Na veel bouwen en investeren in 2018 plukte AVR daarvan de vruchten in 2019 met de voltooiing van verschillende projecten. Financieel bleef het bedrijf stabiel, hoewel de directie benadrukt dat het geen makkelijk jaar was.

Minister Van Veldhoven laat de Tweede Kamer weten hoe plichten omtrent afvalscheiding en het melden van gevaarlijke stoffen in producten straks wettelijk geregeld worden.

Minister Van Veldhoven heeft de minimale vereisten voor de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid gepresenteerd. Dit moet leiden tot een Europees meer eenduidige en transparante invulling.

In Engeland verwacht men "een golf van afval uit huishoudens" en worden burgers nadrukkelijk gevraagd niet zelf afval te verbranden. Duitse afval- en recyclingbedrijven waarschuwen dat de gescheiden inzameling van afval door moet blijven gaan.

Zonder biodiversiteit geen circulaire economie en dus organiseert en faciliteert Omrin een bijentelling voor het hele gezin in eigen tuin.

De omgevingsdienst Rijnmond gaat extra aandacht besteden aan milieuvervuiling door plastickorrels van bedrijven. De eerste last onder dwangsom is al uitgeschreven.

De E-waste Race gaat kinderen op basisscholen een online lesprogramma aanbieden zodat ze alles kunnen leren over het belang van het recyclen van E-waste. Vanwege de sluiting van basisscholen is de oorspronkelijke opzet van het project aangepast.

Bedrijven, overheden, waterschappen, kennisinstellingen en andere partijen met een (innovatief) idee voor een natuur-, milieu- of klimaatproject kunnen weer aanspraak maken op Europese subsidie.

Het Algemeen Overleg Circulaire Economie dat op donderdag 16 april plaats zou vinden in de Tweede Kamer is in verband met de coronacrisis omgezet in een schriftelijk overleg.

Omdat de inkomsten dalen, zijn veel verenigingen in Westerveld gestopt met de papierinzameling. De gemeente kiest daarom voor huis-aan-huisinzameling met containers.

De Europese Commissie blijft werken aan de Europese Green Deal, maar op dit moment ligt de focus in Brussel op het oplossen van de coronacrisis. Om de Europese economie weer op de rit te krijgen, kiest de Commissie voor slimme en duurzame investeringen.

De gemeente Utrecht ziet voldoende aanknopingspunten om in cassatieberoep alsnog gelijk te krijgen over haar invoering van de Ja-Ja sticker.

De gevolgen van het coronavirus zijn bij Remondis vooralsnog alleen in de metaalverwerkingstak voelbaar. Maar de situatie moet niet al te lang duren, meent perswoordvoerder Michael Schneider "want de bijkomende economische schade kan wel eens groter zijn dan de daadwerkelijke schade door het virus."

Het coronavirus treft ook de textielactiviteiten van het Leger des Heils, maar voorlopig kan de inzameling van afgedankte kleding nog wel doorgaan.

In Vlaanderen gaan de milieustraten open, maar in Brussel is een staking aangekondigd. In het groei- en bloeiseizoen gaan planten naar composteerders. Biffa schrapt bonussen en Duitse textielrecyclers luiden ook de noodklok.

Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) ondervindt momenteel weinig hinder van de coronacrisis, maar bereidt zich toch voor op mogelijke uitdagingen.

De geurkwaliteit van LDPE dat afkomstig is uit gescheiden inzameling is beter dan van materiaal dat samen met huishoudelijk restafval is ingezameld.

Moet de Europese Green Deal in de coronacrisis niet of juist wel door gaan? De landbouwsector pleit voor uitstel, terwijl een Europarlementariër en het WNF juist wijzen op de link tussen natuurbescherming en pandemiepreventie.

Bij de transitie naar een circulaire economie zijn het stellen van doelen en de monitoring hierop van cruciaal belang. Dit draagt bij aan een efficiënter gebruik van hulpbronnen. Dat stelt het Europees Milieuagentschap (EEA).

De inzameling van bedrijfsafval onder een neutrale vlag heeft zich uitgebreid naar Bergen op Zoom en Roosendaal.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.

Het zal nog tot het voorjaar van 2023 duren voordat duidelijk is of er geld komt voor extra plannen van staatssecretaris Heijnen voor het versnellen van de overgang naar een circulaire economie. De ambities rond de transitie nemen toe, zeker in relatie tot klimaat, alleen het geld (nog) niet.

Attero Wijster heeft er al een hele historie op zitten. Wie kent de Vam-trein nog die afval uit Den Haag naar Wijster bracht? Sinds de oprichting in 1929 heeft Attero zichzelf al heel wat keren opnieuw uitgevonden. Steeds worden nieuwe activiteiten toegevoegd aan ons ecosysteem waardoor het bedrijf sterker en veelzijdiger wordt.

Een eigenaar van een recreatiewoning wil een afvalpas ontvangen om zich van zijn huishoudelijk afval te ontdoen, maar Avri wil deze pas niet leveren. Dit leidt tot een bijzondere rechtsgang.

De importrestricties op afval van diverse Aziatische landen hebben ertoe geleid dat Heathland haar werkzaamheden moest veranderen. Waar het bedrijf voorheen plasticafval naar China transporteerde, gaat de aandacht inmiddels naar het recyclen van thermoplastische kunststoffen. Met dank aan een Amerikaanse multinational.

Ik waarschuw u alvast. Dit is een column met vervelende inhoud. Ik ben van nature positief ingesteld en zoek, als het even tegenzit, altijd naar een vrolijke uitweg. Maar het kost me de laatste tijd steeds meer moeite de bright side of life te zien. U ook?

Duurzaamheid en circulariteit moeten beter worden geïntegreerd in het onderwijs, vindt de Europese Commissie. Maar in hoeverre besteedt het onderwijs hier op dit moment al aandacht aan? En hoe kan dit beter?

Kunstmatige intelligentie wordt steeds vaker gebruikt in de wereld van recycling. Zo voorziet Renewi in België vuilniswagens inmiddels van AI-camera's die ingezamelde materialen kunnen herkennen. Is dit een opmaat naar meer artificial intelligence in afvalbeheer?

Bas Stoffels, directeur Knapzak Benelux BV, Goirle

Peuken op straat zijn een hardnekkig probleem, maar wat is eraan te doen? De tabaksindustrie wordt via de Europese Richtlijn wegwerpplastics verantwoordelijk voor de opruimkosten en werkt aan plasticvrije alternatieven. Milieuorganisaties en artsen zien echter liever een verbod op de sigarettenfilter. “Het is een zinloze toevoeging.”

Kleding en ander textiel, bouwproducten en eigenlijk zo veel mogelijk andere producten: ze moeten van de Europese Commissie allemaal duurzamer geproduceerd worden, langer meegaan en beter te repareren zijn.

In het Klimaatakkoord is opgenomen dat Nederland in 2030 2 miljard kubieke meter groengas moet produceren. Drie jaar na het sluiten van het akkoord blijft de jaarproductie echter steken op ruim 200 miljoen kuub groengas. Om de groengasambitie alsnog waar te maken, is exponentiële groei nodig, waarschuwen Perpetual Next en Gasunie.

Teerhoudend asfalt dat volgens Nederlands beleid thermisch gereinigd moet worden, zou nog altijd weglekken naar het buitenland. Het probleem: kennishiaten bij de overheid. Tegelijkertijd groeit de vraag naar thermische reiniging van dit gevaarlijk afval uit het buitenland. Voor Recycling Kombinatie Reko aanleiding om fors te investeren in een nieuwe verwerkingsinstallatie.

De veranderende wetgeving heeft de afgelopen 25 jaar veel invloed gehad op de private afvalsector, die zich hierop heeft moeten aanpassen. Om in een komende circulaire economie actief te kunnen blijven, moeten afvalbedrijven steeds meer investeren in nieuwe recyclingtechnieken. Maar, er lonkt ook een nieuwe rol.

De Autoriteit Consument & Markt gaat de geplande overname van AEB door AVR verder onderzoeken. De vrees bestaat dat de overname leidt tot hogere tarieven voor afvalverwerking. Private marktpartijen zien juist voordelen in de verdere privatisering van de verwerkingsmarkt.

De grootindustrie wil absolute zekerheid over de verwerking van hun afval. Die continuïteit is cruciaal om de productie te vrijwaren. In crisistijd is verwerkingscapaciteit schaars en dus blijft Indaver investeren in nieuwe installaties en in technologieën voor afvalverwerking en hoogwaardige recycling. Daarnaast speelt het afvalbedrijf in de - onder druk staande - energietoelevering een cruciale rol in een nieuw warmtenetwerk voor de industrie.

Een straatbeeld vol zelfrijdende auto's mag dan nog toekomstmuziek zijn, artificial intelligence (AI) is allang overal te vinden. Ook de Rising Early Detection (RED) van Kooi heeft AI en die technologie ontwikkelt het bedrijf steeds verder door.

Moeten bij het importeren van een oranje-lijst afvalstroom in de kennisgeving specifieke inrichtingen genoemd worden die deelfracties van die afvalstroom afnemen? Of gaat dat te ver? De voorzieningenrechter van de Raad van State zet er in ieder geval vraagtekens bij.

Afvalinzamelaars komen overal waar afval vrijkomt. En omdat bouw- en sloopafval één van de grootste afvalstromen is, wordt er dus ook regelmatig een bouwplaats opgereden om een afvalcontainer te plaatsen of op te pikken. Een plaats waar veel ongevallen plaatsvinden, dus ook voor de afvalchauffeur is het opletten geblazen.

De afvalbranche is een essentiële dienst die kwetsbaar is voor cyberaanvallen. Dat zegt cybersecuritydeskundige Dave Maasland. De sector heeft volgens hem een aantal kenmerken waardoor bedrijven zich extra bewust moeten zijn van het risico. “Maar er zijn genoeg mogelijkheden om je hiertegen te verweren.”