De afvalsector kan het niet alleen: als de kunststofrecycling verbeterd moet worden, zal de hele keten op de schop moeten. Een exportverbod voor plasticafval is juist een slecht idee.

In het tweede volledige boekjaar van Renewi presteerde de divisie voor bedrijfsafval wederom goed. De resultaten van de groep blijven echter onder druk staan door een stuk slechtere prestaties in andere divisies. "Het was een uitdagend jaar."

Volgens afval- en grondverwerker Vink hebben onderzoeksbureaus fouten gemaakt in de analyse van grond van het bedrijf. Daarom bereidt Vink juridische stappen voor.

Zo'n 14 procent van het verpakkingsglas dat op de markt komt, eindigt nog als restafval. Nedvang onderzoekt hoe dergelijk inert materiaal zo hoogwaardig mogelijk kan worden gerecycled.

Een nieuwe gft-container in de gemeente Bodegraven-Reeuwijk kan alleen door inwoners met een pasje worden geopend. Dit moet de vervuiling tegengaan.

Tien jaar is er over gedacht, gepraat en vooral onderhandeld, maar nu wordt uit het Rotterdamse restafval eerst het pmd gehaald voordat het wordt verbrand.

Op Ameland wordt de eerste 'groengas-brouwerij' van Nederland gebouwd. Deze innovatieve waterzuiveringsinstallatie zet afvalwater en organische reststromen om in groengas. "Het is net bierbrouwen."

De Cao Grondstoffen, Energie en Omgeving (voorheen de Cao Afval en Milieu) loopt per 31 december 2019 af. CNV heeft daarom een enquete opgesteld om leden en niet-leden te betrekken uit de sector te betrekken bij hun cao.

Vanaf april 2020 is er in het Verenigd Koninkrijk een verbod op de levering van plastic rietjes, roerstaafjes en wattenstaafjes. Voor mensen met medische behoeften of handicap komt een uitzondering.

Via ARN zijn in 2018 207.239 afgedankte auto's gerecycled met een totaal gewicht van 223 miljoen kilo. 98,4 procent hiervan is nuttig toegepast. Dat is een fractie minder dan een jaar eerder.

Deze maand viert VA-beleidsmedewerker Europese Zaken Unico van Kooten zijn 15-jarig jubileum in de afvalsector. Hij grijpt het moment aan om een sociaal project op te zetten met als doel het dumpen van afval wereldwijd tegen te gaan.

Als een nieuwe biomassacentrale voldoet aan alle wet- en regelgeving, kan een gemeente - zoals Diemen - de komst hiervan niet weigeren. Conform internationale afspraken ziet het Nederlandse kabinet het (bij)stoken van biomassa als CO2-neutraal.

De politie heeft een inval gedaan bij een veevoederbedrijf in de omgeving van Tilburg. Het bedrijf wordt ervan verdacht (afval)stoffen, die niet bestemd zijn voor veevoeder, toe te voegen aan veevoeders.

Vanaf 2021 zijn plastic wegwerpproducten zoals wattenstaafjes met plastic, rietjes, bestek, borden, ballonhouders en EPS-bekers en -verpakkingen niet meer verkrijgbaar. Dit moet leiden tot minder plasticafval.

Half juli gaat Van Puijfelik weer open. Hoewel dat wel onder een nieuwe naam gebeurt: Recycling Continue BV.

Vanwege het vervoeren en dumpen van drugsafval heeft een verdachte een gevangenisstraf gekregen van een half jaar, met daarbij een proeftijd van drie jaar.

Alles wat met het woord 'wegwerp' begint, lijkt tegenwoordig al snel in het verdomhoekje terecht te komen. Dan valt een nadrukkelijk pleidooi vóór de hedendaagse wegwerpfles extra op. "50 procent gerecyclede inhoud in petflessen moet de standaard worden."

Unilever gaat een nieuw detecteerbaar zwart pigment in zijn plastic verpakkingen gebruiken, dat scanners kunnen opsporen om ze eenvoudiger te sorteren en recyclen.

Greenpeace spant een kort geding aan tegen energiebedrijven RWE, Engie en Uniper. De biomassa die zij in hun kolencentrales bijstoken, is volgens de milieuorganisatie niet gegarandeerd duurzaam.

NederlandSchoon grijpt de Avond4daagse aan om kinderen meteen bewust te maken van zwerfafval. Dat vindt veel gehoor.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.