Met de publicatie van een richtlijn wil de NVRD gemeenten helpen bij aanbestedingen voor de inzameling en sortering van huishoudelijk texielafval.

Met een terugnamegarantie op panelen die vervolgens worden gerecycled of hergebruikt, wil een staalproducent de bouwsector circulairder maken.

Met name het doorzetten van de extra belastingheffing van 567 miljoen euro heeft geleid tot een diepe teleurstelling in de afval- en recyclingsector en een vrees voor het verdwijnen van de recyclingcapaciteit. De FNV ziet in het besluit een bewuste politieke keuze om de sector “kapot te maken” en kondigt nieuwe acties aan.

Steeds minder verenigingen halen oud papier op. Hoe zit dat in de gemeente Groningen?

Het kabinet gelooft in het voorstel van de Europese Commissie voor een klimaatdoel voor 2040 en zet in op een stevig uitvoeringspakket.

Het is heel erg onwaarschijnlijk dat Nederland het wettelijke klimaatdoel van 55 procent emissiereductie in 2030 haalt. Om het doel toch te behalen, moet het kabinet voor opties kiezen die economisch pijn doen of weerstand oproepen. Zoals in de afvalsector.

De aanpassingen van de Recyclechecks moeten vooral bepaalde zaken verduidelijken. Daarbij wordt rekening gehouden met de Europese wetgeving voor verpakkingen en verpakkingsafval.

Ondanks alle protesten en argumenten van de afgelopen maanden houdt het kabinet vast aan de voorgenomen extra belasting op het verbranden en storten van afval.

De uitgaven voor een circulaire economie dalen op de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor volgend jaar naar 69,7 miljoen euro. Dat is aanzienlijk minder dan de 86,0 miljoen euro die het ministerie hier dit jaar aan lijkt uit te geven.

De nieuwe CEO van Renewi Harld Peters lijkt zich niet bovenmatig druk te maken over de hogere afvalstoffenbelasting die de afvalsector boven het hoofd hangt. Hij hoopt dat de overheid vooral iets doet aan het dumpen van grondstoffen van lage kwaliteit.

Een externe partij gaat onderzoeken hoe doeltreffend en doelmatig het beleid voor een circulaire economie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de afgelopen jaren was. Een verplicht nummertje, maar het kan interessante inzichten opleveren.

Minder budget en meer druk door milieurisico's zorgen voor een herijking van de prioriteiten van de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Nederlands grootste bodemasverwerker Heros waarschuwt voor een afvalcrisis, als de wasplicht voor bodemas blijft staan. Landelijke dagbladen pikten de waarschuwing op, maar niet kritiekloos.

Een afvaltransportbedrijf dat 440 euro moest aftikken omdat het de lading niet voldoende gezekerd had, vond dat nogal buitensporig. Het gerechtshof was het daar echter niet mee eens.

De Europese Commissie wil de belasting op niet-gerecycled plastic verpakkingsafval per 2028 verhogen, maar dat is volgens de Europese plasticketen de verkeerde aanpak. 

Aan de vooravond van Prinsjesdag slingert VNO-NCW met MKB-Nederland toch nog een statement de wereld in over de 567 miljoen euro die het demissionaire kabinet wil ophalen bij de afvalsector via een extra heffing op de afvalstoffenbelasting en de CO2-heffing.

De Belgische producentenorganisatie Recupel gaat weer naar de mensen toe om elektronisch apparaten te repareren of op te halen als afval.

De Europese Commissie wil onder meer de UPV-regels versimpelen, maar Expra ziet nog verbeterpunten.

De restafvalreductie in Amstelveen stagneert. De gemeente gaat zich daarom richten op kwaliteit in plaats van kwantiteit.

Ondernemers en overheden in Zuid-Holland hebben toegezegd te gaan samenwerken aan meer hergebruik van grondstoffen in de bouw- en infrastructuursector.

Recycling Aluminium Verpakkingen Nederland is tevreden over de recyclingcijfers van aluminium. De organisatie ziet echter ook nog genoeg ruimte voor verbetering.

Hoewel het kabinet nog wacht op meer informatie over de voorgestelde Europese afdracht voor niet-ingezameld elektronica-afval, ziet het toch al enkele knelpunten.

Gaat het kabinet echt de verwerking van afval met ruim een half miljard extra belasten? Met Prinsjesdag wordt het duidelijk of de schokgolf er komt of niet.

Ondanks een aangenomen motie gaat demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen voorlopig geen statiegeldverhoging en statiegeld op plastic sapflessen invoeren. Eerst moet Verpact met een totaalplan ervoor zorgen dat ‘de basis op orde’ is.

Verborgen batterijen vormen een groot gevaar voor recyclers. EcoBatt heeft naar eigen zeggen ’s werelds eerste ‘Battery-in-Devices Shredding’-installatie geopend, die een eind aan dat gevaar moet brengen.

IPR Normag voert een onderzoek naar afvalcontracten van kantoren, winkels en dienstverleners. Want waar zitten eigenlijk de kansen om tot betere en/of goedkopere contracten te komen?

Terwijl de plasticrecyclingmarkt onder zware druk staat, laat Renewi met een plasticpalletproducent zien hoe gerecycled materiaal wél kan concurreren met virgin plastics. Bij de inzameling van keukenafval zoekt het bedrijf ook de samenwerking.

Midden- en kleinbedrijven die zich bezighouden met de energietransitie en de circulaire economie kunnen bij Gelderland en Overijssel aankloppen voor subsidie.

Een meerderheid in de Tweede Kamer wil een juridische en wettelijke borging van de zogeheten ‘circulaire hefboom’, om circulaire plastics te belonen ten opzichte van fossiele plastics. Aan die wens kan demissionair staatssecretaris Aartsen voorlopig echter niet voldoen. 

De Maasstad vervangt volgend jaar een groot deel van haar inzamelvoertuigen met elektrische vrachtwagens.

De markt voor statiegeldautomaten komt na 50 jaar in een flinke groeispurt. Bouwer van de automaten Envipco liet op zijn eerste beleggersdag weten voor een flink marktaandeel te gaan in ‘nieuwe statiegeldlanden’.

Een jaar lang keek een aantal kringloopwinkels in opdracht van Stichting Open naar het hergebruik en de verkoop van afgedankte elektrische en elektronische apparaten.

Jarenlang importeerde West-Afrika benzine van lage kwaliteit uit Nederland, tot de introductie van een nieuwe beleidsmaatregel. IenW onderzoekt nu opties om deze regel om te zetten naar een Benelux-brede Algemene Maatregel van Bestuur.

Attero heeft een nieuw zonnepark geopend op de stortplaats aan de Maasbrachterweg in Montfort. Het hellende landschap zorgde wel voor uitdagingen bij de bouw.

De gemeente Utrecht overweegt aandeelhouder te worden van afval- en energiebedrijf HVC. De afvalverwerking is echter niet de belangrijkste aanleiding voor de overstap.

Na media-aandacht over zwerfafval in grote steden, benadrukt de NVRD dat gemeenten dit probleem niet op kunnen lossen zonder medewerking van producenten.

Nederland kan de crisis in plasticrecycling niet alleen oplossen. Samenwerking en bezoeken aan internationale evenementen zijn daarom broodnodig.

Wat zijn de effecten van de 567 miljoen euro die het kabinet met het belasten van afvalverwerking wil ophalen? PWC heeft het geïnventariseerd en kort door de bocht: Nederland gaat afval exporteren, lasten van burgers en bedrijven gaan flink omhoog, zowel AEC's, recyclingbedrijven, stortplaatsen als bodemasverwerkers krijgen het zeer zwaar, en of er ook echt veel CO2-winst zal ontstaan is nog de vraag.

Met haar goed-nieuws-show over de recyclingresultaten in 2024 zal Verpact de talkshow-oorlog niet winnen. Maar de producentenorganisatie slaagde er wel in haar verhaal weer eens goed neer te zetten.

Na kamerleden, CEO’s, vakbonden en brancheverenigingen spreken gemeenten nu ook zelf hun zorgen uit over een mogelijk scherp stijgende afvalstoffenheffing.

Het zijn een paar turbulente maanden geweest voor de Haagse kringlooporganisatie Schroeder. Van faillissement, naar doorstart, en nu naar groei.

Met een nieuwe prijs wil Verpact gemeenten belonen die hard werken aan schonere afvalstromen. En de eerste winnaar is…

Pyrolyse-installaties schieten als paddenstoelen uit de grond in Duitsland, met name dankzij de Tubis Groep, die werkt aan meerdere installaties tegelijkertijd.

De EU-Kaderrichtlijn afval (Kra) kent nieuwe doelstellingen voor voedselverspilling in EU-landen die per 2030 behaald moeten zijn. Ook moeten lidstaten een UPV-systeem gaan opzetten voor textiel.

Een meerderheid van het Europees Parlement heeft gestemd voor de nieuwe EU-verordening voor circulaire voertuigen. Reacties op de afgezwakte ambities zijn echter overwegend somber. 

In aanloop naar het commissiedebat circulaire economie zetten de private afvalbedrijven nog eens op een rijtje wat zij nodig hebben om boven water te blijven. Een “lastenverzwaring” van 567 miljoen euro kunnen zij missen als kiespijn.

Vorig jaar steeg het recyclingpercentage van het totale aantal verpakkingen, maar individuele afvalstromen tonen een wisselend succes. Ook blijft de inzameling van statiegeldflessen en blikjes een zorgenkind.

De nieuw opgerichte ‘Task Force Circulaire Elektronica Keten’ werkt aan een actieagenda om elektrische en elektronische apparaten zo lang mogelijk te gebruiken en te zorgen voor de best mogelijke inzameling en hoogwaardige recycling.

Als de afgifteplicht zorgt voor een afname van AEEA-inzamelaars of -verwerkers, dan gaat het waarschijnlijk alleen om de laagwaardige verwerking. De plicht heeft geen invloed op het hergebruik en de reparatie van niet-afgedankte producten.

Aanhoudende druk vanuit de Tweede Kamer om papieren bekers en bakjes met een plastic coating toe te staan, leveren verantwoordelijk demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen hoofdbrekens op. “Ondernemers moeten weten waar zij aan toe zijn en kunnen rekenen op een betrouwbare overheid.”

BRBS Recycling en de Federatie Herwinning Grondstoffen (FHG) vinden dat de circulaire ambities van het kabinet onvoldoende tot uiting komen in de Rijksbegroting voor 2019. De Vereniging Afvalbedrijven (VA) lijkt juist zijn zegeningen te tellen, maar vreest de effecten van de verhoging van de afvalstoffenbelasting.

De nadruk in de overeenkomsten tussen Cure en de joint venture met Ørsted ligt op de productie van energie. Reden waarom deze overeenkomsten niet openbaar hadden hoeven worden aanbesteed. Aldus de uitspraak van het gerechtshof Den Bosch, waar het hoger beroep in de zaak deze zomer liep.

Ondanks aanhoudende kritiek van de oppositie houdt staatssecretaris Stientje van Veldhoven vast aan het traject, dat ze afgelopen maart bekendmaakte voor statiegeld op kleine plastic flesjes. Pas in het najaar van 2020 wordt duidelijk of die wet er in het tweede kwartaal van 2021 komt. Eerder kan niet, volgens haar. “We volgen rustig dit pad.”

Math Oehlen, Beleidsambtenaar Afval, Weert

Het is fascinerend te zien in welke milieurevolutie wij ons nu bevinden. Leek duurzaamheid jaren geleden nog een hype, nu komt zij in een stroomversnelling. Maar gezond verstand moet niet onder de klimaatemotie lijden. Kiezen we wel de meest efficiënte weg naar Parijs?

WSS Infocard Systems BV heeft zijn sporen verdiend in de markt van de afvalverwerking. Het bedrijf uit Soesterberg, opgericht in 1992, heeft zich gespecialiseerd in de registratie van mini-containers op inzamelvoertuigen, selectieve toegangscontrole (ondergrondse) containers, toegangscontrole bij milieustraten en vulgraadmeters.

Met smartdata krijgen inzamelaars en gemeenten meer inzicht in inzamelprocessen. VConsyst geeft aan waar zij op moeten letten als ze hier mee aan de slag willen gaan.

In een digitale wereld waar transparantie, papierloos werken en real time verwerking en opvolging nog aan belangrijkheid winnen, draait alles rond het hebben, controleren en analyseren van (big) data. Ook in de afvalwereld. Niet alleen verplicht Europa gemeenten om een bepaald minimum scheidingspercentage te halen, ook de burger stelt steeds meer eisen, zoals inzage in zijn gegevens.

Steeds vaker kiezen met name grotere gemeenten voor ondergrondse afvalcontainers met een vulgraadsysteem. Zo voorziet Rotterdam al zijn 6.540 ondergrondse containers van sensoren die aangeven in welke mate ze gevuld zijn. “Door verbeterde technieken zijn de sensoren van deze systemen betrouwbaarder geworden. Dit zorgt voor logistieke besparingen.”

Afvalbedrijven hebben bij omwonenden vaak een slechte naam. De ervaring leert dat de komst van een afvalbedrijf steevast leidt tot verzet. Omwonenden vrezen meer overlast en vinden afvalbedrijven ruimtelijk gezien niet thuishoren in de omgeving. Een recente uitspraak laat zien dat de hoogste bestuursrechter die koudwatervrees niet heeft.

Het spande er even om in de vlakglasrecycling. Het aantal ontheffingen voor de recyclingbijdrage steeg, met dank aan 'ontheffingsmakelaar' Glass Cradle. Een doorn in het oog van Vlakglas Recycling Nederland, dat er een bedreiging voor het hele inzamel- en recyclingsysteem in zag. De Raad van State moest uitsluitsel geven over of de ontheffingen terecht verleend zijn.

Onder zijn leiding ontwikkelde BRBS Recycling zich de afgelopen vijftien jaar van een verdeelde vereniging tot een hechte club met een gestaag groeiende achterban. Terugkijkend op zijn periode als directeur en secretaris van de vereniging is Max de Vries vooral trots op de teamgeest die heerst bij zijn vereniging. “We zijn een praktische vereniging. Dat is toch wel heel typerend voor BRBS Recycling.”

In dezelfde week in mei presenteerden AVR en HVC allebei de komst van hun CO2-afvanginstallatie. Hierdoor verdwijnt na verbranding minder van dit broeikasgas in de lucht, waarmee de bedrijven bijdragen aan de kabinetsdoelstellingen voor CO2-reductie. Het afgevangen gas gaat naar glastuinders; die staan hierom te springen.

Ambitieus en inspirerend. Zo noemt staatssecretaris Stientje van Veldhoven de vijf transitieagenda's die in januari zijn opgeleverd. Het kabinet reageert op de agenda's met onder meer een uitbreiding van producentenverantwoordelijkheid en het verminderen van bureaucratische hobbels. Brancheverenigingen zijn overwegend positief, maar zien ruimte voor meer ambitie én meer budget.

In een aantal gemeenten gaat het lokale afvalbeleid op de schop na de gemeenteraadsverkiezingen van afgelopen maart. Zo lijkt Eindhoven de stekker uit het innovatieve Renescience-project te trekken, draait Baarle-Nassau plannen voor omgekeerd inzamelen terug en heeft Best zich, na bedreigingen van vuilnismannen, voorgenomen inwoners meer te betrekken bij het afvalbeleid.

Onderwijsinstellingen en Engels delen dezelfde ambitie: afval scheiden. Bewustwording creëren dat afval een grondstof is. Met inzamelmiddelen waaraan niet voorbij gegaan kan worden en die gelegenheid bieden om goed met afval om te gaan. Dat kan op een eenvoudige, duidelijke en fraaie manier met de afvalbakken en afvalstations van Engels Logistiek.

Remondis is totaalpartner op het gebied van afvalmanagement. Het bedrijf heeft een sterke focus op de ontwikkeling van innovatieve diensten en producten voor een schoon milieu, een leefbare toekomst en een circulaire economie.

Universiteiten willen graag het goede voorbeeld geven door afval gescheiden in te zamelen. Met plastic lukt dat aardig. Pmd is een ander verhaal. Niet in de laatste plaats omdat er onvoldoende verwerkingscapaciteit is. Bij nieuwe aanbestedingen gaat dit wel meespelen.

De wettelijke maten en gewichten van voertuigen bepalen hoe zwaar en hoe groot de vrachtauto mag zijn. Innovaties om het laadvermogen binnen de wet te verhogen zijn er al sinds jaar en dag. Zoals de Ecocombi, ofwel LZV, die de laatste tijd een grote sprong voorwaarts maakt.

Het principe achter de afvalstoffenbelasting is dat de vervuiler betaalt. In werkelijkheid dragen verwerkers van afvalstoffen de belasting echter af namens ontdoeners. Uiteraard in de veronderstelling dat zij die belasting vervolgens bij hen in rekening kunnen brengen. Maar wat als een klant van mening is dat hij niet hoeft te betalen?