De tweede wijziging van het Landelijk afvalbeheerplan (Lap3) treedt in maart in werking.

Een proef in Den Helder om afvalscheiding in hoogbouw te stimuleren heeft goede resultaten opgeleverd.

Matrasrecyclingfabriek RetourMatras gaat in Lelystad het schuim uit oude matrassen recyclen tot een grondstof voor nieuw schuim. Daarnaast wil het bedrijf een nieuwe fabriek in Etten-Leur en een eerste fabriek in België openen.

De Circular Awards 2021 zijn gewonnen door NS en de E-waste en Textiel Races. Architect Thomas Rau en ondernemers Klaske Kruk en Guido Braam zijn de Circular Heroes van dit jaar.

Het grootste obstakel voor het slagen van maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) is het ontbreken aan een verplicht stelsel van actieplannen, meetbare doelen en monitoring op basis van een stevig overkoepelende strategie.

Twence heeft er een paar jaar geduld voor moeten hebben, maar de bouw van de mestverwaardingsinstallatie in Zenderen kan nu echt van start gaan.

Voor de verbetering van de vergunningverlening en de informatievoorziening daaromheen, heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) opdracht gegeven tot een klanttevredenheidsonderzoek.

Aanpak van klimaatverandering zal ingrijpende gevolgen hebben voor de industrie, maar ook voor mensen in hun privé-situatie. Om de bereidheid om mee te werken te houden is het belangrijk dat de samenleving betrokken is én blijft.

Renewi-voorman Otto de Bont kijkt terug op een "sterk" resultaat van het derde kwartaal van Renewi's gebroken boekjaar. Naar de toekomst toe mist hij duidelijkheid in de overheidsplannen om een circulaire economie te realiseren.

Nederland kan een voorbeeldfunctie vervullen op het thema belastingen voor een circulaire en sociale economie. Dat kan 23 miljard euro opleveren, maar daarvoor moet bijvoorbeeld wel de afvalstoffenbelasting verdubbeld worden.

Bedrijven die militair materieel leveren aan Defensie hoeven bij gevaarlijke stoffen dit niet te melden aan de Echa-database. Afvalbedrijven worden wel, maar vertrouwelijk, geïnformeerd bij producten met ZZS.

De in Nederland betaalde recyclingbijdrage voor energiezuinige verlichting kan door afnemers van Nederlandse producenten en importeurs bij export binnen de EU teruggevraagd worden.

Een volgend kabinet moet voor een klimaatneutraal 2050 onder andere gaan nadenken over een stimuleringsprogramma voor recycling en het Rijksinkoopbeleid aanpassen op circulaire bouwproducten.

Britse papierrecyclers hebben last van administratieve lasten en vertragingen in de nasleep van de brexit.

Met een mededeling in de Staatscourant is het Afvalpreventieprogramma Nederland officieel vastgesteld.

Dankzij een gift van de Nationale Postcode Loterij kan de resterende 800 ton afval van de containerramp met de MSC Zoe opgeruimd worden.

Door de coronacrisis heeft Avantium meer tijd nodig om te bepalen of het in staat is te voldoen aan alle voorwaarden voor een positieve definitieve investeringsbeslissing over haar commerciële FDCA-fabriek.

De zes Avalex-gemeenten onderzoeken een aansluiting bij HVC voor de afvalverwerking. Het Alkmaarse afvalbedrijf voldoet aan de meeste wensen van de gemeenten hiervoor.

Het Europese Milieuagentschap (EEA) raadt de EU aan plastics slimmer te gebruiken zodat het gebruik kan worden teruggebracht, essentiële plastic producten meer circulair te maken en plastics vaker te maken van hernieuwbare grondstoffen.

Met de presentatie van drie onderzoeken hoopt Municipal Waste Europe een basis te hebben gelegd voor de wijze waarop de kosten voor het opruimen en verwerken van wegwerpplastics in zwerfafval in de toekomst aan producenten kunnen worden toegewezen.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."

Zeker 52 procent van de verbrandingscapaciteit die naar verwachting in 2011 operationeel is, komt in aanmerking voor de R1-status. Dat volgt uit een advies van SenterNovem. Met deze status van nuttige toepassing wordt de weg voor het importeren van afval vrijgemaakt.