Zoetermeer kiest in haar nieuwe afvalbeleid opnieuw bewust voor bronscheiding. Meer pmd-inzameling, minder restafvalrondes en op termijn diftar moeten leiden tot betere afvalcijfers.

Het zal wellicht niet verbazen, maar elektronisch afval is de afvalstroom die het vaakst worden waargenomen in recente handhavingsgegevens.

Onder invloed van Covid-19 is er in 2020 beduidend minder plastic geproduceerd dan eerdere jaren.

Naast de fabrieken in Lelystad en Alphen aan den Rijn, recyclet RetourMatras nu ook matrassen in het Brabantse dorpje Zeeland.

Hoewel het voorstel van de Europese Commissie (EC) voor een nieuwe batterijenrichtlijn over het algemeen wordt verwelkomd, worden ook verbeterpunten genoemd, zoals hogere inzameldoelstellingen of een statiegeldsysteem. De producerende industrie wijst juist op het gevaar van overregulering.

De Europese Raad is het eens geworden over een strenger reductiedoel voor broeikasgasuitstoot in de EU.

Dankzij een samenwerking met het Finse bedrijf Konecranes gaat The Ocean Cleanup honderden apparaten produceren die plastic uit rivieren halen.

Voor plastics in het milieu bestaan nog weinig internationale normen, maar het onderwerp wordt inmiddels wel degelijk opgepakt in de normalisatiewereld. Ook door het Nederlandse normalisatie-instituut Nen.

De Rijksbrede criteria voor maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI) voor kantoormeubilair en automatisering zijn flink gewijzigd met het oog op de herkomst van grondstoffen en het behoud van grondstoffen voor een circulaire economie.

Verschillende experts uit ondernemingsraden van Suez krijgen van Veolia toegang tot vertrouwelijke informatie over de overnameplannen van de concurrent.

De hoeveelheid zwerfafval in Vlaanderen is toegenomen tot 22.641 ton in 2019, een stijging van 17 procent ten opzichte van 2017. Hogere boetes moeten deze hoeveelheid doen dalen.

Het is tijd om de procedures die volgen uit de Europese regels voor de overbrenging van afval in lijn te brengen met het tempo van circulaire waardeketens, vindt Euric.

Na een mislukte aanbesteding ziet de gemeente Weert drie routes om ervoor te zorgen dat het restafval, pmd en gft na 2023 verwerkt wordt.

Na jaren van data verzamelen en modelleren hebben wetenschappers de theoretische limiet in circulariteit voor kunststofverpakkingen bepaald. Geconcludeerd kan worden dat circulariteit niet gemakkelijk kan worden verwezenlijkt.

Twee boorplatforms, die eerder dit jaar naar de haven van Vlissingen zijn vervoerd, moeten terug naar het land van herkomst. Volgens de ILT was het transport in strijd met de Evoa-regels.

In de aanloop naar de komende Milieuraad vroeg de Tweede Kamerfractie van GroenLinks of staatssecretaris Van Veldhoven zich ervoor wil inzetten dat het Nederlandse tussendoel om in 2030 50 procent minder grondstoffen te gebruiken ook in de EU wordt omarmd.

De Europese Commissie wil dat er meer draagbare batterijen worden ingezameld. Het huidige inzamelpercentage voor 2025 moet van 45 procent naar 65 procent. In 2030 moet 70 procent worden ingezameld. Ook komen er minimale hoeveelheden voor gerecyclede grondstoffen.

Er is veel ruimte voor het gebruik van gerecyclede materialen in de bouw, maar er zijn ook andere duurzame alternatieven zoals biobased materialen nodig.

Attero roept de Provincie Gelderland op om af te zien van een verlaging van de rekenrente voor het Nazorgfonds stortplaatsen, omdat dit fonds meer dan voldoende rendeert.

Er zijn geen analytische methoden beschikbaar om microplastics die kleiner zijn dan 100 nanometer in mengsels en producten te detecteren. Een verbod op nanoplastics is dan ook niet te handhaven.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.