De Veolia Groep heeft bij de Raad van Bestuur van Suez een voorstel neergelegd voor de overname van de 70,1 procent van het kapitaal van Suez dat nog niet in haar bezit is.

De cao-lonen zijn in 2020 gemiddeld gestegen met 3 procent. Werknemers in de bedrijfstak 'waterbedrijven en afvalbeheer' hadden een loonstijging van 3,5 procent.

Enkele uren voor het aflopen van de ultimatums die FNV en CNV hebben gesteld voor een nieuwe cao GEO is het nog onduidelijk of de werkgevers in de afvalsector de vakbonden tegemoet willen komen.

Bij het overwinnen van de gevolgen van de Covid-19-crisis lonkt een kans om de overgang naar een Europese koolstofarme economie te versnellen. Het is echter nog onduidelijk hoe de klimaat- en milieueffecten van de herstelplannen van EU-lidstaten gemeten en gemonitord gaan worden.

In het vernieuwde afvalpreventieprogramma in Duitsland bundelt de regering sociale inspanningen en doelstellingen om zo veel mogelijk afval te vermijden. Milieuminister Schulze zinspeelt hierbij op een wetswijziging voor verpakkingen van afhaaleten en -drinken.

Remondis heeft besloten dat dochter Bruins & Kwast per 1 januari 2021 opereert onder de naam Reterra.

Drie milieuorganisaties hebben elf Nederlandse banken in een brandbrief gevraagd hun investeringen in biomassacentrales en kolencentrales die houtpellets verbranden, stop te zetten.

Twee jaar nadat vrachtschip MSC Zoe 342 containers verloor op de Noordzee, ligt nog steeds een kwart van het afval in de zee. Met een foto wil Stichting De Noordzee hier extra aandacht voor vragen.

Plastic zwerfafval kan in rivieren en zeeën in een paar maanden tijd tot bijna 3.000 kilometer meegevoerd worden.

Ruim een week is het afsprakensysteem voor de milieustraat in Westmaas actief. Volgens de RAD zijn de eerste ervaringen positief: er is meer rust en minder vervuiling.

Met haar scriptie om van landbouwafval biobrandstof te maken heeft Babette Lamote van de Universiteit van Gent de Eosprijs 2020 gewonnen.

De gemeente Alblasserdam plaatst 70 zogeheten 'cocons' in de buurt van hoogbouw voor het inzamelen van groente-, fruit- en (klein) tuinafval en etensresten (gfte).

De risico's die door de commissie-Kuijken bij de Kwalibo-regels zijn gesignaleerd, kunnen leiden tot interpretatieverschillen en onduidelijkheden in de handhaving en tot een gebrek aan regie van de overheid.

De Europese Commissie wil feedback van burgers, bedrijven en organisaties voor de ontwikkeling van een strategie voor duurzaam textiel.

Twee jaar nadat het herbruikbaarheidsquotum van 70 procent voor drankverpakkingen in Duitsland is ingesteld, voldoen de meeste retailers en bottelaars hier nog steeds niet aan. Een heffing zou hierin verandering moeten brengen.

Ondanks twee andere gegadigden, blijft de inzameling in Arnhem bij oude bekende Suez.

In Nederland zijn medewerkers in de afvalsector (nog) niet specifiek benoemd als een groep die voorrang heeft bij het vaccineren tegen Covid-19. Dit in tegenstelling tot de ons omringende landen.

Suez wil een joint venture oprichten om een systeem te ontwikkelen dat CO2 kan opslaan middels algen.

Met het project 'ZZS decentraal' willen de VNG en het IPO de samenhang in het ZZS-beleid en de uitvoeringskracht van gemeenten versterken, het inzicht in de lokale ZZS-situatie vergroten en de kennis over ZZS in de VTH-keten vergroten.

Aan het begin van het voetbalseizoen is de KNVB samen met afvalstart-up Seenons een pilot gestart om plastic flesjes en blikjes te scheiden bij voetbalclubs in de metropoolregio Utrecht. Het scheiden van afval kan clubs immers geld opleveren.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.