Fins chemiebedrijf Neste en Belgisch polymerenbedrijf Ravago zetten een streep door hun plannen voor een installatie voor chemische recycling in Vlissingen.

De EU is voornemens de Circulaire Economie Wet in 2026 aan te nemen. Daarvoor wil het eerst een beter beeld krijgen van de kansen en knelpunten.

Invest-NL verkent welke marktpartijen als partner kunnen optreden bij een sector breed innovatieprogramma voor de textielsorteerindustrie.

Ruim 1.000 inwoners uit de Gooi- en Vechtstreek hebben dit jaar meegedaan aan het tweejaarlijkse bewonersonderzoek. Het resultaat is weer een dikke voldoende.

BMW heeft weten af te dwingen dat 260 van haar auto's die op de Fremantle Highway stonden, niet in de handel mogen worden gebracht. Na de brand op dit schip zouden de BMW's onveilig zijn. Een groep Nederlandse ondernemers die de auto's kocht, vindt de gang van zaken ontluisterend.

Er zit een wereld van verschil tussen wat consumenten denken dat er met hun 'volledig recyclebare' plastic verpakkingen gebeurt, en de realiteit. Dat constateert ClientEarth, dat nog maar eens benadrukt dat recycling geen wondermiddel is in de strijd tegen plasticvervuiling.

Freepoint Eco-Systems en Source One gaan samenwerken om meerdere voorbehandelingsinstallaties voor plasticafval te bouwen.

De batterijmaterialenactiviteiten van Umicore bleven in de eerste helft van 2025 verlieslatend, maar de katalysatorenbusiness en recyclingafdeling van de materialengroep maakten veel goed. Bij een gelijkblijvende omzet werd meer winst gemaakt.

EucoLight betwijfelt of de aangekondigde Europese heffing op niet-ingezameld e-waste wel zal helpen de inzameling en recycling van deze stroom te verbeteren.

De huidige UPV-systemen in de EU doen te weinig aan het beperken van wegwerpartikelen en moeten worden herzien.

De afvalenergiecentrale van EEW Energy from Waste in het Duitse Stapelfeld sluit na 46 jaar de deuren. Een vervangende installatie staat al klaar.

In 2023 kwam in Duitsland 22,5 Mton aan gevaarlijk afval vrij. Dat is de laagste hoeveelheid sinds 2015.

De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek doet twee oproepen voor subsidieaanvragen voor onderzoek die elke op hun eigen manier moeten bijdragen aan een duurzamere en circulaire wereld.

Met de Monitor Verduurzaming Industrie bekijkt CBS wat de industrie in Nederland doet aan verduurzaming. Het monitoren van de circulaire transitie is slechts beperkt mogelijk.

Veolia ligt op koers om de doelstellingen voor 2025 te verwezenlijken. Vooral op het gebied van gevaarlijk afval ging het goed.

Nobian en Veolia willen samen bijdragen aan een duurzamere en strategisch onafhankelijkere Europese lithiumvoorziening.

Het Britse afvalbedrijf Biffa heeft de activiteiten van zijn plasticrecyclinginstallatie in Washington, Sunderland, stopgezet.

Dostal Wegenbouw was het niet eens met de gunning van onderhoudsprojecten voor asfalt- en elementverhardingen aan KWS Infra. Dit omdat de concurrent secundair materiaal gebruikt voor de klus.

Zuidoost-Azië en Oost-Azië spelen een cruciale rol in de wereldwijde inspanningen om een einde te maken aan plasticvervuiling. De Oeso biedt ondersteuning.

Iets meer dan drie weken na het faillissement van i-did deelt oprichter Mireille Geijssen mee dat de textielrecycler werkt aan een comeback.

De afgelopen tijd hebben zich diverse crisissituaties voorgedaan in de afvalwereld. Onnodig vaak bleek daarbij de voorbereiding ter plekke te moeten plaatsvinden. Paniek en negatieve beeldvorming zijn het gevolg. Goede planning vooraf, heldere afspraken en verantwoordelijkheden helpen echter om de situatie correct af te handelen en imagoverlies te voorkomen. Een handreiking.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.