

Binnenkort moeten de gemeenteraden van de Avalex-gemeenten beslissen of zij zich bij HVC willen aansluiten voor hun afvalverwerking. EEW waarschuwt raadsleden dat ze een eenzijdig beeld voorgespiegeld krijgen op basis waarvan zij hun keuze moeten maken.

In 2019 zorgde een Europeaan gemiddeld voor 502 kilo huishoudelijk afval. Dat is iets meer dan in 2018. Ook de hoeveelheid gerecycled afval kende een lichte stijging.

Welke effecten kunnen verwacht worden als het Verenigd Koninkrijk statiegeld invoert?

Tijdens een verkiezingsdebat over plastics in de circulaire economie spraken zowel coalitiepartijen VVD, CDA en D66, als oppositiepartijen PvdA, GroenLinks en SP zich uit vóór een steviger sturende overheid. "De plasticketen heeft duidelijkheid nodig."

De afvalbedrijven Attero, Irado en Renewi hebben aangegeven meer afvalstromen te willen gaan transporteren over het water in plaats van over de weg.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.