Er zijn drie problemen rond het verwerken van plastic afval in Nederland: een deel komt in het zwerfvuil terecht, een deel wordt niet gerecycled maar verbrand, en van een deel van het plastic afval is onvoldoende inzicht in de verwerking.

De Belgische private afvalsector heeft een klacht ingediend bij de Europese Commissie over illegale staatssteun aan Agentschap Net Brussel.

Terwijl Europese beleidsmakers zich buigen over het uitzonderen van bepaalde stoffen van de lijst met zeer zorgwekkende stoffen, tonen actiegroepen opnieuw aan dat deze nog steeds voorkomen in plastics in huishoudens.

De wereldwijde markt voor het hergebruik van de accupakketten gaat naar verwachting de komende jaren groeien naar 2 miljard euro. Dit is goed nieuws voor Galloo, dat een recyclingcentrum voor elektrische auto's in Vlaanderen heeft geopend.

Samen met het Waalse Dour Festival gaat het Belgische Fost Plus samenwerken om de sortering van drankverpakkingen te vereenvoudigen. Dit moet leiden tot meer recycling.

In Londen hebben ze de oplossing gevonden voor de berg plastic die een marathon altijd achterlaat: eetbare waterbolletjes.

Samenwerken is een kernfactor om duurzaamheidstransities te versnellen. Dat is niet zo makkelijk, zelfs niet binnen één universiteit.

Ondanks de komst van een nieuwe afvalverwerkingsfabriek kampt Schotland nog steeds met een capaciteitstekort wanneer in 2021 het stortverbod van kracht wordt. Pragmatische oplossingen zouden het antwoord kunnen zijn.

Bewustwording is de eerste stap van gedragsverandering. Na de campagnes van 100-100-100 afvalvrij ligt in België deze maand de focus op plastic met een vergelijkbare actie.

Tariefdifferentiatie op afval is een langzame trend, maar onmiskenbaar een die doorzet. Dat is nog niet zo zeker van omgekeerd inzamelen.

De Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen moet dringend de bestaande voorzieningen voor de verwerking van gevaarlijk afval uitbreiden. Naar verwachting zal deze afvalstroom alleen maar verder stijgen.

Afgelopen jaar is voor de sector transport en logistiek geen goed jaar geweest en 2019 zal niet veel beter worden.

Vanaf pontons is achtergebleven rommel na een groot Koningsdagfeest in Leiden de Nieuwe Rijn in gespoten. Dit tot ontsteltenis van de fracties van de PvdA en de PvdD. Zij roepen het college op het matje.

Dit jaar nog wil Gad Gooi en Vechtstreek een aanbesteding organiseren voor de aanschaf van emissieloze inzamel- en transportvoertuigen. Eerst consulteert het bedrijf echter de markt.

Minister Ferd Grapperhaus van Veiligheid en Justitie is absoluut geen voorstander van een 'drugsluikje' om het dumpen van drugsafval in de natuur te voorkomen.

Circle Economy gaat een strategische samenwerking aan met Fashion for Good. Doel is een project te versnellen dat is gericht op het stimuleren van online verkoop van secundaire kleding (re-commerce) en de verhuur van kleding.

Een beleidsmedewerker van de gemeente Nederweert die in 2005 en 2006 bij zijn werkgever melding maakte van de illegale stort van grond uit sloten en bermen op een gesloten stortplaats is geen 'klokkenluider'.

Hogere afvalvolumes en betere tarieven stuwen de omzet van de afvaldivisie van Veolia in het eerste kwartaal van 2019. Ook de overige divisies laten omzetgroei zien.

Suez Nederland introduceert samen met haar partners een technologische oplossing om bakeliet volledig te hergebruiken ten behoeve van circulaire producten. Het bedrijf spreekt van een primeur in Nederland.

Omdat de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) niet in is gegaan op de eisen uit een ultimatumbrief over de Cao Gemeenten, bereiden de bonden acties voor rond het VNG Jaarcongres op 4 juni.

In de 35 jaar dat hij actief is in de kunststofrecycling, heeft hij het niet eerder zo slecht meegemaakt. Door heel Europa ligt de afzet van kunststofrecyclaat op zijn gat. “Verplichtingen om recyclaat in nieuwe producten toe te passen, gaan voor een aantal recyclers te laat komen”, vreest Gerrit Klein Nagelvoort. Ook baart de opkomst van chemische recycling hem zorgen.

Eric Segers, algemeen directeur Ortessa, Eindhoven

100 tot 150 kton vervuild staalschroot had Purified Metal Company jaarlijks willen recyclen in zijn installatie in Delfzijl. Twee jaar na de opening door koning Willem-Alexander ging het bedrijf vorig jaar november echter failliet zonder maar in de buurt te komen van die tonnages. Wat valt er te leren van het bijzondere verhaal, dat toch nog een happy end lijkt te krijgen?

Gevaarlijke afvalstoffen willen we zo snel mogelijk verwijderen. Met de resten van verbranding valt echter nog best wat te doen. In Denemarken zijn ze daar druk mee bezig, aangemoedigd door een forse CO2-heffing.

Terwijl wij sinds 1992 door de EU kunnen reizen zonder ons paspoort te laten zien en ook voor goederen de EU één grondgebied vormt, geldt dit niet voor gevaarlijk afval. De vrees bestaat dat de vele administratieve handelingen op korte termijn kunnen leiden tot een capaciteitstekort voor de verwerking van bijvoorbeeld afvalstoffen met PFAS.

“Ik denk dat Road2Work in Nederland vooroploopt in het sorteren en hergebruiken van afgedankte elektronica.” Een statement van directeur Erik van Schalk. Het afgelopen decennium heeft het bedrijf leren navigeren tussen maatschappelijke doelen en nauwe marges in de recycling- en hergebruikmarkt. Met succes.

Veel hangt nog af van de kabinetsformatie, maar de Tweede Kamer wordt er de komende regeringsperiode niet groener op.

Lachen is gezond, dus er moet veel meer gelachen worden. Maar alleen als het intrinsiek in je lichaam ontstaat. En niet door de lachgascilinders, een trend die naast een slechte invloed op de gezondheid ook zeer vervelende gevolgen heeft voor de afvalsector.

Als bij de export voor nuttige toepassing documenten ontbreken die vereist zijn in het ontvangende land, dan is het ontbreken daarvan mogelijk strafbaar in dat land. Maar niet in Nederland.

In 2030 moet 30 procent van ieder EPS-product uit recyclaat bestaan. Voor EPS-isolatieplaten met de brandvertrager HBCD beschikt een fabriek in Terneuzen over dé recyclingoplossing. Over zo'n tien jaar moet een groot aantal lidstaten over een vergelijkbare fabriek beschikken, maar voorlopig is het spannend of PSLoop een succes wordt.

De behoefte aan een duurzaam en betrouwbaar afvalbeheer is nog nooit zo dringend geweest als nu. Industrieel afval, vooral uit de farmaceutische en chemische sector, stelt namelijk specifieke uitdagingen. Indaver neemt hierin het voortouw met haar totaaloplossingen dankzij geavanceerde installaties, milieuvriendelijke processen en slimme databeheersystemen.

Sidalco Waste Handeling Equipement houdt graag de lijntjes kort. Veel van zijn containers verkoopt het bedrijf direct vanuit zijn depot in Zutphen, waar het een honderdtal containers in de voorraad heeft staan.

Hans van den Brule, directeur Reinigingsdienst Waardlanden, Gorinchem

Gemeenten willen het liefst dat iedere inwoner het afval zo goed mogelijk scheidt, maar de praktijk is weerbarstig. Om dat aan te pakken gaan in sommige gemeenten voorlichting en handhaving hand in hand. Hoever mag een gemeente gaan om afvalscheiding af te dwingen?

In Nederland hebben we al grote stappen gezet in de inzameling van pmd bij huishoudens. Als gevolg hiervan is Engels Logistiek BV nu klaar om de inzameling van PD (plastic verpakkingen en drankenkartons) verder uit te rollen naar bedrijven.

Het Planbureau voor de Leefomgeving waarschuwt beleidsmakers dat de transitie naar een circulaire economie om ruimte én ruimtelijk beleid vraagt. Een onderbelicht knelpunt, waarschuwt onderzoeker Trudy Rood, die uit verschillende hoeken bijval krijgt.

Efficiëntie is essentieel in de afvalverwerkingsindustrie, maar wordt vaak bemoeilijkt door een slecht overzicht van de containervloot, papierwerk en risico's zoals diefstal die leiden tot onnodige investeringen in nieuw materieel. Sensolus biedt de ideale oplossing met één track-&-traceplatform voor het beheer van uw volledige containervloot.

In Nederland rijdt nog maar een handjevol vuilniswagens op waterstof. De techniek staat in de kinderschoenen en er zijn nog weinig waterstoftankstations. Arnhem en Groningen rijden er echter al enkele jaren mee. De waterstoftransitie gaat met horten en stoten, maar PreZero heeft er hoge verwachtingen van.

In zogeheten zero-emissiezones moeten afvalinzamelwagens vanaf 2025 elektrisch rijden, omdat ze geen CO2 meer mogen uitstoten. De zones in Nederlandse binnensteden moeten leiden tot schonere en stillere binnensteden. Het elektriciteitsnet is echter al een paar jaar overvol, met lange wachtrijen tot gevolg. Komen deze zones in het gedrang?

De grote brand bij AVR Rozenburg blijft bepaald niet zonder gevolgen. AVR verwacht zijn afvalenergiecentrale pas weer in oktober 2024 op te kunnen te starten. Andere installaties moeten binnen enkele maanden operationeel kunnen zijn.