Ondanks dat het aantal openstaande vacatures voor vrachtwagenchauffeurs iets afneemt, blijft de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek krap. Het tekort aan personeel werkt voor veel ondernemers belemmerend.

Het herijken van regels en het ontwikkelen van nieuwe beleidsinstrumenten vanwege een veranderende economie vraagt om creativiteit, innovatiekracht en capaciteit van de overheid.

Vanaf 2020 zal het op alle evenementen in Vlaanderen verboden zijn om drank te serveren in plastic wegwerpbekers, blikjes of petflesjes. Vlaamse overheden mogen volgend jaar al geen wegwerpbekers meer gebruiken in hun koffieautomaten.

Pensioenfonds Zorg en Welzijn (PFZW) heeft een belang genomen in SCW Systems. Dit Alkmaarse bedrijf produceert met de nieuwste technologie groen gas uit onder andere rioolslib, mest en gft-afval.

Een akkerbouwbedrijf met een eigen vergistingsinstallatie hoeft een dwangsom van 25.000 euro opgelegd door de gemeente Veendam niet te betalen. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State vindt dat de gemeente niet zorgvuldig heeft gehandeld.

In het uitvoeringsprogramma Circulaire Economie is het opgenomen als icoonproject: het circulaire ambachtscentrum. Gemeenten die ermee aan de slag willen, kunnen in aanmerking komen voor een financiële bijdrage.

Als het aan de Gentse schepen van Openbare Netheid Bram Van Braeckevelt ligt, wordt er in Vlaanderen statiegeld op sigarettenpeuken ingevoerd.

In een circulaire economie is het bij nieuw op de markt te brengen stoffen van extra belang dat deze veilig zijn, omdat het materiaal langer en meerdere keren gebruikt wordt. Daarom heeft Nederland in Brussel gepleit voor een adequate identificatie van hormoonverstorende stoffen.

De mogelijke emissiereductie van Haagse voorstellen voor een CO2-heffing is aanzienlijk, maar de verplaatsingseffecten van zo'n heffing zijn vooralsnog lastig in te schatten.

MKB-Nederland wil dat de termijn waarop grote bedrijven de rekeningen van hun mkb-leveranciers betalen, wettelijk wordt vastgelegd op 30 dagen. Betaalme.nu wil ondernemers ondersteunen met het MKB Loket.

Een nieuw beeldmerk moet organisaties helpen bij de communicatie over afvalscheiding richting burgers.

Social enterprise Plastic Whale wist afgelopen jaar meer dan 10.000 mensen te betrekken bij haar missie: plasticvrije wateren. Ruim 2.000 schoolkinderen en bijna 300 bedrijven leverden een bijdrage.

De behoefte aan Europese afspraken voor circulair bouwen neemt volgens Nen toe. Daarom organiseert het normalisatie-instituut hierover binnenkort een informatiebijeenkomst.

Aanbestedende diensten kunnen subsidie krijgen voor het inwinnen van extern advies bij maatschappelijk verantwoord inkopen (MVI).

De vernieuwde ontvangstruimte van AVR in Rozenburg is ingericht met gerecyclede materialen.

De Basel-conventie zal tussen 29 april en 10 mei stemmen over een voorstel van Noorwegen voor meer transparantie en verantwoording in de wereldwijde handel in plasticafval. Milieuorganisaties Zero Waste Europe en Gaia steunen dit voorstel.

Stibat zoekt continu naar manieren om het inleveren van batterijen gemakkelijker te maken. Nu kunnen consumenten ook met een spraakopdracht op het web zoeken naar de locatie van de dichtstbijzijnde inleverpunten.

De hoeveelheid restafval in Rivierland is in 2018 gedaald van 212 kilo naar 116 kilo per persoon. Ondanks deze daling is de verwachting dat de afvalstoffenheffing in 2020 16 euro zal stijgen.

Zwolle beproeft een innovatieve methode om de status van verkeersborden te controleren. Drie voertuigen van Rova die voor het uitvoeren van reguliere werkzaamheden al in de stad werkzaam zijn, worden hiertoe uitgerust met camera's.

De Provincie Limburg en de gemeente Brunssum hebben afspraken gemaakt over stevige juridische stappen tegen kunststofrecyclingbedrijf tpD Recycling. Dit kan leiden tot de sluiting van het bedrijf.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.