Een groot aantal EU-lidstaten heeft de EU-richtlijnen voor circulaire economie nog niet in hun nationale wetgeving geïmplementeerd. Zij dreigen de recyclingdoelstellingen voor huishoudelijk afval voor 2020 missen.

De Amsterdamse startup Blue Plastics B.V. heeft een converteerbare lening van 300.000 euro ontvangen van het Innovatiefonds Noord-Holland.

ARN, Attero, AVR en EEW willen met politiek Den Haag in gesprek over afvalverbranding. Voor een beter klimaat moeten alle vooroordelen die over afvalverbranding bestaan wat hen betreft van tafel.

Tijdens Building Holland Digital zijn twee handreikingen gelanceerd die opdrachtgevers in de bouw in acht stappen helpen circulair in te kopen.

Door de stortplaats later aan de provincie Gelderland over te dragen, wil Avri voorkomen dat haar gemeenten dit jaar nog 10 miljoen euro moeten betalen.

Suez-voorzitter Philippe Varin heeft in een brief aan Veolia CEO Antoine Frérot zijn ongenoegen geuit over de manier waarop Veolia Suez wil overnemen.

Duitse recyclers hebben door de dalende olieprijs steeds meer moeite om goede recyclingmogelijkheden voor oude banden te vinden. Een nieuwe BVSE-commissie moet soelaas bieden.

Het college van Den Haag heeft de gemeenteraad uitgelegd waarom de inkomsten uit de afvalstoffenheffing volgend jaar met ongeveer 14 miljoen euro moeten stijgen ten opzichte van 2020.

Vanaf dinsdag 10 november om 9.00 uur is het mogelijk om een subsidieaanvraag voor SDE++ in concept klaar te zetten.

In Doetinchem is milieuschade ontstaan door de verkeerde opslag van blusschuim met PFAS, maar in het algemeen is er geen probleem met de verwerking van deze afvalstroom.

Het Finse Neste, 's werelds grootste producent van hernieuwbare diesel en vliegtuigbrandstof, neemt voor 258 miljoen euro de Rotterdamse raffinaderij voor plantaardige oliën van het Amerikaanse Bunge Loder Croklaan over.

Tientallen bezorgde bewonersorganisaties, wetenschappers en binnen- en buitenlandse NGO's eisen dat minister Eric Wiebes onmiddellijk stopt met de subsidiëring van biomassacentrales.

Onder de naam Team Zero gaat Irado het bedrijfsafval in het centrum van Schiedam elektrisch inzamelen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) verdenkt een bedrijf in het oosten van het land van het op de markt brengen van biodiesel met vervalste certificaten.

De begroting voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat moet duidelijke indicatoren en doelstellingen krijgen om de voortgang van het beleid te monitoren.

De toename van het aantal coronapatiënten en vele coronatesten die worden afgenomen zorgen voor een stijging van de hoeveelheid afval dat mogelijk is besmet met het coronavirus. Verwerker Zavin kan al dit afval niet meer op het eigen terrein opslaan en verwerken.

Bij de opening van de virtuele handelsmissie naar Italië draagt minister Sigrid Kaag van Buitenlandse Handel een colbert van wol uit gebruikte kleding.

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de 'Pledge Operation Clean Sweep' ondertekend, om de vervuiling van plastic korrels in de haven tegen te gaan. Het doel is om geen plastic korrels meer in het milieu te verliezen.

Het Vlaamse agentschap voor Innovatie en Ondernemerschap (Vlaio) financiert het kunststofrecyclingproject Remove2Reclaim voor 1,9 miljoen euro. Aan dit project doet onder meer Ineos Styrolution mee.

EEW en de provincie Groningen vragen om een voorlopige voorziening, zodat EEW gebruik kan blijven maken van haar vernietigde natuurvergunning.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.