Voor partijen actief in de circulaire afvalverwerking liggen er zakelijke kansen in China. Wie de sprong wil wagen, doet er goed aan om eerst een (regionaal) demonstratieproject op te zetten.

Met de verkiezingen in aantocht delen lobbyclubs weer volop ideeën voor in de verkiezingsprogramma's. Zo ook de Fair Resource Foundation.

Met een lichte stijging van de hoeveelheid gescheiden afval en een daling van het ingezameld huishoudelijk restafval, kijkt Circulus tevreden terug op 2024. De kwaliteit van grondstoffen staat nog wel onder druk.

Voor een groot deel van haar leden hoopt Midwaste in november een aanbesteding in de markt te zetten voor de verwerking van huishoudelijk restafval. Maar eerst consulteert de organisatie de markt.

Inwoners van Opsterland gaan volgend jaar niet alleen per leging, maar ook per gewicht van hun restafval container betalen. Buurgemeenten hebben er al positieve ervaringen mee.

Als alles volgens plan verloopt, zal Cyclus vanaf 2027 het huishoudelijk afval gaan inzamelen in de gemeenten Stichtse Vecht, De Ronde Venen, Ouder-Amstel en Uithoorn.

Bedrijfsafvalinzamelaar Milieu Service Nederland heeft recent haar wagenpark uitgebreid met twee nieuwe Magnum GPM achterladers. De voertuigen maken onderdeel uit van een grotere bestelling.

De taken van stichting Zonne-energie Recycling Nederland (ZRN) zijn deze maand overgenomen door Holland Solar.

Voor koolstofarme waterstof uit vergassing van niet-recyclebaar gemengd stedelijk afval en vergelijkbaar bedrijfsafval is geen aanvullend beleid nodig, meent het demissionaire kabinet.

Afvalbedrijven zijn Pfas liever kwijt dan rijk. Maar een nationaal verbod op de groep persistente stoffen maakt onder andere het functioneren van afvalverbrandingsinstallaties en stortplaatsen onmogelijk. Ruimte voor gedeeltelijke verboden is er wel.

Frankrijk wil vasthouden aan haar Triman logo totdat in 2028 geharmoniseerde logo's voor afvalsortering verplicht worden in de EU. Maar dat rijmt volgens de Europese Commissie niet met regels voor de interne markt.

Drie lasten onder dwangsom voor een metaalhandelaar zijn vernietigd door de rechtbank, omdat er geen begunstigingstermijn aan de dwangsommen verbonden was. Ook was er onvoldoende bewijs voor één van de overtredingen.

New Optimist wilde middels statiegeld de groeiende hoeveelheid textielafval tegengaan, maar heeft het niet gered.

Voetbalclub AZ wordt al meer dan 30 jaar door GP Groot gesponsord, maar de twee zijn nog lang niet op elkaar uitgekeken.

De afvalverbrandingsinstallatie van de Belgische afvalintercommunale Ivago in Gent mag blijven draaien tot 1 juli 2030. Vlaams minister Jo Brouns heeft een vergunning goedgekeurd, zij het onder strenge voorwaarden.

De Europese Commissie heeft een consultatie lopen voor een lijst met producten, onderdelen en afvalstromen die geschikt kunnen zijn voor de terugwinning van kritieke grondstoffen. ECN is blij met de vermelding van digestaat en compost.

Wanneer het kwik meer dan 25 graden aangeeft, zet de gemeente Amsterdam extra activatieteams in. Ook daarmee blijft het echter "een uitdaging" om de stad schoon te maken en te houden.

Demissionair staatssecretaris Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat voert een noodregeling in voor toepassingen van staalslakken op land waar een risico bestaat voor de gezondheid.

Het aandeel van afval dat wordt ingezet in Nederland als biobrandstof is opnieuw hoog. Afvalwater van palmoliemolens en gebruikt frituurvet worden hiervoor het meeste gebruikt.

In de Rotterdamse Waalhaven is dit weekend brand uitgebroken bij de recyclinginstallatie van N+P.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.