Afval- en milieuorganisaties vragen middels een petitie de regering maatregelen te nemen om de groeiende vervuiling van gft tegen te gaan.

73 procent van de circulaire ondernemers in de provincie Utrecht ervaart omzetdaling als gevolg van de coronacrisis.

De recyclingbijdrage voor nieuwe personen- en lichte bedrijfswagens gaat met 5 euro omlaag.

Wageningen University & Research heeft de haalbaarheid en impact van mogelijke maatregelen tegen voedselverspilling onderzocht. Het resultaat is een top 10 van kansrijke prioriteiten, samengevat in een factsheet.

EEW wilde een vergunning voor haar derde verbrandingslijn, maar in plaats daarvan blijkt de bestaande vergunning niet meer geldig.

Gaat de Europese Raad voor Papierrecycling de gestelde doelstelling van 74 procent recycling van oud papier en karton in 2020 halen? Dat hangt van een aantal factoren af, waaronder uiteraard de impact van het coronavirus.

Veolia kan nog even niet overgaan op de overname van de aandelen van Engie in Suez. Eerst moeten de ondernemingsraden van Suez en van Suez Water Frankrijk zijn "geïnformeerd en geraadpleegd".

Het is nog wachten op goedkeuring van financieringsplannen, maar daarna is de gemeente Amsterdam klaar om de verkoop van AEB echt in gang te zetten.

De publicatie van het ontwerpbesluit voor statiegeld op blikjes effent de weg om volgend jaar een definitief besluit hierover te nemen. Als het aan Recycling Netwerk ligt, gebeurt dat nog vóór het einde van deze regeerperiode.

Het Schotse Environmental Services Agency (Sesa) begrijpt niet dat Zero Waste Scotland (ZWS) in een rapport heeft gepleit voor de handhaving van de huidige afvalstortniveaus in Schotland.

De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft naar aanleiding van de begroting van het ministerie vragen over onder meer statiegeld, het ontmoedigen van afvalverbranding en -stort en de extra 40 miljoen euro die is uitgetrokken voor de circulaire economie.

De NVRD krijgt regelmatig vragen binnen over of de afvalinzameling financieel gecompenseerd gaat worden voor alle extra kosten als gevolg van de coronacrisis gemaakt worden.

Renewi-dochter Coolrec investeert miljoenen in innovatieve scheidingstechnieken om vanaf het voorjaar van 2021 de hoogwaardige recycling van metalen en kunststoffen te optimaliseren.

Het totale kostenniveau in het wegvervoer is dit jaar nagenoeg gelijk geleven, maar volgend jaar verwacht onderzoeksbureau Panteia een stijging van ruim 1 procent.

De ministeries van Economische Zaken en Klimaat en van Financiën hebben een openbare internetconsultatie geopend over een aantal delegatiebepalingen uit het wetsvoorstel CO2-heffing industrie.

De keuze van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Groningen om het restafval te inbesteden bij Omrin is gebaseerd op een aantal onjuiste aannames. Ook zijn er een aantal belangrijke risico's onvoldoende meegewogen, vindt de huidige verwerker Attero.

De meeste afvalbedrijven volstaan voorlopig met het verstrekken van mondkapjes aan wie ze wil dragen, maar stellen ze niet verplicht.

Met nieuwe doelstellingen en sturen op hergebruik wil staatssecretaris Van Veldhoven de verpakkingsketen meer circulair maken. De Tweede Kamer heeft er de nodige vragen over.

In het kader van het Europese Plastic Pact wordt verkend hoe een verplichte toepassing van een percentage plastic recyclaat eruit kan komen te zien in de EU. Verschillende fracties in de Kamer willen hierover een update van staatssecretaris Van Veldhoven.

Na een eerder verbod van de rechter, mag de gemeente Rotterdam nu toch per direct de Ja-Ja sticker invoeren.

Stoorstoffen zijn in de praktijk van recycling onvermijdelijk: 100 procent homogeniteit is technisch lastig (zo niet onmogelijk) te bereiken. De hamvraag bij overbrenging over de grens is: welke invloed hebben stoorstoffen op de procedure die de Evoa voorschrijft? Is kennisgeven noodzakelijk, of is gebruik van een Bijlage VII voldoende?

Wetgeving bevat regels, vormgegeven door zinnen, op hun beurt weer opgebouwd uit woorden en letters. Maar los van het letterlijke is er ook nog een context van wetgeving, het waarom van wetgeving, het doel van wetgeving ... zeg maar de geest. En soms wordt aan die geest voorbijgegaan.

De aanstaande wijzigingen in de EU-Richtlijn batterijen en accu's betekenen naar verwachting een verhoging van de inzamelings- en recyclingdoelstellingen. Stibat vraagt zich af of het realistisch is dat meer batterijen ingezameld moeten worden. “Vanuit de circulaire gedachtegang moeten batterijen toch langer meegaan?”

Henk Bos, projectdirecteur Weee Nederland, Apeldoorn

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

Sinds afgelopen maart beschikt GBN Artificial Grass Recycling (AGR) in Amsterdam over haar eerste installatie om oude kunstgrasmatten te recyclen. Dit lijkt slechts het begin: ze heeft ruimte gereserveerd voor een uitbreiding en kijkt naar mogelijkheden over de grens. “We willen graag fabrieken in Duitsland en Frankrijk gaan plaatsen.”

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

Tijdens het eerste Nationaal Recycling Congres waren materiaalorganisaties het erover eens dat het goed gaat, maar beter moet. De vraag is alleen hoe: nieuwe regels of andere belastingen?

Publiek-private samenwerking is volgens hem een absolute noodzaak voor de verdere ontwikkeling van circulariteit. Als nieuwe algemeen directeur bij de publieke onderneming Rova wil Roger Beuting dan ook een stevige vinger aan de pols houden van de ontwikkelingen in de private markt. Voor Rova is het ondertussen zaak de juiste kwaliteit afvalstromen aan die markt te leveren.

Wie maakte de meeste indruk in 2020, en wat was de grootste sprong voorwaarts richting een circulaire economie? Vorig jaar prijkte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bovenaan de lijst van 'aanvoerders'. In dit tweede jaar waarin de redactie van Vakblad Afval!/AfvalOnline haar lezers vroeg een Eindejaarslijst op te stellen, ontbreekt nagenoeg een boegbeeld. En meest opvallende ontwikkeling? Die kwam dit jaar uit Brussel.

Na haar besluit van afgelopen april om de statiegeldregeling uit de breiden naar kleine flesjes, lijkt Stientje van Veldhoven - in wellicht haar laatste kwartaal als staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat - ook statiegeld op blikjes te willen gaan invoeren. Daarnaast zorgde de nieuwe recycledoelstelling voor verpakkingen voor kritische vragen tijdens het Algemeen Overleg Circulaire Economie.

Bigbagstore.nl is een totaalleverancier van Big Bags.

HSM-balenpersen verminderen het volume van herbruikbare materialen tot wel 95 procent.

Bij SNB beschermen we, als schakel in de afvalwaterketen, mens en natuur. Dat doen we door zuiveringsslib optimaal te verwerken. We streven samen met onze klanten en ketenpartners naar een volledig circulaire afvalwater- en slibketen.

Als sector banker energy bij ABN Amro kijkt Arnold Mulder onder meer naar het schaalbaar en financierbaar maken van duurzame en circulaire verdienmodellen. Want er kan wel technisch potentieel zijn, maar het daadwerkelijk benutten daarvan blijkt vaak behoorlijk complex.

Het werkt privé net zo als in het 'zakelijke leven'. Een gezonde relatie is geven en nemen, begrip hebben en luisteren. En nog wat, maar dat geldt dan weer alleen privé.

Een bedrijf uit Oss wilde meer soorten afval gaan accepteren en vroeg een wijziging van de omgevingsvergunning aan. De provincie Noord-Brabant verleende de wijziging, die 'milieuneutraal' zou zijn. Opmerkelijk genoeg was het de gemeente Oss die bezwaar aantekende.

Door een gebrek aan capaciteit in de slibverwerkingsmarkt, kreeg Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) de afgelopen jaren consequent meer slib aangeboden dan zij kon verwerken. Vanaf volgend jaar komt aan die situatie voor SNB een eind, verwacht directeur Silvester Bombeeck. Uitdagingen blijven er voor hem echter genoeg.

Komt de circulaire economie dichterbij als een wegenbouwer verantwoordelijk wordt voor een weg? Dat onderzoeken de provincie Overijssel en Dura Vermeer. Het is een radicale omslag en roept talloze vragen op over de huidige werkwijze, verantwoordelijkheden, risico's, restwaarde en contractvormen. En dat alleen al is winst.

Kees Kerstens, directeur/senior consultant circulaire economie bij Rebel, Rotterdam