Het ministerie van IenW heeft geen geldgebrek gehad als het aankomt op de circulaire economie. De 40 miljoen euro die op Prinsjesdag werd vrijgemaakt, past in de volgende fase van de transitie.

Heeft het bedrijfsleven invloed uitgeoefend op een besluit van Rijkswaterstaat om granulietstort in een waterplas toe te staan? Voor directe beïnvloeding is geen bewijs, maar veel Kamerleden hebben toch hun vraagtekens bij de gang van zaken.

Met een nieuwe handreiking wil de NVRD gemeenten helpen om het besluitvormingsproces over het invoeren van diftar te ondersteunen, onder meer door aan te geven hoe ze kunnen zorgen voor meer draagvlak.

Het Duits voorzitterschap van de EU-Raad doet het op milieugebied best aardig, maar de coronacrisis kan roet in het eten gooien.

Het plasticafval dat ondernemer Boyan Slat met The Ocean Cleanup uit de Grote Oceaan opvist, wordt hergebruikt in een zonnebril van gerecycled plastic. Daarbij is ook een bescheiden rol weggelegd voor afvalbedrijf AVR .

Metaalbedrijf Advanced Metallurgic Group (AMG) onderzoekt met Shell de haalbaarheid van een fabriek om gebruikte katalysatoren te recyclen in de Chinese stad Yantai.

Het gebruik van verpakkingen in Duitsland blijft stijgen. Het Umweltbundesamt pleit voor meer hergebruik.

Staatssecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Bas van 't Wout trapt een campagne af om fysieke overbelasting op het werk tegen te gaan.

De Interne Markt Commissie van het Europees Parlement wil het recht op reparatie van producten garanderen en consumenten beter informeren over de duurzaamheid ervan.

Vijftien West-Afrikaanse landen willen vanaf 1 januari 2021 geen oude vervuilende auto's meer ontvangen. Europa zal daarom zelf voor alternatieven voor deze voertuigen moeten zorgen.

Te veel kleine afvalbedrijven leven volgens de Tweede Kamerfractie van GroenLinks de milieuregels niet goed na. Van staatssecretaris Van Veldhoven wil de fractie weten wat zij daar tegenover stelt.

De Europese Commissie wil met een nieuw milieuactieprogramma zorgen voor een klimaatneutraal Europa in 2050 en de transitie naar een circulaire economie versnellen.

De Europese Raad heeft overeenstemming bereikt over een gedeeltelijk standpunt over de Europese klimaatwet. Nog onderwerp van discussie is het CO2-reductiedoel voor 2030.

Inspectiediensten uit verschillende EU-landen hebben in 2019 succesvol samengewerkt bij de controle van afvaltransporten. In coronatijden moeten nieuwe vormen van samenwerking gezocht worden.

Greenpeace heeft documenten die aangeven dat ongeveer 700 ton niet-recyclebaar plasticafval van elektrische apparaten uit Oostenrijk in 2020 Maleisië heeft bereikt. Zonder toestemming vooraf is dat verboden. Het Oostenrijks ministerie van Milieu doet onderzoek naar de zaak.

Systeem 001, ook bekend als Wilson, het eerste systeem dat The Ocean Cleanup inzette om de plastic soep te bestrijden, krijgt in samenwerking met Van Werven een tweede bestaan.

Oram, belangenbehartiger voor Amsterdamse ondernemers, en Port of Amsterdam hebben gezamenlijk het Netwerk Circulair opgericht, waarin bedrijven in de regio Amsterdam kunnen samenwerken aan hun circulaire ambities.

Voor het tweede jaar op rij is de hoeveelheid bedrijfsafvalstoffen afgenomen. Bij waterbedrijven en afvalbeheer was juist sprake van een lichte stijging.

"Een financiële strop" noemt Avri een op handen zijnde aanpassing van de nazorgheffing. Als Provinciale Staten van Gelderland instemmen met een voorstel van Gedeputeerde Staten, zouden Avri en haar gemeenten nog dit jaar 10 miljoen euro extra moeten ophoesten.

Om te voorkomen dat Nederlandse dropzakjes in Turkse bermen eindigen, zou er meer moeten worden geïnvesteerd in Europese plasticrecycling.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.