Ongeveer 9 procent van de Nederlandse belastingopbrengsten is afkomstig uit milieubelastingen. Dat is relatief veel.

De Vereniging Afvalbedrijven (VA) resumeert: met de gescheiden inzameling staat het wel goed in Nederland. Nu is het zaak om te werken aan de afzet.

2016 was het jaar waarin de politiek zich breed uitsprak voor de circulaire economie. Het blijft echter afwachten hoe standvastig de duurzame voornemens zullen zijn.

Afvalbedrijf Rova heeft een online platform gelanceerd voor inwoners met vragen over afval. Dat klinkt niet direct vernieuwend, maar dat is het wel.

Met circa 89,6 procent is het aandeel nuttige toepassing van mineraal bouwafval in Duitsland licht afgenomen. In absolute zin nam de nuttige toepassing wel toe, want er werd ook meer afval geproduceerd.

Samen met een aantal partners gaat Suez 50.000 stickervellen per jaar recyclen. Kaasproducent Royal Bel Leerdammer kan zo 100 ton CO2 per jaar besparen.

In samenwerking met de Ellen MacArthur Foundation start H&M een driejarig onderzoeksproject om een nieuwe visie te definiëren op de productie en het gebruik van textiel binnen een circulair systeem.

Milieuservice Hoeksche Waard wil investeren in innovatie, vooral op het gebied van robotisering. Daarvoor is extra financiering nodig, en die heeft het bedrijf gevonden bij Beequip.

Een internationaal team van onderzoekers heeft de plastic soep in oceanen wereldwijd in kaart gebracht. Het zou gaan om het meest nauwkeurige overzicht ooit.

Een integrale aanpak is cruciaal voor de transitie naar een circulaire economie. Ministers, woordvoerders en andere beleidsmakers moeten meer samenwerken en verbindingen leggen.

Het Afvalfonds Verpakkingen heeft Nedvang verzocht het voorschot van de vermarktingsvergoeding voor kunststof verpakkingsafval opnieuw met 30 euro te verhogen tot 90 euro per ton.

Het college van Dinkelland vindt dat de gemeente open moet staan voor de verkoop van de aandelen van Twence. De deelneming in het afvalbedrijf kan niet meer tot een publieke taak gerekend worden.

De looptijd van het minimumloon in de Duitse afvalsector loopt af. Er is geen nieuw minimum onderhandeld, wat betekent dat het algemene (en lagere) minimumloon weer geldt.

Na acht jaar autorecycling vindt Arie de Jong het mooi geweest. Vandaag heeft hij bekend gemaakt te willen stoppen als algemeen directeur van ARN en op zoek te gaan naar een nieuwe uitdaging.

Chemiebedrijf AkzoNobel zoekt baanbrekende oplossingen voor uitdagingen zoals de recycling van plastic. Ruim 200 start-ups, studenten, onderzoeksgroepen en wetenschappers denken het bedrijf op weg te kunnen helpen.

Dat de circulaire economie een prima exportproduct is, begrijpen ze niet alleen in Den Haag. Ook Duitsland schakelt dit jaar een tandje bij om bedrijven te helpen met de export van milieutechnologie.

Een gebrek aan transparantie, tegenstrijdige wetgeving en onzekere aanvoer van materialen zijn een aantal factoren die de markt voor secundaire materialen hinderen.

De gemeente Amstelveen schreef afgelopen maand een aanbesteding uit voor het verwerken van oud papier en karton voor tenminste de komende twee jaar. De aanbestedingstekst is inmiddels iets aangepast.

Als Nederland serieus werk wil maken van het Klimaatakkoord zijn emissiereductiemaatregelen in de industrie relatief goedkope opties. Maatregelen bij woningen vallen duurder uit.

Diftar is duurder en gemeenten kunnen maar beter overstappen op nascheiding. Die indruk werd tenminste gewekt in een uitzending van Kassa. De afvalsector nuanceert de zaak.

Stoorstoffen zijn in de praktijk van recycling onvermijdelijk: 100 procent homogeniteit is technisch lastig (zo niet onmogelijk) te bereiken. De hamvraag bij overbrenging over de grens is: welke invloed hebben stoorstoffen op de procedure die de Evoa voorschrijft? Is kennisgeven noodzakelijk, of is gebruik van een Bijlage VII voldoende?

Wetgeving bevat regels, vormgegeven door zinnen, op hun beurt weer opgebouwd uit woorden en letters. Maar los van het letterlijke is er ook nog een context van wetgeving, het waarom van wetgeving, het doel van wetgeving ... zeg maar de geest. En soms wordt aan die geest voorbijgegaan.

De aanstaande wijzigingen in de EU-Richtlijn batterijen en accu's betekenen naar verwachting een verhoging van de inzamelings- en recyclingdoelstellingen. Stibat vraagt zich af of het realistisch is dat meer batterijen ingezameld moeten worden. “Vanuit de circulaire gedachtegang moeten batterijen toch langer meegaan?”

Henk Bos, projectdirecteur Weee Nederland, Apeldoorn

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

Sinds afgelopen maart beschikt GBN Artificial Grass Recycling (AGR) in Amsterdam over haar eerste installatie om oude kunstgrasmatten te recyclen. Dit lijkt slechts het begin: ze heeft ruimte gereserveerd voor een uitbreiding en kijkt naar mogelijkheden over de grens. “We willen graag fabrieken in Duitsland en Frankrijk gaan plaatsen.”

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

Tijdens het eerste Nationaal Recycling Congres waren materiaalorganisaties het erover eens dat het goed gaat, maar beter moet. De vraag is alleen hoe: nieuwe regels of andere belastingen?

Publiek-private samenwerking is volgens hem een absolute noodzaak voor de verdere ontwikkeling van circulariteit. Als nieuwe algemeen directeur bij de publieke onderneming Rova wil Roger Beuting dan ook een stevige vinger aan de pols houden van de ontwikkelingen in de private markt. Voor Rova is het ondertussen zaak de juiste kwaliteit afvalstromen aan die markt te leveren.

Wie maakte de meeste indruk in 2020, en wat was de grootste sprong voorwaarts richting een circulaire economie? Vorig jaar prijkte staatssecretaris Stientje van Veldhoven bovenaan de lijst van 'aanvoerders'. In dit tweede jaar waarin de redactie van Vakblad Afval!/AfvalOnline haar lezers vroeg een Eindejaarslijst op te stellen, ontbreekt nagenoeg een boegbeeld. En meest opvallende ontwikkeling? Die kwam dit jaar uit Brussel.

Na haar besluit van afgelopen april om de statiegeldregeling uit de breiden naar kleine flesjes, lijkt Stientje van Veldhoven - in wellicht haar laatste kwartaal als staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat - ook statiegeld op blikjes te willen gaan invoeren. Daarnaast zorgde de nieuwe recycledoelstelling voor verpakkingen voor kritische vragen tijdens het Algemeen Overleg Circulaire Economie.

Bigbagstore.nl is een totaalleverancier van Big Bags.

HSM-balenpersen verminderen het volume van herbruikbare materialen tot wel 95 procent.

Bij SNB beschermen we, als schakel in de afvalwaterketen, mens en natuur. Dat doen we door zuiveringsslib optimaal te verwerken. We streven samen met onze klanten en ketenpartners naar een volledig circulaire afvalwater- en slibketen.

Als sector banker energy bij ABN Amro kijkt Arnold Mulder onder meer naar het schaalbaar en financierbaar maken van duurzame en circulaire verdienmodellen. Want er kan wel technisch potentieel zijn, maar het daadwerkelijk benutten daarvan blijkt vaak behoorlijk complex.

Het werkt privé net zo als in het 'zakelijke leven'. Een gezonde relatie is geven en nemen, begrip hebben en luisteren. En nog wat, maar dat geldt dan weer alleen privé.

Een bedrijf uit Oss wilde meer soorten afval gaan accepteren en vroeg een wijziging van de omgevingsvergunning aan. De provincie Noord-Brabant verleende de wijziging, die 'milieuneutraal' zou zijn. Opmerkelijk genoeg was het de gemeente Oss die bezwaar aantekende.

Door een gebrek aan capaciteit in de slibverwerkingsmarkt, kreeg Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) de afgelopen jaren consequent meer slib aangeboden dan zij kon verwerken. Vanaf volgend jaar komt aan die situatie voor SNB een eind, verwacht directeur Silvester Bombeeck. Uitdagingen blijven er voor hem echter genoeg.

Komt de circulaire economie dichterbij als een wegenbouwer verantwoordelijk wordt voor een weg? Dat onderzoeken de provincie Overijssel en Dura Vermeer. Het is een radicale omslag en roept talloze vragen op over de huidige werkwijze, verantwoordelijkheden, risico's, restwaarde en contractvormen. En dat alleen al is winst.

Kees Kerstens, directeur/senior consultant circulaire economie bij Rebel, Rotterdam