Zelfs in sectoren waar marktvorming voor eco-innovatie al decennia zichtbaar is, is de vraag naar eco-innovatie in hoge mate afhankelijk van milieubeleid.

De vorming van nieuwe colleges en gemeenteraden in Waalre en Den Haag hebben ervoor gezorgd dat twee opvallende initiatieven rond afval worden stopgezet.

In Zuid-Holland komen 100 banken te staan die met een 3D-printer zijn gemaakt van plastic afval. De banken komen op locaties die fietsers hebben gekozen.

De Britse regering start een proefproject om de hoeveelheid voedselverspilling tegen te gaan.

Door statiegeld op papieren koffiebekers in te voeren, hoopt de Duitse milieuorganisatie Duh dat de hoeveelheid zwerfafval drastisch vermindert.

Het RIVM heeft een advies voor een handreiking risicoanalyse rond zeer zorgwekkende stoffen (ZZS) in afval gepubliceerd. Rijkswaterstaat zal op basis hiervan later dit najaar zorgen voor de 'Handreiking risicoanalyse ZZS'.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat bedrijven die zonnepanelen en omvormers in Nederland importeren, actief controleren op het naleven van verplichtingen rondom de recycling.

Papier is het materiaal dat wereldwijd het meest wordt gerecycled. Het percentage papieren producten dat wordt gerecycled lag in 2017 op 72,3 procent.

Het wordt ellebogenwerk op de markt van Duits verpakkingsafval. Het duale systeem Zentek hoopt haar positie te verstevigen door uitbreiding van de dienstverlening.

Producenten die goed recyclebare kunststof verpakkingen op de markt brengen betalen vanaf volgend jaar een lagere afvalbeheersbijdrage.

De Wecycle-campagne die oproept armaturen in te leveren voor recycling, richt zich ook specifiek op werknemers uit Oost-Europa.

De invloed van de Ierse overheid op de inzamelmarkt voor huishoudelijk afval is zo klein, dat het halen van doelstellingen in het geding kan komen.

In Drachten liggen compostproducent Orgaworld en potgrondleveranciers Veenbaas naast elkaar. Samenwerken ligt voor de hand.

Lidl geeft haar expansie in de afvalmarkt snel vorm. Nog geen week na de aangekondigde overname van DSD door Remondis wordt duidelijk dat het moederbedrijf van Lidl een eigen duaal systeem in de markt gaat zetten.

De wil is er, maar is er ook een weg? Dat vragen gemeenten zich af als het gaat om het uitvoeren van de energietransitie.

De 'Nederlandse benadering'. Dat moet Australië doen om het probleem dat is ontstaan na de importstop van China te tackelen.

Als het aan de Noren ligt, kan plastic afval in de toekomst niet zo makkelijk meer de grens over worden vervoerd.

Producten die aangeboden worden voor recycling zijn uit het verleden en niet van vandaag, is in het kort de boodschap die een delegatie van de Commissie te horen kreeg tijdens een bezoek aan Belgian Scrap Terminal (BST).

Als er echt wereldwijd werk wordt gemaakt van inzamelen en recyclen van kunststoffen, dan nemen de volumes zo snel toe dat de afvalsector dat niet aan zal kunnen. Voorlopig niet althans.

De twintig voorgestelde maatregelen voor ecodesign en energielabelling moeten snel en ongewijzigd worden ingevoerd schrijven 54 milieuorganisaties aan de EC.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.