De Europese Commissie (EC) heeft EU-lidstaten gevraagd tijdens de corona-crisis vrachtverkeer niet onnodig op te houden aan grenzen. Via zogenoemde 'green lanes' moeten ook afvaltransporten grenzen soepel kunnen blijven passeren.

Mkb-ondernemers die in hun keten processen of een businessmodel circulair willen organiseren, kunnen vanaf 9 april een beroep doen op de nieuwe subsidie 'Circulaire ketenprojecten'.

Een amendement dat ervoor moet zorgen dat maatschappelijke organisaties hun afval gescheiden door een gemeente kunnen laten inzamelen, valt in goede aarde bij minister Van Veldhoven. Wel vraagt het daadwerkelijk interveniëren in de markt volgens haar om een stevige onderbouwing.

Verschillende materiaalketens beginnen nu echt te merken wat de effecten van de coronacrisis zijn. Aan de ene kant overvloed aan de andere kant tekort. In Engeland zijn uiteenlopende effecten zichtbaar, Vlaanderen en Duitsland lijken meer grip te krijgen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft bepaald dat ziekenhuisafval tijdelijk op een andere manier mag worden verpakt vanwege een tekort aan speciaal verpakkingsmateriaal bij ziekenhuizen.

Tweede Kamerlid Rutger Schonis (D66) wil ervoor zorgen dat maatschappelijke organisaties zoals scholen en kerken hun afval gescheiden door de gemeente kunnen laten inzamelen.

Net als in Nederland wordt afvalbeheer ook in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk aangemerkt als vitale sector. Desondanks lijdt de afvalinzameling wel onder de verspreiding van het coronavirus. Vooral de inzameling van oud papier stokt op veel plaatsen, wat tot ketentekorten kan leiden.

De nieuwe directeur van de NVRD moet een verenigingsmanager zijn, een boegbeeld, strateeg én inspirerende moderne manager.

Hoewel afvalinzameling valt onder de vitale beroepsgroepen, heeft de coronacrisis wel degelijk zijn weerslag op de inzameling. Met name oud papier wordt steeds minder ingezameld.

Met een importcijfer van 11,1 Mton gingen de meeste recyclebare grondstoffen uit de EU in 2019 naar Turkije.

In een brief aan de Tweede Kamer schetst minister Wiebes de noodzaak en potentie tot het vergroten van de productie van groen gas en geeft hij een overzicht van de belangrijkste beleidsvoornemens om de groengasambities uit het Klimaatakkoord te faciliteren.

Weee Nederland heeft met succes een retourpremiesysteem gepatenteerd dat een forse retourpremie voor het inleveren van een oud product koppelt aan de aankoop van een nieuw product.

De ministers Van Veldhoven en Wiebes schetsen een harmonieus beeld van de Milieuraad van 5 december. Er zou onder de lidstaten veel steun bestaan voor het Europese klimaatbeleid.

Minister Van Veldhoven heeft een ontwerpbesluit naar de Eerste en Tweede Kamer gestuurd waarin duidelijk wordt hoe de BBT-conclusies voor grote stookinstallaties vorm krijgen in de Nederlandse wet- en regelgeving. De Kamers mogen er nog hun zegje over doen.

Bij Attero in het Drentse Wijster heeft een zeer grote brand gewoed, waarbij veel rook vrij kwam.

De EU lijkt zich nog onverkort achter de Green Deal te scharen. De kunststofindustrie heeft het drukker dan ooit, maar ziet ook de productieketen in gevaar komen. Engeland en Duitsland nemen aanvullende maatregelen voor afvalbeheer.

Ecopreneur.eu is blij met het Circulaire Economie Actieplan (Ceac), maar mist elf "cruciale aspecten", waaronder de vorming van Versnellingshuizen, een stortverbod en een belastingverschuiving.

Pennon Group verwacht het boekjaar 2019/20 in lijn met de verwachtingen van het management af te sluiten. Dochteronderneming Viridor blijft goed presteren.

Impact assessments worden vaak alleen gebruikt om te evalueren hoe succesvol een beleidsmaatregel is, maar voor afvaltransportbeleid zijn uitgebreidere assessments nodig waarin ook andere aspecten worden meegenomen.

Twee innovatieve projecten die met slim hergebruik bijdragen aan de reductie van CO2, ontvangen een bijdrage van ruim 1,4 miljoen uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (Efro).

Meer grondstoffen winnen uit afvalstromen. Voor de totstandkoming van een circulaire economie is dat van essentieel belang. Bij Paro snappen ze dat als geen ander. "Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen."

U moet de datum van 15 oktober 2016 goed onthouden. Dat is een belangrijke datum. Toen is in Italië de klok gaan tikken.

Reststromen afzetten als grondstof in plaats van als afval. Wie wil dat nu niet? De overheid stimuleert het graag getuige haar ambitieuze doelstellingen voor de circulaire economie. In de praktijk lopen plannen voor de afzet van reststromen als grondstof echter nog weleens spaak. Dat heeft alles te maken met de ambivalente houding van diezelfde overheid.

Een onjuiste uitspraak in een beroep tegen een omgevingsvergunning, is natuurlijk pijnlijk. Maar helemaal vervelend wordt het wanneer het proces om dat in hoger beroep te herstellen, tijd- en geldrovend is. Het overkwam een afvalbedrijf in Son en Breugel.

Publieke partners AEB, HVC, en Omrin willen meer grip op de kunststofstromen die vrijkomen bij hun deelnemende gemeenten. Ze overwegen daarom samen een kunststofsorteerinstallatie (KSI) te realiseren. Dat er met name nagescheiden materiaal over de lijn zal gaan, lijkt evident. Toch wordt de installatie ook geschikt gemaakt voor brongescheiden verpakkingen.

Dutch Green Carbon haalt via een eigen technologie carbon black uit autobanden. Zo ontstaat een duurzaam alternatief voor koolstof uit aardolie. Sinds afgelopen zomer zet Dutch Green Carbon (een samenwerking van Black Bear en Rumal) de eerste stappen in de productie. Bedrijven als Michelin, AkzoNobel en DSM kijken met belangstelling toe.

Arie de Jong, Algemeen directeur ARN Holding, Amsterdam.

Van Gansewinkel Minerals heeft zijn eerste installatie geopend waar het bedrijf bodemas uit afvalenergiecentrales omzet in hoogwaardige zand- en grindvervangers voor in beton. Vanaf volgend jaar moet er jaarlijks 200 kton bodemas van de AEC's van AVR Duiven en ARN verwerkt worden tot metalen en Forz-granulaat.

Beton is een van de meest gebruikte grondstoffen op aarde. Het verduurzamen van de betonketen zou dan ook een enorme CO2-besparing kunnen opleveren. Maar om stappen te zetten, is de hele keten nodig. Dus polderen maar.

Bedrijven in de afvalsector moeten radicaler en sneller innoveren, wierp Marga Hoek de bezoekers van de Afvalconferentie afgelopen maand toe. Wie niet radicaal innoveert, kan zomaar buitenspel komen te staan.

Rova moet verder zonder grondlegger, directeur en inspirator Hans Groenhuis. Afgelopen maand nam hij na twintig jaar afscheid van het overheidsbedrijf waar hij aan de wieg stond van ontwikkelingen als diftar, omgekeerd inzamelen en 100-100-100. "Ik ben niet iemand die geconsolideerd op de tent past."

De afvalmarkt consolideert verder met de fusie van Van Gansewinkel en Shanks tot een nieuw megabedrijf. De naam is nog niet bekend, wel dat het beide bedrijven de nodige synergievoordelen op zal leveren. Ondanks verschillende bedrijfsculturen delen ze volgens afzwaaiend CEO Marc Zwaaneveld hetzelfde DNA.

Lap3 wordt een wel erg lijvig boekwerk. Ik vind het paradoxaal dat we als burger en ondernemer in mijn ogen steeds beter en bewuster in staat zijn milieuverantwoord met afvalstoffen om te gaan, maar dat de regulering daarvan steeds maar omvangrijker en gedetailleerder wordt.

Petje af voor de opstellers van dit derde Landelijk Afvalbeheerplan 2017-2029! Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat. Het plan bevat naast het beleidskader ook wederom veel informatie waar de praktijk zijn voordeel mee kan doen. Ik belicht een paar punten.

Je zou toch denken: een voorstel om in dertig jaar de basis van de economie om te gooien, met andere consumptiepatronen, delen in plaats van hebben en niet verkopen maar kapitaalintensief leasen. Zo'n voorstel moet toch wat losmaken. Niks hoor. De Tweede Kamer vindt het prima, en alleen het veld moppert hier en daar wat. Althans nu. De details van het plan ontbreken. Dat is voor na de verkiezingen.

Handhaving en toezicht anno 2016, het is al jaren geen kat- en muisspel meer. Het aantal katten vermindert door bezuinigingen. En de transportsector vraagt zich terecht af of een buitenlandse muis net zo op de huid wordt gezeten als de Nederlandse. Het lijkt er niet op!

Diep in Zuid-Limburg staat een fabriek op de voormalige stortplaats van Attero. Hier maken ze van vette plastic verpakkingen schone kunststof snippers. Twee jonge ondernemers hebben in no-time het innovatieve schoonmaakproces opgeschaald van een paar kilo naar een ton. Hoe chemische kennis en ondernemerschap een ideale match kunnen opleveren.

Wanneer een partij bunkerolie in een schip niet aan alle eisen blijkt te voldoen, neemt de verkoper deze terug onder terugbetaling van de koopprijs. Afvalstof, vindt de Nederlandse Staat. Maar is dat ook zo? Tijdens de beroepsprocedure blijkt een oude dieselzaak goed vergelijkingsmateriaal.

Voor recyclingbedrijven zijn zwarte kunststoffen een crime, omdat ze onzichtbaar blijven voor de geavanceerde sorteermachines. Toch claimt de Duitse fabrikant Steinert erin geslaagd te zijn niet alleen zwart van de overige kleuren te kunnen scheiden, maar die ook nog eens te kunnen sorteren op soort plastic. Het alternatief is om een zwarte kleurstof te gebruiken die wel zichtbaar is.

Heros Sluiskil werkte vroeger AEC-bodemas op voor toepassing in de wegenbouw. Maar de terugwinning van metalen uit de as bleek zo lucratief, dat het accent verschoven is naar betere scheidingsmethoden. De volgende stap: de as zodanig schonen dat ze de concurrentie aankan met reguliere bouwstoffen. Alles zonder een cent subsidie.