Met de publicatie van een richtlijn wil de NVRD gemeenten helpen bij aanbestedingen voor de inzameling en sortering van huishoudelijk texielafval.

Met een terugnamegarantie op panelen die vervolgens worden gerecycled of hergebruikt, wil een staalproducent de bouwsector circulairder maken.

Met name het doorzetten van de extra belastingheffing van 567 miljoen euro heeft geleid tot een diepe teleurstelling in de afval- en recyclingsector en een vrees voor het verdwijnen van de recyclingcapaciteit. De FNV ziet in het besluit een bewuste politieke keuze om de sector “kapot te maken” en kondigt nieuwe acties aan.

Steeds minder verenigingen halen oud papier op. Hoe zit dat in de gemeente Groningen?

Het kabinet gelooft in het voorstel van de Europese Commissie voor een klimaatdoel voor 2040 en zet in op een stevig uitvoeringspakket.

Het is heel erg onwaarschijnlijk dat Nederland het wettelijke klimaatdoel van 55 procent emissiereductie in 2030 haalt. Om het doel toch te behalen, moet het kabinet voor opties kiezen die economisch pijn doen of weerstand oproepen. Zoals in de afvalsector.

De aanpassingen van de Recyclechecks moeten vooral bepaalde zaken verduidelijken. Daarbij wordt rekening gehouden met de Europese wetgeving voor verpakkingen en verpakkingsafval.

Ondanks alle protesten en argumenten van de afgelopen maanden houdt het kabinet vast aan de voorgenomen extra belasting op het verbranden en storten van afval.

De uitgaven voor een circulaire economie dalen op de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor volgend jaar naar 69,7 miljoen euro. Dat is aanzienlijk minder dan de 86,0 miljoen euro die het ministerie hier dit jaar aan lijkt uit te geven.

De nieuwe CEO van Renewi Harld Peters lijkt zich niet bovenmatig druk te maken over de hogere afvalstoffenbelasting die de afvalsector boven het hoofd hangt. Hij hoopt dat de overheid vooral iets doet aan het dumpen van grondstoffen van lage kwaliteit.

Een externe partij gaat onderzoeken hoe doeltreffend en doelmatig het beleid voor een circulaire economie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de afgelopen jaren was. Een verplicht nummertje, maar het kan interessante inzichten opleveren.

Minder budget en meer druk door milieurisico's zorgen voor een herijking van de prioriteiten van de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Nederlands grootste bodemasverwerker Heros waarschuwt voor een afvalcrisis, als de wasplicht voor bodemas blijft staan. Landelijke dagbladen pikten de waarschuwing op, maar niet kritiekloos.

Een afvaltransportbedrijf dat 440 euro moest aftikken omdat het de lading niet voldoende gezekerd had, vond dat nogal buitensporig. Het gerechtshof was het daar echter niet mee eens.

De Europese Commissie wil de belasting op niet-gerecycled plastic verpakkingsafval per 2028 verhogen, maar dat is volgens de Europese plasticketen de verkeerde aanpak. 

Aan de vooravond van Prinsjesdag slingert VNO-NCW met MKB-Nederland toch nog een statement de wereld in over de 567 miljoen euro die het demissionaire kabinet wil ophalen bij de afvalsector via een extra heffing op de afvalstoffenbelasting en de CO2-heffing.

De Belgische producentenorganisatie Recupel gaat weer naar de mensen toe om elektronisch apparaten te repareren of op te halen als afval.

De Europese Commissie wil onder meer de UPV-regels versimpelen, maar Expra ziet nog verbeterpunten.

De restafvalreductie in Amstelveen stagneert. De gemeente gaat zich daarom richten op kwaliteit in plaats van kwantiteit.

Ondernemers en overheden in Zuid-Holland hebben toegezegd te gaan samenwerken aan meer hergebruik van grondstoffen in de bouw- en infrastructuursector.

Recycling Aluminium Verpakkingen Nederland is tevreden over de recyclingcijfers van aluminium. De organisatie ziet echter ook nog genoeg ruimte voor verbetering.

Hoewel het kabinet nog wacht op meer informatie over de voorgestelde Europese afdracht voor niet-ingezameld elektronica-afval, ziet het toch al enkele knelpunten.

Gaat het kabinet echt de verwerking van afval met ruim een half miljard extra belasten? Met Prinsjesdag wordt het duidelijk of de schokgolf er komt of niet.

Ondanks een aangenomen motie gaat demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen voorlopig geen statiegeldverhoging en statiegeld op plastic sapflessen invoeren. Eerst moet Verpact met een totaalplan ervoor zorgen dat ‘de basis op orde’ is.

Verborgen batterijen vormen een groot gevaar voor recyclers. EcoBatt heeft naar eigen zeggen ’s werelds eerste ‘Battery-in-Devices Shredding’-installatie geopend, die een eind aan dat gevaar moet brengen.

IPR Normag voert een onderzoek naar afvalcontracten van kantoren, winkels en dienstverleners. Want waar zitten eigenlijk de kansen om tot betere en/of goedkopere contracten te komen?

Terwijl de plasticrecyclingmarkt onder zware druk staat, laat Renewi met een plasticpalletproducent zien hoe gerecycled materiaal wél kan concurreren met virgin plastics. Bij de inzameling van keukenafval zoekt het bedrijf ook de samenwerking.

Midden- en kleinbedrijven die zich bezighouden met de energietransitie en de circulaire economie kunnen bij Gelderland en Overijssel aankloppen voor subsidie.

Een meerderheid in de Tweede Kamer wil een juridische en wettelijke borging van de zogeheten ‘circulaire hefboom’, om circulaire plastics te belonen ten opzichte van fossiele plastics. Aan die wens kan demissionair staatssecretaris Aartsen voorlopig echter niet voldoen. 

De Maasstad vervangt volgend jaar een groot deel van haar inzamelvoertuigen met elektrische vrachtwagens.

De markt voor statiegeldautomaten komt na 50 jaar in een flinke groeispurt. Bouwer van de automaten Envipco liet op zijn eerste beleggersdag weten voor een flink marktaandeel te gaan in ‘nieuwe statiegeldlanden’.

Een jaar lang keek een aantal kringloopwinkels in opdracht van Stichting Open naar het hergebruik en de verkoop van afgedankte elektrische en elektronische apparaten.

Jarenlang importeerde West-Afrika benzine van lage kwaliteit uit Nederland, tot de introductie van een nieuwe beleidsmaatregel. IenW onderzoekt nu opties om deze regel om te zetten naar een Benelux-brede Algemene Maatregel van Bestuur.

Attero heeft een nieuw zonnepark geopend op de stortplaats aan de Maasbrachterweg in Montfort. Het hellende landschap zorgde wel voor uitdagingen bij de bouw.

De gemeente Utrecht overweegt aandeelhouder te worden van afval- en energiebedrijf HVC. De afvalverwerking is echter niet de belangrijkste aanleiding voor de overstap.

Na media-aandacht over zwerfafval in grote steden, benadrukt de NVRD dat gemeenten dit probleem niet op kunnen lossen zonder medewerking van producenten.

Nederland kan de crisis in plasticrecycling niet alleen oplossen. Samenwerking en bezoeken aan internationale evenementen zijn daarom broodnodig.

Wat zijn de effecten van de 567 miljoen euro die het kabinet met het belasten van afvalverwerking wil ophalen? PWC heeft het geïnventariseerd en kort door de bocht: Nederland gaat afval exporteren, lasten van burgers en bedrijven gaan flink omhoog, zowel AEC's, recyclingbedrijven, stortplaatsen als bodemasverwerkers krijgen het zeer zwaar, en of er ook echt veel CO2-winst zal ontstaan is nog de vraag.

Met haar goed-nieuws-show over de recyclingresultaten in 2024 zal Verpact de talkshow-oorlog niet winnen. Maar de producentenorganisatie slaagde er wel in haar verhaal weer eens goed neer te zetten.

Na kamerleden, CEO’s, vakbonden en brancheverenigingen spreken gemeenten nu ook zelf hun zorgen uit over een mogelijk scherp stijgende afvalstoffenheffing.

Het zijn een paar turbulente maanden geweest voor de Haagse kringlooporganisatie Schroeder. Van faillissement, naar doorstart, en nu naar groei.

Met een nieuwe prijs wil Verpact gemeenten belonen die hard werken aan schonere afvalstromen. En de eerste winnaar is…

Pyrolyse-installaties schieten als paddenstoelen uit de grond in Duitsland, met name dankzij de Tubis Groep, die werkt aan meerdere installaties tegelijkertijd.

De EU-Kaderrichtlijn afval (Kra) kent nieuwe doelstellingen voor voedselverspilling in EU-landen die per 2030 behaald moeten zijn. Ook moeten lidstaten een UPV-systeem gaan opzetten voor textiel.

Een meerderheid van het Europees Parlement heeft gestemd voor de nieuwe EU-verordening voor circulaire voertuigen. Reacties op de afgezwakte ambities zijn echter overwegend somber. 

In aanloop naar het commissiedebat circulaire economie zetten de private afvalbedrijven nog eens op een rijtje wat zij nodig hebben om boven water te blijven. Een “lastenverzwaring” van 567 miljoen euro kunnen zij missen als kiespijn.

Vorig jaar steeg het recyclingpercentage van het totale aantal verpakkingen, maar individuele afvalstromen tonen een wisselend succes. Ook blijft de inzameling van statiegeldflessen en blikjes een zorgenkind.

De nieuw opgerichte ‘Task Force Circulaire Elektronica Keten’ werkt aan een actieagenda om elektrische en elektronische apparaten zo lang mogelijk te gebruiken en te zorgen voor de best mogelijke inzameling en hoogwaardige recycling.

Als de afgifteplicht zorgt voor een afname van AEEA-inzamelaars of -verwerkers, dan gaat het waarschijnlijk alleen om de laagwaardige verwerking. De plicht heeft geen invloed op het hergebruik en de reparatie van niet-afgedankte producten.

Aanhoudende druk vanuit de Tweede Kamer om papieren bekers en bakjes met een plastic coating toe te staan, leveren verantwoordelijk demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen hoofdbrekens op. “Ondernemers moeten weten waar zij aan toe zijn en kunnen rekenen op een betrouwbare overheid.”

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.