Hoewel de recycling van kunststoffen in België een sterke stijging vertoont, worden gerecyclede plastics nog te weinig ingezet voor nieuwe producten.

Verschillende marktontwikkelingen maken dat Remondis Nederland zich genoodzaakt voelt tarieven met ingang van volgend jaar te verhogen. Het afvalbedrijf zal niet de enige in de branche zijn die klanten moet voorbereiden op hogere tarieven.

Een verdachte die stookolie met duidelijke gebreken inzamelde en exporteerde naar België, maakte zich daarbij schuldig aan het overtreden van de Evoa.

In Amsterdam, op de plek waar gebouwd wordt aan een circulaire bouwhub, is Beelen Next gestart met een houtwerkplaats waar van afval- en sloophout weer nieuwe houten producten gemaakt worden.

In het Westerdok in Amsterdam is de eerste Bubble Barrier in gebruik genomen. Dit luchtbellenscherm moet voorkomen dat plastic via de Amsterdamse grachten naar de Noordzee stroomt.

Vanaf 1 april 2020 mag pmd in Oegstgeest weer in de grijze bak of restafvalcontainer. AVR heeft de ruimte om het materiaal na te scheiden.

Heineken stopt in het Verenigd Koninkrijk met het verkopen van blikjes in krimpfolie en plastic ringen. Dat moet het plasticgebruik jaarlijks met 517 ton verminderen.

Met de overname van Grontmij Beheer Reststoffenprojecten BV vallen de afvalverwerkingsbedrijven Stainkoeln, Vagroen, Secundaire Bouwstoffen Unie en Waterzuivering Milieuboulevard Groningen voortaan onder Indaver.

De afvalscheiding in de gemeente Utrechts Heuvelrug blijft sinds 2016 een beetje hangen op hetzelfde niveau en tikt maar niet de Vang-doelstelling van 75 procent aan.

Het revisie- en verbeterprogramma van AEB werpt zijn vruchten af. Het bedrijf neemt ook de laatste twee afgeschaalde lijnen weer in bedrijf. Daarmee is er een eind gekomen aan de stilstand van de ovens.

De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft geoordeeld dat de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu in 2018 ten onrechte vijftien Evoa-kennisgevingen van een Brabants bedrijf introk voor de import van beeldbuizen (CRT-glas) en beeldbuisglas.

Grootschalig gebruik van gerecycled plastic in Europa wordt ernstig gehinderd door de beperkte investeringskracht van de recyclingsector.

Avantium opent vandaag zijn demonstratiefabriek in Delfzijl, die gaat zorgen voor de productie van plantaardig mono-ethlyeenglycol (MEG) en mono-propyleen (MPG). In 2024 moet dit op commerciële schaal gaan gebeuren.

Net als in het eerste en tweede kwartaal van 2019 kan Veolia ook in het derde kwartaal van dit jaar positieve cijfers laten zien. Zo steeg de omzet met 5,2 procent tot 19,76 miljoen euro en ebitda met 5,1 procent naar 2,89 miljoen euro.

Renewi gaat in Nederland zakelijk pmd apart inzamelen en recyclen tot nieuwe grondstoffen. De exclusieve samenwerking voor Nederland met kunststofverwerker Hubert Eing, moet in een verwacht recyclingpercentage van tot wel 90 procent resulteren.

In de eerste helft van het boekjaar 2019/2020 zag Renewi de omzet en Ebit stijgen. Met name de divisie voor bedrijfsafval doet het goed, de divisie monostreams blijft vooralsnog het zorgenkindje.

Het bedrijf Save Plastics werkt samen met de gemeente Almere om gezamenlijk voor een fabriek te zorgen, waarin van moeilijk verwerkbare mix- en folieplastics producten voor de openbare ruimte worden gemaakt.

Met gedetailleerde infographics brengt de Plastic Atlas productie, consumptie en afvalfase van kunststof producten in beeld. "Deze plastic atlas toont de pijnlijke realiteit achter onze plasticverslaving."

Na een vrijwillige overeenkomst komt de regering van Duitsland nu met een wetsvoorstel om plastic tassen met een wanddikte van minder dan 50 micrometer te verbieden.

De BVOR heeft het manifest 'S.O.S. Save Organics in Soil' ondertekend.

Het is niet best gesteld met de arbeidsomstandigheden van mensen die met verontreinigde grond werken. Uit onderzoek door de Arbeidsinspectie blijkt dat veel bedrijven de veiligheidseisen onvoldoende naleven. Tegelijkertijd is gebleken dat de regelgeving ingewikkeld en niet altijd even efficiënt is. Vandaar dat alle beroepsgroepen de koppen bij elkaar hebben gestoken en nu werken aan een boekje met zelf ontwikkelde regels en afspraken.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 3: verwerken van huisvuil met een autoclaaf.

Houdt die Van der Linde nooit op met zijn gezeur over de inhoudsbepaling, hoor ik u hardop denken? Inderdaad, ik houd pas op als de inhoudsbepaling op een juiste en rechtvaardige wijze gebeurt. En daarvan is nog steeds geen sprake, ondanks de vorige jaar geïntroduceerde mogelijkheid om de inhoudsbepaling te laten uitvoeren door een geaccrediteerde ijkinstantie.

Op 1 mei 2003 trad de 'EU-Verordening dierlijke bijproducten niet geschikt voor menselijke consumptie' in werking. Terwijl de Verordening grote gevolgen heeft voor de afvalbranche bestaat er nog veel onduidelijkheid over binnen de sector. Daarom organiseerden de ministeries van VROM en LNV gezamenlijk een themamiddag over dit onderwerp. Conclusie: de sector wordt aardig wegwijs in de materie maar moet nog wel het nodige verbeteren.

De nieuwe EVOA zal enerzijds een aantal problemen voor de export en import van afvalstoffen oplossen. Tegelijkertijd zullen er andere ontstaan. “Het hangt er wederom vanaf hoe een overheid er in de praktijk mee om zal gaan, en dat zal per lidstaat verschillen.”

Met het starten van de toetredingsonderhandelingen lijkt voor Turkije de deur naar de Europese Unie definitief opengezet. Maar voordat sprake kan zijn van een volwaardig lidmaatschap, zijn nog op allerlei gebieden aanpassingen nodig. Eén zo'n gebied is de inzameling en verwijdering van batterijen en accu's en van wit- en bruingoed. Advies- en ingenieursbureau DHV levert hierbij inhoudelijke ondersteuning.

'Nederland wordt steeds schoner'. Althans, dat vindt stichting Nederland Schoon die aan deze zelf ontworpen stelling massale publiciteit geeft. Het zou inderdaad, na drie jaar campagne voeren en met het einde van het derde verpakkingsconvenant in zicht, een mooie conclusie zijn. Maar helaas: het beeld dat Nederland Schoon oproept bij haar gesprekspartners in het zwerfafvalveld is vooral 'wishfull thinking'. Over de macht en onmacht van een stichting die het maar niet lukt om haar bestaansrecht te bewijzen.

De jurisprudentie van het Europese Hof over de zogenaamde 'eerste en tweede handeling' blijft voor verwarring zorgen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (29 september 2005, nr. 200507119). Deze zaak betrof door een Nederlands bedrijf over te brengen gebruikte zwavelzuren naar Duitsland.

Vanaf 1 januari 2008 valt shredderafval onder het hoge storttarief. Een jaar later is storten zelfs helemaal verboden. De verhoging van de belasting was een verzoek van het jubilerende ARN. Daardoor kan een industriële verwerkingsstructuur worden opgezet die het recyclingpercentage van auto's verhoogt. Maar het stortverbod dat Van Geel tegelijkertijd aankondigde kwam als verrassing. Zeker voor de shredderbedrijven.

Onlangs heeft Industrial Shredders twee Deense shredders van het merk M&J 4000 S aan de verbrandingsovens van Essent Milieu in Wijster geleverd.

De roep om schone en alternatieve brandstoffen zal het wagenpark binnenkort zeker gaan beïnvloeden. Motoren moeten nu al aan strenge Europese eisen voldoen om de emissie van diesel te beperken. Maar zeker na uitspraken deze zomer van Van Geel staan aardgas en biodiesel als dieselvervangers in de schijnwerpers. Intussen gaat het bij het wagenpark op de werkvloer om heel andere zaken.

Op zeer korte termijn moet er een systeem komen van meer inzameling van goed recyclebare verpakkingen in de publieke ruimte. Volgens André Scholten kan dan aan statiegeld en de (te) dure betrokkenheid van supermarkten op verantwoorde wijze een einde komen.

Was bescherming van mens en milieu nog niet zolang geleden de enige pijler van het milieubeleid, in toenemende mate komt daar een tweede fundering bij: die van het veiligstellen van economische groei. Vooral in Brussel is dat te merken. Een overzicht van recente ontwikkelingen en visies.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken in de afvalwereld. Aflevering 2: het reduceren van zuiveringsslib met behulp van wormen.

Ik stam nog uit een tijd waarin huishoudens nauwelijks afval produceerden. De melkman kwam gewoon aan de deur en die tapte rechtstreeks uit een tankje in zijn wagen in onze melkkan. Dat tankje had zo'n prachtig systeem; handel naar links en er stroomde een halve liter uit; hendel naar rechts en de volgende halve liter kwam eraan. Intussen zag je de melk achter glas weer in de leeggekomen helft stromen.

De VNG en het bedrijfsleven hebben op 24 november een compromis bereikt over de uitvoering van het verpakkingsbesluit. Maar niet tot ieders tevredenheid.

Door de toenemende aandacht voor luchtvervuiling en arbeidsomstandigheden staan ook roetfilters steeds meer in de belangstelling. Politici, vergunningverleners en handhavers menen de uitstoot van dieselmotoren hiermee effectief te kunnen bestrijden. Waar het aanbrengen van roetfilters op materieel in sorteerhallen onvermijdelijk lijkt, is het voor het Nederlandse wagenpark beslist geen ei van Columbus.

Zo'n 300.000 maal per jaar wordt in bedrijven eerste hulp bij ongevallen verleend. Ongeveer 1700 bedrijfsongevallen leiden jaarlijks tot blijvende volledige arbeidsongeschiktheid. De kosten van dat alles, exclusief productieverlies en ziekenhuiskosten, bedragen meer dan 1,5 miljard euro per jaar. De afvalbranche neemt met de bedrijfshulpverlening een heel aparte positie in.