Na lang dralen lijkt de kogel dan toch door de kerk. Vanaf oktober 2027 heeft ook het Verenigd Koninkrijk statiegeld op flessen én blikjes.

De uitkomsten van het Interbestuurlijk programma VTH dragen bij aan de versterking van het VTH-stelsel, maar lossen de grootste tekortkomingen niet op. Daarvoor waarschuwt de Inspectie Leefomgeving en Transport de Tweede Kamer.

Driekwart van de verduurzamingsprojecten van de zogenoemde Cluster 6-industrie in Nederland kan niet vóór 2030 worden uitgevoerd door het ontbreken van energie-infrastructuur. Ook afvalbedrijven in dit cluster worstelen met hun verduurzamingsopgave.

Toekomstige bewoners van vier Schiedamse woningbouwprojecten kunnen vanaf 2027 gebruikmaken van een ondergronds afvaltransportsysteem.

TLN vreest dat de transportsector het eerste zal lijden onder door Rijkswaterstaat aangekondigde wegsluitingen.

Het Franse Suez heeft met de aandeelhouders van het Italiaanse Gruppo Ecosistem overeenstemming bereikt om een meerderheid van de aandelen over te nemen.

Afgelopen vrijdag kwam een vrouw van 20 jaar in Nijmegen om het leven na een aanrijding met een vuilniswagen van Dar.

Ook milieustraten worstelen met de aloude vraag: is een materiaal dat ingeleverd wordt afval, of kan je het hergebruiken? En vooral, mag dat van de wet? Een gids biedt nu uitkomst op deze vragen en geeft ook nog praktische tips.

“We zijn het beu om gemarginaliseerd te worden”. De Duitse vereniging voor recyclers is ook mordicus tegen een exportverbod van schroot, die alleen een economisch voordeel voor de staalindustrie zal opleveren.

Op 30 januari vindt er een rondetafelgesprek plaats over de stand van zaken en voortgang in het VTH-stelsel. Uit de position papers blijkt dat er behoefte is aan meer duidelijkheid en meer geld.

De Vlaamse belangenorganisatie voor maatwerkbedrijven en sociale circulaire ondernemers is bijzonder in haar nopjes met de nieuwe beleidsplannen van minister Crevits.

De economische vertraging van 2023 liet zijn sporen na in de resultaten van Remondis. Nederland deed het nog relatief goed, België een stuk minder.

Inwoners van Dordrecht zijn al even gewend aan pratende afvalbakken. Toch kunnen de afvalbakken hen binnenkort verrassen.

De inzameling van meerdere huishoudelijke afvalstromen brengt de gemeente Lansingerland per 1 januari 2026 onder bij de enige inschrijver op de aanbesteding.

In de week dat de Europese Verordening voor Verpakkingen en Verpakkingsafval officieel is gepubliceerd, waarschuwt Verpact dat de nieuwe regels nog niet voor 100 procent vastliggen.

De bestaande biogasfabriek van Perpetual Next krijgt dit jaar een uitbreiding, dankzij de toekenning van tientallen miljoenen euro's SDE++-subsidie.

Inwoners van de gemeente Barendrecht hebben in 2024 meegedacht over het afvalbeleid, met nu al zichtbare resultaten.

Voor verpakkingen zijn de doelen helder. Nu komt het aan op de mouwen opstropen en durven om te ondernemen. Dat zal af en toe ook pijn doen, was de boodschap op de jaarlijkse Pactalk van Verpact. “Als het ons niet lukt, dan kan het nergens.”

Met de nieuwe CO2-afvanginstallatie kan Twence jaarlijks 100 kton CO2 afvangen. Deze CO2 gaat naar tuinbouwbedrijven.

Verschillende ministeries onderzoeken of en hoe slimme financiële prikkels circulaire ondernemers kunnen helpen. De SDE++-regeling lijkt definitief afgevallen als potentiële reddingsboei. Maar het kabinet lijkt echt mee te willen denken met het bedrijfsleven.

Tussen 2018 en 2023 is in Duitsland het aandeel van gerecyclede plastic verpakkingen met bijna 27 procentpunt gestegen. Ook met andere verpakkingsstromen gaat het overwegend goed.

Door toevoeging van zeven landen telt de Global Plastic Action Partnership (GPAP) nu 25 leden.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een compleet beeld krijgen van de beschikbare technieken om het probleem rond lachgascilinders in de afvalketen te verkleinen, en om er uiteindelijk een proefproject mee uit te voeren.

De Inspectie Leefomgeving en Transport gaat niet handhaven op eenmalige kartonnen bekers en voedselverpakkingen met een laagje plastic, omdat deze handhaving “geen zin heeft".

Europese NGO's en bedrijfsorganisaties roepen in een gezamenlijke verklaring het Europees parlement op om de reparatie en het hergebruik van voertuigen te verbeteren.

Het aandeel van lithium-ijzer-fosfaat-batterijen (LFP) in elektrische auto's neemt snel toe. SusPhos en TNO werken samen aan een manier om deze duurzaam en economisch haalbaar te recyclen.

Macquarie Asset Management heeft drie weken extra de tijd gekregen om te besluiten of het een overnamebod op Renewi wil uitbrengen.

De Union Database for Biofuels is opgericht om onder meer dubbeltellingen van biobrandstoffen te voorkomen. Europese brancheverenigingen vrezen dat het in de praktijk averechts zal werken.

Provincie Noord-Holland neemt circa 30 zogenaamde liggers over van Rijkswaterstaat.

Ook collega's van de vuilniswagenchauffeur die vorig jaar een dodelijk ongeluk veroorzaakte, werkten mogelijk onder invloed van drugs of alcohol.

Hoewel hij zijn recyclingbedrijf nu definitief heeft verkocht aan de internationale handelonderneming Cellmark is directeur Eric Kempenaars nog niet klaar met recyclen.

De NRK heeft in een gesprek met milieustaatssecretaris Chris Jansen nog eens uiteengezet welke problemen de rubber- en kunststofindustrie heeft met de nationale bijmengverplichting voor kunststof producten.

Onhoudbaar is het. Zo denkt de NVRD over het feit dat Nederlandse huishoudens elk jaar 9 miljard kilo aan afval weggooien. Maar de organisatie heeft een plan om dat tegen te gaan.

In Nederland moeten we afvalverbranding - net als storten - terugbrengen naar het hoogstnoodzakelijke en daar zijn we nog lang niet. Met dat statement komt HVC in reactie op de nieuwe beleidsvisie van het kabinet op afvalverbranding.

Het Commissievoorstel voor de Circulaire Voertuigen Verordening is goed ontvangen door vrijwel alle EU-lidstaten. Een aantal van hen hoopt onder het Pools voorzitterschap van de unie een klap te geven op het beleid. Daarvoor moeten nog wel enkele knopen doorgehakt worden.

Als iemand in Leeuwarden afval plaatst naast een ondergrondse container, is de gemeente er meteen van op de hoogte.

Op het aankomende laadplein van Omrin kan ook het publiek haar auto opladen met door het publieke afvalbedrijf opgewekte stroom.

Inzamelzuilen waar inwoners onder meer batterijen, mobiele telefoons, spaarlampen, cd's, dvd's, hoesjes, adapters, snoeren en printercartridges in kwijt kunnen, winnen aan populariteit in de gemeente Zeist.

Het ministerie van Klimaat en Groene Groei heeft het budget voor de subsidieregeling Demonstratie Energie- en Klimaatinnovatie verhoogd. Voor pilots die raken aan de circulaire economie gelden gewijzigde voorwaarden.

Het Nederlandse beleid voor kwikhoudende afvalstoffen is binnen Europa het meest compleet uitgewerkt en het strengst. De grenswaarde van 0,1 mg/kilo kwik is in de praktijk op staal echter niet goed meetbaar.

Circulaire economie hoger op de politieke en maatschappelijke agenda krijgen, zodat circulair ondernemen én consumeren aantrekkelijker en haalbaar wordt. Dat is het doel van de nog op te richten NVCE.

Invest-NL en Route Circulair starten een onderzoek naar hoe private equity in de transitie naar een circulaire textielketen haar rol kan pakken.

Minder weggooien, meer hergebruiken en recyclen en samen de grondstoffen van de aarde sparen. Daar wil PreZero naartoe met een nieuwe campagne gericht op bedrijven.

De eerste urgente situatie rond de veiligheid en de veilige opslag van afval bij de afvalstortplaats Lagus zijn verholpen.

Met efficiëntere zeven en een nieuwe windshifter wil AEB in haar nascheidingsinstallatie meer grondstoffen uit het Amsterdamse restafval halen.

Van “onverstandig, ongewenst en contra productief” tot en met “in lijn waar wij voor staan” zijn de reacties uit de sector op de beleidsvisie van de regering voor de toekomst op afvalverbranding.

Een nieuwe blauwdruk voor zijladers biedt HVC de mogelijkheid om een aanzienlijk deel van haar wagenpark te verduurzamen.

Het houd maar niet op. Afgelopen week vatte weer een vuilniswagen vlam. Ditmaal in Stramproy.

Welke AEC wel of niet in aanmerking komt voor maatwerkafspraken werd onderzocht door een groep topambtenaren. Hun advies, dat door de regering werd overgenomen, is om met de twee grootste bedrijven van start te gaan.

Per 2 januari valt De Waterwolf, de uitvoeringsorganisatie van de Buitenruimte Haarlemmermeer, onder Meerlanden Holding.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.