De tweede wijziging van het Landelijk afvalbeheerplan (Lap3) treedt in maart in werking.

Een proef in Den Helder om afvalscheiding in hoogbouw te stimuleren heeft goede resultaten opgeleverd.

Matrasrecyclingfabriek RetourMatras gaat in Lelystad het schuim uit oude matrassen recyclen tot een grondstof voor nieuw schuim. Daarnaast wil het bedrijf een nieuwe fabriek in Etten-Leur en een eerste fabriek in België openen.

De Circular Awards 2021 zijn gewonnen door NS en de E-waste en Textiel Races. Architect Thomas Rau en ondernemers Klaske Kruk en Guido Braam zijn de Circular Heroes van dit jaar.

Het grootste obstakel voor het slagen van maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) is het ontbreken aan een verplicht stelsel van actieplannen, meetbare doelen en monitoring op basis van een stevig overkoepelende strategie.

Twence heeft er een paar jaar geduld voor moeten hebben, maar de bouw van de mestverwaardingsinstallatie in Zenderen kan nu echt van start gaan.

Voor de verbetering van de vergunningverlening en de informatievoorziening daaromheen, heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) opdracht gegeven tot een klanttevredenheidsonderzoek.

Aanpak van klimaatverandering zal ingrijpende gevolgen hebben voor de industrie, maar ook voor mensen in hun privé-situatie. Om de bereidheid om mee te werken te houden is het belangrijk dat de samenleving betrokken is én blijft.

Renewi-voorman Otto de Bont kijkt terug op een "sterk" resultaat van het derde kwartaal van Renewi's gebroken boekjaar. Naar de toekomst toe mist hij duidelijkheid in de overheidsplannen om een circulaire economie te realiseren.

Nederland kan een voorbeeldfunctie vervullen op het thema belastingen voor een circulaire en sociale economie. Dat kan 23 miljard euro opleveren, maar daarvoor moet bijvoorbeeld wel de afvalstoffenbelasting verdubbeld worden.

Bedrijven die militair materieel leveren aan Defensie hoeven bij gevaarlijke stoffen dit niet te melden aan de Echa-database. Afvalbedrijven worden wel, maar vertrouwelijk, geïnformeerd bij producten met ZZS.

De in Nederland betaalde recyclingbijdrage voor energiezuinige verlichting kan door afnemers van Nederlandse producenten en importeurs bij export binnen de EU teruggevraagd worden.

Een volgend kabinet moet voor een klimaatneutraal 2050 onder andere gaan nadenken over een stimuleringsprogramma voor recycling en het Rijksinkoopbeleid aanpassen op circulaire bouwproducten.

Britse papierrecyclers hebben last van administratieve lasten en vertragingen in de nasleep van de brexit.

Met een mededeling in de Staatscourant is het Afvalpreventieprogramma Nederland officieel vastgesteld.

Dankzij een gift van de Nationale Postcode Loterij kan de resterende 800 ton afval van de containerramp met de MSC Zoe opgeruimd worden.

Door de coronacrisis heeft Avantium meer tijd nodig om te bepalen of het in staat is te voldoen aan alle voorwaarden voor een positieve definitieve investeringsbeslissing over haar commerciële FDCA-fabriek.

De zes Avalex-gemeenten onderzoeken een aansluiting bij HVC voor de afvalverwerking. Het Alkmaarse afvalbedrijf voldoet aan de meeste wensen van de gemeenten hiervoor.

Het Europese Milieuagentschap (EEA) raadt de EU aan plastics slimmer te gebruiken zodat het gebruik kan worden teruggebracht, essentiële plastic producten meer circulair te maken en plastics vaker te maken van hernieuwbare grondstoffen.

Met de presentatie van drie onderzoeken hoopt Municipal Waste Europe een basis te hebben gelegd voor de wijze waarop de kosten voor het opruimen en verwerken van wegwerpplastics in zwerfafval in de toekomst aan producenten kunnen worden toegewezen.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.