Supermarkt Plus past een aantal verpakkingen aan zodat consumenten met minder afval blijven zitten. Ook recyclers moeten garen spinnen bij de aanpassingen doordat verpakkingen beter recyclebaar worden.

Het hoofdkwartier van Platform for Accelerating the Circular Economy (Pace) verhuist nog voor de komende zomer naar Den Haag. Dit gebeurt op voordracht van staatssecretaris Van Veldhoven.

Negen merken van Unilever gaan diverse innovaties op het gebied van herbruikbare verpakkingen op de markt brengen. Onder deze innovaties bevinden zich ook vier nieuwe productconcepten. Ze worden getest via Loop, het eerste afvalvrije webwinkelplatform ter wereld.

In de transitie van afval naar grondstof zijn veel gemeenten goed op weg, maar een aantal moet echt nog een paar tandjes bijschakelen. Anders komen ze niet op minder dan 100 kilo restafval per persoon per jaar en 75 procent afvalscheiding uit.

Het Planbureau voor de Leefomgeving gaat zorgen voor een analyse op een verbreding van de producentenverantwoordelijkheid.

Gebruikte kogellagers gelden als afvalstof en bij de export hiervan dient rekening te worden gehouden met de Evoa-verordening. Dit merkte een exporteur: hij werd veroordeeld tot een geldboete van 8.000 euro, waarvan de helft voorwaardelijk.

De Europese Commissie presenteert in maart aanvullende wetgeving op het afvalpakket, waarin staat hoe lidstaten de verhoogde recycledoelstellingen moeten gaan uitvoeren. Ook komen er studies naar het verpakkingsontwerp en vergoedingen.

Om de kwaliteit van gerecyclede verpakkingen te verbeteren, hebben het Afvalfonds Verpakkingen en de VNG het Platform Ketenoptimalisatie (PKO) opgericht. Het ministerie van IenW wordt adviserend lid van het platform.

Het lijkt erop dat de staatssecretaris van IenW toch moet gaan handhaven bij het Afvalfonds Verpakkingen, omdat de recyclingnorm voor glazen verpakkingen al jaren niet gehaald wordt.

Op basis van een met Daf Trucks ontwikkelde elektrische aandrijflijn ontwikkelt VDL Translift vier elektrische voertuigen voor de inzameling van afval. In samenwerking met HVC, Rova en Stadsbeheer Rotterdam worden de voertuigen later dit jaar in gebruik genomen.

De meeste gemeenten maken werk van het halen van de Vang-doelstellingen. Bijna 90 procent van hen heeft een afval- of grondstoffenplan vastgesteld of werkt hier aan. Ook liggen gemeenten op koers voor het verminderen van het restafval.

Yvonne Timmerman-Buck is gestart als nieuwe voorzitter van de Raad van Commissarissen (RvC) van AEB. Zij volgt Marianne van Leeuwen op die vanaf 2014 lid van de RvC was.

Beleid om producten duurzamer te maken, zou vooral door de Europese Unie opgesteld moeten worden. Nederland ziet onder andere graag meer duidelijkheid over de levensduur van producten en een uitbreiding van de producentenverantwoordelijkheid.

Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voelt er niets voor om de prijsverhoging voor tachograafkaarten op te schorten. Wel loopt er een internationaal benchmarkonderzoek waaruit moet blijken of de prijs voor de kaarten te hoog is.

Twee Franse parlementariėrs brengen binnenkort een bezoek aan hun Nederlandse ambtsgenoten in de Tweede Kamer. Ze willen meer weten over hoe Nederland omgaat met plastic.

Onlangs meldde het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) dat Nederland 85.000 circulaire initiatieven telt. Maar wat wordt daar onder verstaan? In een achtergrondrapport geeft het planbureau uitleg.

In 2050 zijn wereldwijd 220 megafabrieken nodig om de vereiste lithium-ioncellen voor batterijen te produceren, die nodig zijn voor elektrische auto's. Vanwege deze snelle groei is recycling van batterijen van groot strategisch belang.

Lang lobbyde vervoerdersorganisatie TLN voor grensoverschrijdend vervoer voor LZV's tussen Nederland en Vlaanderen. Inmiddels is het mogelijk. Een recycler uit Uden maakt er direct gebruik van.

Joris van de Vleuten is toegetreden tot de directie van de Den Ouden Groep. Vanaf 1 januari is hij aangesteld als commercieel directeur.

Met de komst van de grootschalige biogasinstallatie Zitta Biogas op het Limburgse industriepark Chemelot kunnen veehouders hun mestoverschotten laten opwerken tot een brandstof voor de nabijgelegen industrie.

Een actieve houding kan het ministerie van VROM niet worden ontzegd. De rook rond het nieuwe meldsysteem is nog niet opgetrokken of er dienen zich alweer nieuwe projecten (brandhaarden?) aan. Naast een mega-AMvB die alle bestaande bedrijfstak AMvB's dient te vervangen, wordt het aantal bedrijven dat vergunningplichtig is verlaagd. Het maatwerk dat een vergunning kenmerkt dreigt hiermee te verdwijnen.

Er zijn weinig voorbeelden van kunststof consumentenverpakkingen die na gebruik weer worden ingezameld en gerecycled. Een aantal biologische zuivelfabrikanten ('Waddenzuivel') heeft bij 350 natuurvoedingswinkels een statiegeldloos retoursysteem opgezet voor kunststof kwarkpotjes. Het systeem is in 2004 operationeel geworden. De eerste resultaten zijn hoopvol.

Ruim een half jaar is Amice, het geautomatiseerde systeem voor het melden van afvalstoffen, in de lucht. Na een uitstel van enkele maanden is de elektronische melding sinds half juli echt verplicht. Het aantal gebruikers van Amice en het aantal ontvangen meldingen neemt steeds verder toe.

Milieustraten - wie kent ze niet? Iedereen wil immers van zijn troep af en daarbij komt steeds vaker de milieustraat in beeld. In Hoogeveen kunnen de bezoekers in elk geval tevreden zijn. Daar wordt gebruikgemaakt van de keerwanden van Bosch Beton en is de plaatselijke milieustraat zeer overzichtelijk en eenvoudig in het gebruik.

Al lange tijd speelt in EVOA-land de vraag of een afvalstof die is samengesteld uit meerdere componenten van de groene lijst maar niet als zodanig op de groene lijst voorkomt, mag worden aangemerkt als groene-lijstcategorie. Volgens het ministerie van VROM valt deze afvalstof onder de werking van artikel 10 EVOA en moet de rode-lijstprocedure volgen, omdat de stof als zodanig niet is opgenomen in de groene lijst.

De invoering van de P90-norm zorgde eind jaren negentig voor heel wat opschudding. Inmiddels lijkt de norm door zijn eigen succes te zijn ingehaald. Wat overblijft zijn de loopbaanbegeleiding en de oneerlijke concurrentie. Genoeg reden om de norm af te schaffen?

Met de invoering van het Duitse stortverbod per 1 juni 2005 verandert er veel in de Europese afvalsector. Er zal een nieuw evenwicht op de markt tot stand komen en het veelbesproken gelijke speelveld komt een stapje dichterbij. Wellicht worden er over enkele jaren zelfs Kamervragen gesteld waarom Nederland zoveel afvalstoffen importeert. Worden wij het afvoerputje van Europa?

Op 1 juli is de nieuwe Wet arbodienstverlening in werking getreden. Bedrijven krijgen meer vrijheid in hun arbobeleid. Zij kunnen een eigen arbodienst oprichten of een deel van de dienstverlening in eigen hand nemen. De afvalinzamelaars kiezen verschillend, maar hechten alle aan een strak arbobeleid. Bij voorkeur met een arboverpleegkundige op locatie.

“Als je er bovenop zit en een duidelijke strategie hebt dan is het business waar je een verantwoord rendement maakt. Zowel in de inzameling als de verwerking. Voor korte klappen moet je hier niet zijn.” Adriaan Visser, sinds begin dit jaar ook vice-president van SUEZ Environment, over de sterktes en zwaktes van SITA, zijn blik op de toekomst en natuurlijk over ReEnergy.

Valt een Publiek-Private-Samenwerking (PPS) binnen of buiten de Europese richtlijnen voor aanbestedingen? Over die vraag bestaat nog discussie. Door recente jurisprudentie kiezen de gemeenten Rucphen, Veghel en Sint-Oedenrode voor de veilige, transparante maar ook kostbare en tijdrovende Europese weg. “Wij willen niet later teruggefloten worden.”

Terwijl we in Nederland nog volop discussiëren over de uitslag van het referendum, dendert de Brusselse trein gewoon door. Na de zomer verschijnt de gloednieuwe Europese Afvalstrategie. Kern: een gelijk speelveld voor afvalbeheer en een eenvoudigere Europese afvalregelgeving. Nederland is ronduit positief, maar plaatst uiteraard enkele kanttekeningen. Vooral de afvaldefinitie krijgt aandacht.

De Nederlandse afvalsector is een vrij jonge industrietak die zich sinds de jaren zeventig sterk heeft ontwikkeld. De afgelopen 30 à 35 jaar is een enorme inspanning verricht en wordt de totale hoeveelheid afvalstoffen die in Nederland vrijkomt, zo'n 60 miljoen ton, op een verantwoorde manier ingezameld en verwerkt. Maar een sector is nooit 'af'. Een beetje meer innovatiedrift zal, al was het maar om in de concurrentie overeind te blijven, zeker nodig zijn.

Nu het per 1 juni verboden is onbehandeld afval te storten in Duitsland, is de volgende stap het openen van de grenzen voor te verwijderen brandbaar afval. Uiteindelijk is de markt, en dus de prijs voor verwerking, de bepalende factor. Die gaat nu al omhoog, maar of het voldoende is, daarover is nog onvoldoende inzicht.

Na drie opeenvolgende convenanten met het bedrijfsleven, zet het rijk een nieuwe koers in om de hoeveelheid verpakkingsafval te verminderen en hergebruik en recycling te bevorderen. Producenten krijgen de wettelijke verantwoordelijkheid voor het inzamelen van hun verpakking. Hoe dat er in praktijk uit moet gaan zien is onderwerp van grote meningsverschillen.

Voor de groep gevaarlijke afvalstoffen die zo gevaarlijk zijn dat ze tevens onder de VLG vallen zijn er per 1 januari 2005 nieuwe voorschriften.