In de reacties op het eindrapport van de Plastictafel is veel waardering terug te vinden, maar er zijn ook kritische noten. Het is vooral duidelijk dat de strijd om uit de plasticcrisis te komen pas begint: het is nu aan de politiek om concrete stappen te zetten.

Ten opzichte van 2018 werd er in 2024 nog steeds 33 procent minder voedsel verspild in supermarkten. Maar het “laagst hangende fruit” lijkt inmiddels geplukt, stelt de stichting Samen Tegen Voedselverspilling.

Met een pakket aan aanbevelingen voor het kabinet hopen de deelnemers van de Plastictafel Nederland koploper te laten blijven op het gebied van circulaire plastics.

Ondernemer Ivo Besselsen van Bollennettenrecycling.nl verwijt concurrent Kick Smit van NG Netten B.V. illegale opslag van 15 kton (vervuilde) bollennetten zonder zicht op sortering, verwerking of legitieme afvoer. Met tegenzin reageert Smit op de volgens hem onterechte verwijten.

De samenwerking met Batenburg Techniek moet ervoor gaan zorgen dat Renewi haar wagenpark verder kan elektrificeren. Het eerste laadplein is inmiddels operationeel.

Schroot en plasticafval dat naar Maleisië wordt geëxporteerd moet sinds 1 juli aan strengere regels voldoen. Door afval uit de Verenigde Staten wordt zelfs helemaal een streep gezet.

Het Poolse voorzitterschap van de Europese Milieuraad was teleurstellend, vindt de EEB. Het komend half jaar neemt Denemarken het voorzitterschap over. De eerste, informele, bijeenkomst is al volgende week, onder andere over het VN-plasticverdrag.

Het kabinet wil de CO2-heffing opschorten tot 2030, maar daarvoor moet het eerst een aantal knopen doorhakken. Hoe om te gaan met afvalenergiecentrales, is daar één van.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft een strategie gepresenteerd om de organisatie te transformeren naar een klimaatneutrale en circulaire organisatie. Dat zou al in 2030 gerealiseerd moeten zijn, maar dat gaat niet lukken.

Met gericht beleid zou in Nederland veel meer elektronica gerepareerd kunnen worden. Dat levert de economie geld en banen op én bespaart tot 2 Mton CO2-uitstoot.

Om ervoor te zorgen dat het aankomende EU-verbod op de vernietiging van onverkochte kleding en schoeisel evenredig is, heeft de Europese Commissie een aantal vrijstellingen gepubliceerd. Geïnteresseerden kunnen hierop reageren.

Fortino Capital treedt toe als meerderheidsaandeelhouder om de volgende groeifase van Seenons te ondersteunen: de opschaling van het onafhankelijke platform binnen Europa en de versnelling van de overnameagenda.

Statiegeldmachinefabrikant Envipco wacht al geruime tijd op de invoer van een Portugees statiegeldsysteem. Over een klein half jaar is het eindelijk zover, en het Nederlandse bedrijf plukt daar inmiddels al de vruchten van.

Gemiddeld genomen gaat het in de Europese Unie goed met de recycling van glazen verpakkingen. Maar volgens Close the Glass Loop is er nog werk aan de winkel.

De meerlaagse pet/pef-fles van Avantium voldoet volledig aan de eisen voor de recyclingstroom voor petflessen, zo volgt uit een beoordeling van de organisatie RecyClass.

Het kabinet stopt de maatwerkgesprekken over CO2-reductie met een aantal grote industriële bedrijven. Dit geldt vooralsnog nog niet voor de gesprekken met de afvalbedrijven.

Nog geen twee weken geleden werd de nieuwe CO2-afvanginstallatie van Twence feestelijk geopend. Maar nu al zijn er klachten over geluidsoverlast. Twence werkt aan een oplossing, maar gemakkelijk is dat niet.

Namens bedrijven die investeren in circulaire en biobased productie wil het platform Groene Chemie Nieuwe Economie in verkiezingsprogramma's onder andere aandacht voor de wet- en regelgeving voor afval.

Met het herziene prioriteringskader netcongestie erkent de ACM volgens de NVRD dat de afvalsector een essentiële rol vervult bij het waarborgen van maatschappelijke continuïteit.

Volgens CNV verliepen de cao-onderhandelingen voor de Kunststof-, Rubber- en Lijmindustrie “in een goede sfeer” en er zijn "veel" inhoudelijke afspraken gemaakt. Maar de partijen konden geen overeenstemming bereiken over het loonpercentage.

Het vervoer van bouw- en sloopafval en vervuilde grond vergt veel van de chauffeurs. Kennis over zaken als milieu, gezondheid en veiligheid is onontbeerlijk. De verouderde cursussen 'vervoer bouw- en sloopafval' en 'vervuilde grond' zijn volledig geactualiseerd, ingekort en beter toegesneden op de vraag. Onder de paraplu van de Veiligheidschecklist Aannemers (VCA) zijn twee opleidingsmodules tot stand gekomen.

Gemeenten voeren slechts in 9 procent van de projecten die aanbesteed moeten worden de procedure juist uit. Dat blijkt uit een onderzoek naar het nalevingsgedrag van aanbestedingsregels. De conclusies lijken niet van toepassing op de afvalinzameling, maar ook daar valt nog veel te verbeteren.

De AVI die Westo wil bouwen op de grens van Nederland en Duitsland krijgt forse tegenwind van provincie en gemeenten. VROM is positief, maar regionale overheden en burgers worden steeds kritischer. Gezien het verloop van eerdere initiatieven is dat geen goed voorteken.

De Nederlandse scheidings- en sorteerbranche staat op zijn kop. Door een stagnerende aanvoer staan sommige bedrijven droog, enkele hebben zelfs de poorten moeten sluiten. Ze moeten wel, zolang de economie tegenvalt en het afval naar Duitsland verdwijnt. Tegelijkertijd verrijzen nieuwe moderne installaties. Want het zal beter gaan, zo verwacht de branche: in 2006 trekt de markt weer aan.

De export van bouw- en sloopafval naar Duitsland staat in de schijnwerpers: van diverse kanten komen kritische geluiden die de indruk wekken dat het bij deze export om een soort 'Scheinverwertung' zou gaan: bouwafvalstoffen zouden onder de noemer nuttige toepassing rechtstreeks naar Duitse stortplaatsen worden gereden.

Sinds 1 januari 2004 zijn de leden van de voormalige VVAV en VNAO in één belangenorganisatie gestapt, de Vereniging Afvalbedrijven. Na twee maanden is het tijd om de balans op te maken van het fusieproces en de toekomst van de sector.

Na jaren van onderzoek is eindelijk een (kortetermijn-)oplossing gevonden voor het digestaat uit de ONF-vergisters van VAGRON en SBI. Het digestaat is toegepast in het minerale afdichtingsmateriaal Hydrostab bij drie proefafdichtingen van stortplaatsen. Onderzoek heeft uitgewezen dat de geteste Hydrostab-lagen voldoen aan het Stortbesluit bodembescherming, waardoor het een nuttige toepassing is. Gezien de regionale behoefte op stortplaatsen biedt het een oplossing voor minimaal 5 jaar.

Wat is de ideale mix tussen ecologie en economie? Aan deze vraag werd het VMK-congres in Soestduinen besteed. Het lijkt erop dat in de mixer de ecologie het onderspit delft. Zo neemt het hergebruik af, blijken de milieucijfers onbetrouwbaar en ontbreekt het aan voldoende kennis. Desondanks blijft voorzitter John Voetman optimistisch gestemd.

Nazorg van stortplaatsen valt onder de verantwoordelijkheid van de provincies. Tijdens de stortperiode moet de provincie een nazorgplan van de stortplaatsbeheerder goedkeuren. Om daarin meer eenheid te brengen zijn onlangs door het IPO nieuwe richtlijnen gepresenteerd. Deze nemen de plaats in van de checklist nazorg stortplaatsen uit 1997. Een in het oog springend verschil is de beoordeling van de levensduur van de bovenafdichting. Deze kan, onder een aantal voorwaarden, langer zijn en doorgaans tot lagere kosten leiden.

Het is eerder regel dan uitzondering dat sommige partijen moeite hebben met regelgeving. Partij één omdat regelgeving lastig is en moeite en dus geld kost en partij twee omdat regelgeving soms tegen gezond verstand indruist.

Essent Milieu heeft een belangrijke stap gezet naar de nieuwe kwaliteitseisen voor AVI-bodemassen. In een proef met de bodemassen van de Moerdijkse afvalverbrandingsinstallatie AZN is op semi-praktijkschaal aangetoond dat met het zogeheten 'versneld verouderen' de twee belangrijkste kritische parameters binnen de strengere eisen van het bouwstoffenbesluit zijn te krijgen. Koper en molybdeen voldoen in de proef aan de grenswaarden van categorie N2.

De Stichting Promotie Glasbak wil vooral de grotere steden stimuleren het inzamelpercentage verpakkingsglas te verhogen. Thecla den Hoed van de Stichting Promotie Glasbak zet het hoe en waarom op een rij.

Gemeente A heeft twee beperkte brengvoorzieningen die, willen ze aan de huidige milieueisen voldoen, aanzienlijke investeringen vergen. De milieustraat van naastgelegen gemeente B voldoet aan de eisen van deze tijd maar is ogenschijnlijk vol belast met de burgers uit de eigen gemeente. Een haalbaarheidsonderzoek bracht echter de verborgen capaciteit van de milieustraat in gemeente B aan het licht om desgewenst toch burgers uit gemeente A te kunnen toelaten.

De Afvalverwerking Regio Nijmegen, beter bekend als de ARN te Weurt, kreeg onlangs een nieuwe milieuvergunning. Het bedrijf reageerde ontstemd. De provincie staat er namelijk op dat de ARN in vier jaar tijd het storten afbouwt dat nu onderdeel is van de verwerkingswijze. Dit is makkelijker geschreven dan gedaan, want het bedrijf werkt al vele jaren tevergeefs aan een oplossing.

Niet iedere Nederlander is even goed op de hoogte van de soorten afval die er zijn en de mogelijkheden om deze soorten te scheiden. Maar juist die kennis houdt nauw verband met de houding en het gedrag met betrekking tot afvalscheiding. Regelmatig doen gemeenten onderzoek naar de beleving van afvalscheiding onder haar burgers, om inzicht te krijgen in dit verband. Een bijdrage over nut, achtergronden en praktische toepassing van dergelijke bewonersonderzoeken.

De VNAO en de VVAV hebben definitief besloten vanaf 1 januari 2004 verder te gaan als de Vereniging Afvalbedrijven. Bijna iedereen gaat mee naar de nieuwe vereniging. De huidige voorzitter, de oud-fractievoorzitter van de VVD, Dijkstal, zal nog even de honneurs waarnemen, totdat een opvolger voor hem gevonden is. Hij had bij zijn aantreden al gezegd na de fusie niet meer als voorzitter beschikbaar te zijn.

De vergadering van het AOO op 18 december leverde uiteindelijk toch geen advies aan de staatssecretaris op over de toekomst van de GFT-inzameling. Voornaamste reden is de angst dat als men eenmaal de teugels van de gescheiden inzameling laat vieren, de meute op hol slaat. Ook Europa kan gaan dwarsliggen door juist een verplichting tot scheiding in te stellen.

Na een intensieve periode van voorbereiding was het op 17 december zover. De leden van de Vereniging van Afvalverwerkers (VVAV) en die van de Vereniging Nederlandse Afvalondernemingen (VNAO) besloten te fuseren en in één nieuwe branchevereniging met de naam 'Vereniging Afvalbedrijven' verder te gaan.

Vanaf begin 2004 zijn vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars (VIHB-ers), verplicht zich te laten registreren op een Landelijke VIHB-lijst. Zonder vermelding bent u in overtreding en dat kan vergaande consequenties voor uw bedrijf hebben. Maar om op de lijst te komen moet u eerst aantonen dat u voldoet aan criteria voor betrouwbaarheid, kredietwaardigheid en vakbekwaamheid. Op termijn is zelfs het behalen van een vakdiploma verplicht.