Restwarmte en -koude tellen vanaf 2020 ook mee om nieuwbouw te laten voldoen aan eisen voor energieneutraliteit.

Online bestellingen zorgen ervoor dat de hoeveelheden kartonnen verpakkingsafval omhoog schieten. De Duitse vereniging van gemeentelijke bedrijven, VKU, eist daarom van postorderbedrijven een behoorlijk deel van de inzamelkosten.

De woonlasten in de 38 grote gemeenten stijgen in 2019 meer dan anders, doordat het Rijk de afvalstoffenbelasting fors verhoogd heeft. De afvalstoffenheffing stijgt met gemiddeld 6,1 procent.

Voor de Nederlandse inbreng in de nieuwe internationale ISO-commissie wordt een nationale normcommissie 'Circulaire Economie' opgericht.

Rijkswaterstaat start samen met de Waddenacademie een onderzoek naar de gevolgen voor de fauna van de plasticverontreiniging op de Waddenzee, als gevolg van de overboord geslagen containers.

Een hoger beroep van Suez tegen dwangsommen wegens stankoverlast heeft niet mogen baten: het bedrijf moet in totaal 30.000 euro ophoesten.

De provincie Zeeland heeft ruim 10.000 euro uitgetrokken voor de verwijdering van gedumpt drugsafval.

Afval- en energiebedrijf HVC gaat verkennen óf en onder welke voorwaarden de ondergrond in de gemeenten Beverwijk, Heemskerk en Velsen geschikt is voor de winning van aardwarmte.

De basisbedragen voor warmteopwekking uit biomassa kunnen in 2019 veelal omlaag, omdat verschillende soorten biomassa goedkoper zijn geworden.

De subsidieregeling Demonstratie Energie-Innovatie (DEI) verandert in 2019 ingrijpend. De voorwaarde CO2-reductie wordt belangrijker en er komen nieuwe thema's bij. Ook voor CO2-afvang en -opslag en recycling is geld beschikbaar.

Avri brengt het transport en de verwerking van het gft-afval uit de regio Rivierenland naar de markt. Alleen het gft van de gemeente West Maas en Waal valt buiten de opdracht.

Als het aan de gemeenten Barendrecht, Albrandswaard en Ridderkerk ligt, wordt hun pmd vanaf 2020 uit het restafval nagescheiden.

Wat heeft de Nederlandse overheid de afgelopen jaren gedaan om overboord geslagen containers op zee te voorkomen? Dat wil CDA-Kamerlid Maurits von Martels weten naar aanleiding van het incident met de MSC Zoe.

“'De Backeye 360 is het enige product dat een voertuig hoeft te hebben. Dan kunnen alle camera's, monitoren en alarmen weg.' Deze uitspraak van Brigade Electronics-oprichter Chris Hanson- Abbott deed me beseffen hoe simpel veiligheid kan zijn”, vertelt Huib Slijkhuis.

De vestiging van ATM in Moerdijk heeft bezoek gekregen van de autoriteiten, als onderdeel van een onderzoek van het OM naar het gebruik van de thermisch gereinigde grond van het bedrijf.

In een aantal wijken in de Utrechtse gemeenten Bunnik, IJsselstein en Nieuwegein gaat RMN containers niet meer legen met een enkele, maar met een dubbele zijlader. Dit moet zorgen voor een efficiëntere afvalinzameling.

De Chinese douane heeft een tweede lijst van organisaties gepubliceerd die inspecties mogen uitvoeren voorafgaand aan afvaltransporten. Onder de vier gelukkigen zit één Nederlandse organisatie.

In Oostenrijk zijn in 2018 meer dan 1 miljard petflessen gebruikt als waardevolle secundaire grondstof voor nieuwe petflessen. Dat betekent een stijging van 9 procent ten opzichte van 2017 en de verwachtingen voor 2019 zijn veelbelovend.

De Gouden Glasbak is na de feestdagen op tour gegaan door Nederland. Want al die glazen flessen en potjes die er eind december doorheen zijn gegaan, moeten natuurlijk gescheiden worden ingezameld.

Kunststofrecycler Van Werven is door de Drontse ondernemersvereniging De Driehoek uitgeroepen tot Top Onderneming van het jaar 2018.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.