De Duitse afvalbrancheorganisatie BDE eist opnieuw een Europabreed verbod op het storten van onbehandeld stedelijk afval.

Met de oprichting van Recycling Dual GmbH wil Smurfit Kappa vanaf 2021 de volledige keten van papieren en kartonnen verpakkingen in kaart brengen en klanten een totaaloplossing bieden.

Het duurzaamheidskader biogrondstoffen moet de komende jaren duidelijkheid en zekerheid geven over de inzet van biogrondstoffen.

De acties uit het Uitvoeringsprogramma circulaire economie 2019-2023 zijn goed van start gegaan, maar de nadruk ligt nog voornamelijk op materiaalrecycling en kennisontwikkeling. Er is meer aandacht nodig voor productontwerp, hergebruik en reparatie.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland nodigt ondernemers uit mee te doen met de internetconsultatie over de regeling Demonstratie klimaattechnologieën en -innovaties in transport (DKTI-transport).

Branchevereniging Holland Bioplastics is niet blij met de bijdrage van KIDV-directeur Chris Bruijnes in de nieuwste editie van het tijdschrift Allerhande van Albert Heijn.

Om ervaringen en informatie rond afvalvrije scholen beter te ontsluiten organiseert Vang Buitenshuis regiobijeenkomsten voor gemeenten, schoolbesturen, scholen en Natuur en Milieu Educatiecentra (NME-centra).

Via een onderzoeks- en innovatiefonds investeert de Britse regering 20 miljoen pond in vier plasticrecyclingfabrieken, die onder meer de beschikbare recyclingcapaciteit moeten vergroten.

De gemeente Lochem en Circulus-Berkel willen ook na 2023 de openbare ruimte samen beheren en onderhouden. De gemeenteraad moet hier nog wel mee instemmen.

De gemeente Haarlemmermeer gaat over op een nieuwe manier van afval scheiden. Als er thuis gescheiden wordt, waarom dan ook niet buitenshuis?

Volgens het Europese Milieuagentschap (EEA) is het probleem van plastic dat dit product nooit echt verdwijnt. Daarom moet er worden nagedacht over of plastic vanaf het punt van productie niet als een soort vervuilende stof moet worden beschouwd.

Vanaf 1 januari 2021 gelden er aanvullende eisen voor uitvoer van oranje-lijst-afvalstoffen van het Verenigd Koninkrijk naar de EU.

AVR Rozenburg in Rotterdam krijgt een nieuwe stoomturbine. Hiermee wil het afvalbedrijf meer energie halen uit restafval.

In 2021 mag 53 procent van de elektriciteit opgewekt met niet-zuivere biomassa gezien worden als duurzaam.

Vanaf 2021 moeten bedrijven in Vlaanderen hun keukenafval en etensresten verplicht gescheiden inzamelen. Renewi springt in de markt met totaaloplossingen.

De Vakbeurs Kunststoffen gaat dit jaar niet door. Organisator Mikrocentrum heeft hiertoe besloten in samenspraak met de exposanten.

Veolia heeft voor het eerst sinds 2013 zogenoemde hybride effecten uitgegeven. De opbrengsten ervan worden ingezet voor de aankoop van Suez-aandelen.

In navolging van de E-waste Race doen dit jaar tien basisscholen in Amsterdam en Noord-Veluwe mee aan de eerste Textiel Races.

De Tweede Kamer wil graag opheldering over het kabinetsstandpunt over de herziening van de Evoa. Gaat dit goede afvalverwerking wel bevorderen?

Het Nederlandse kabinet is blij met het voorstel van de Europese Commissie om het Europese broeikasgasreductiedoel voor 2030 op te hogen naar ten minste 55 procent.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.