Nederlanders weten goed hoe ze een afgedankte fietsaccu veilig kunnen inleveren en vinden dat fietswinkels, fabrikanten en gemeenten verantwoordelijk zijn om correct ‘afdankgedrag’ te stimuleren.

De gemeenten Almelo en OIdenzaal zijn op zoek naar een nieuwe verwerker of nieuwe verwerkers van hun huishoudelijk restafval en gft.

Van monitoring en experimenteren, tot onderzoeken en het promoten van de value case. De wereld van circulaire ambachtscentra staat dit jaar bepaald niet stil.

Donatiebakken voor statiegeldverpakkingen zijn inmiddels te vinden bij veel amateurverenigingen. Een nieuwe samenwerking tussen de KNVB en Statiegeld Nederland moet ervoor zorgen dat clubbezoekers straks ook de keuze hebben om hun statiegeld terug te krijgen.

Met het project 'Plestic Ready' wil Noord-Nederland ervoor zorgen dat er meer innovaties op de markt komen die de transitie naar circulaire plastics versnellen.

De Vlaamse afvalintercommunale EcoWerf vervoert sinds kort het merendeel van haar pmd per schip naar afvalbedrijf Indaver.

Staatssecretaris Annet Bertram heeft het tijdelijk verbod op het gebruik van staalslakken verlengd met de maximaal toegestane termijn van een half jaar. De regels voor het gebruik op langere termijn blijven nog onduidelijk.

Ondanks dreigementen eerder dit jaar kiest FNV er niet voor om in april actie te gaan voeren tegen invoering van de heffingen van 567 miljoen euro. Mogelijk wel in september.

De Europese Commissie heeft toezeggingen gedaan om tegemoet te komen aan zorgen over het verplichte gebruik van het nieuwe Digital Waste Shipment System. Maar veel is nog onzeker.

De gemeente Eindhoven heeft volgens de Raad van State voldoende toegelicht waarom een uitzondering op de zero-emissiezone voor de bedrijven aan de Hallenweg onwenselijk is.

In het kader van de aanhoudende huizencrisis wijst het Transitieteam Circulaire Bouweconomie gemeenteraadsleden erop dat circulair bouwen inmiddels een noodzaak is.

De soap rond de toepassing van staalslakken duurt voort. Beloofde onderzoeken zouden nog niet gestart zijn. De Kamer wil uitleg van staatssecretaris Bertram - en snel ook.

Met een MKB-Deal willen verschillende overheden en organisaties samen werken aan een circulaire houtketen in de provincie Zuid-Holland.

Op 31 maart liep de huidige cao Grondstoffen Energie en Omgeving (GEO) af. Onderhandelingen tussen werkgevers en vakbonden zijn inmiddels afgerond, en vakbondsleden mogen volgende week stemmen over het resultaat.

De regering zou in de Nota Ruimte explicieter moeten vastleggen hoe er ruimte wordt geboden aan de circulaire economie, vinden Pro en de ChristenUnie. Minister Boekholt-O'Sullivan ziet in ieder geval geen bezwaar.

Ook in 2025 leverden Belgen iets meer afgedankte elektrische en elektronische apparaten in dan een jaar eerder. De Europese doelstelling van 65 procent inzameling komt daarmee voor het eerst in zicht.

In een nieuwe demofabriek gaat Uppact jaarlijks 4 kton plastic en textiel verwerken tot bouwmaterialen. Koningin Máxima mocht de officiële opening verzorgen.

Wat moeten overheden wel en juist niet doen om recycling te stimuleren? Recycling Europe zet de mogelijkheden om een rij.

De transport- en logistieksector groeit verder in aantal werknemers, maar de arbeidsmarkt blijft structureel krap. Het aantal vrachtwagenchauffeurs neemt verder af, terwijl de vraag naar chauffeurs hoog blijft.

Met voorstellen voor concrete maatregelen voor de korte, middellange en lange termijn, beschrijft de Vereniging Afvalbedrijven hoe de plasticketen circulair kan worden.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.