De tweede wijziging van het Landelijk afvalbeheerplan (Lap3) treedt in maart in werking.

Een proef in Den Helder om afvalscheiding in hoogbouw te stimuleren heeft goede resultaten opgeleverd.

Matrasrecyclingfabriek RetourMatras gaat in Lelystad het schuim uit oude matrassen recyclen tot een grondstof voor nieuw schuim. Daarnaast wil het bedrijf een nieuwe fabriek in Etten-Leur en een eerste fabriek in België openen.

De Circular Awards 2021 zijn gewonnen door NS en de E-waste en Textiel Races. Architect Thomas Rau en ondernemers Klaske Kruk en Guido Braam zijn de Circular Heroes van dit jaar.

Het grootste obstakel voor het slagen van maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) is het ontbreken aan een verplicht stelsel van actieplannen, meetbare doelen en monitoring op basis van een stevig overkoepelende strategie.

Twence heeft er een paar jaar geduld voor moeten hebben, maar de bouw van de mestverwaardingsinstallatie in Zenderen kan nu echt van start gaan.

Voor de verbetering van de vergunningverlening en de informatievoorziening daaromheen, heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) opdracht gegeven tot een klanttevredenheidsonderzoek.

Aanpak van klimaatverandering zal ingrijpende gevolgen hebben voor de industrie, maar ook voor mensen in hun privé-situatie. Om de bereidheid om mee te werken te houden is het belangrijk dat de samenleving betrokken is én blijft.

Renewi-voorman Otto de Bont kijkt terug op een "sterk" resultaat van het derde kwartaal van Renewi's gebroken boekjaar. Naar de toekomst toe mist hij duidelijkheid in de overheidsplannen om een circulaire economie te realiseren.

Nederland kan een voorbeeldfunctie vervullen op het thema belastingen voor een circulaire en sociale economie. Dat kan 23 miljard euro opleveren, maar daarvoor moet bijvoorbeeld wel de afvalstoffenbelasting verdubbeld worden.

Bedrijven die militair materieel leveren aan Defensie hoeven bij gevaarlijke stoffen dit niet te melden aan de Echa-database. Afvalbedrijven worden wel, maar vertrouwelijk, geïnformeerd bij producten met ZZS.

De in Nederland betaalde recyclingbijdrage voor energiezuinige verlichting kan door afnemers van Nederlandse producenten en importeurs bij export binnen de EU teruggevraagd worden.

Een volgend kabinet moet voor een klimaatneutraal 2050 onder andere gaan nadenken over een stimuleringsprogramma voor recycling en het Rijksinkoopbeleid aanpassen op circulaire bouwproducten.

Britse papierrecyclers hebben last van administratieve lasten en vertragingen in de nasleep van de brexit.

Met een mededeling in de Staatscourant is het Afvalpreventieprogramma Nederland officieel vastgesteld.

Dankzij een gift van de Nationale Postcode Loterij kan de resterende 800 ton afval van de containerramp met de MSC Zoe opgeruimd worden.

Door de coronacrisis heeft Avantium meer tijd nodig om te bepalen of het in staat is te voldoen aan alle voorwaarden voor een positieve definitieve investeringsbeslissing over haar commerciële FDCA-fabriek.

De zes Avalex-gemeenten onderzoeken een aansluiting bij HVC voor de afvalverwerking. Het Alkmaarse afvalbedrijf voldoet aan de meeste wensen van de gemeenten hiervoor.

Het Europese Milieuagentschap (EEA) raadt de EU aan plastics slimmer te gebruiken zodat het gebruik kan worden teruggebracht, essentiële plastic producten meer circulair te maken en plastics vaker te maken van hernieuwbare grondstoffen.

Met de presentatie van drie onderzoeken hoopt Municipal Waste Europe een basis te hebben gelegd voor de wijze waarop de kosten voor het opruimen en verwerken van wegwerpplastics in zwerfafval in de toekomst aan producenten kunnen worden toegewezen.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.