Nederlanders weten goed hoe ze een afgedankte fietsaccu veilig kunnen inleveren en vinden dat fietswinkels, fabrikanten en gemeenten verantwoordelijk zijn om correct ‘afdankgedrag’ te stimuleren.

De gemeenten Almelo en OIdenzaal zijn op zoek naar een nieuwe verwerker of nieuwe verwerkers van hun huishoudelijk restafval en gft.

Van monitoring en experimenteren, tot onderzoeken en het promoten van de value case. De wereld van circulaire ambachtscentra staat dit jaar bepaald niet stil.

Donatiebakken voor statiegeldverpakkingen zijn inmiddels te vinden bij veel amateurverenigingen. Een nieuwe samenwerking tussen de KNVB en Statiegeld Nederland moet ervoor zorgen dat clubbezoekers straks ook de keuze hebben om hun statiegeld terug te krijgen.

Met het project 'Plestic Ready' wil Noord-Nederland ervoor zorgen dat er meer innovaties op de markt komen die de transitie naar circulaire plastics versnellen.

De Vlaamse afvalintercommunale EcoWerf vervoert sinds kort het merendeel van haar pmd per schip naar afvalbedrijf Indaver.

Staatssecretaris Annet Bertram heeft het tijdelijk verbod op het gebruik van staalslakken verlengd met de maximaal toegestane termijn van een half jaar. De regels voor het gebruik op langere termijn blijven nog onduidelijk.

Ondanks dreigementen eerder dit jaar kiest FNV er niet voor om in april actie te gaan voeren tegen invoering van de heffingen van 567 miljoen euro. Mogelijk wel in september.

De Europese Commissie heeft toezeggingen gedaan om tegemoet te komen aan zorgen over het verplichte gebruik van het nieuwe Digital Waste Shipment System. Maar veel is nog onzeker.

De gemeente Eindhoven heeft volgens de Raad van State voldoende toegelicht waarom een uitzondering op de zero-emissiezone voor de bedrijven aan de Hallenweg onwenselijk is.

In het kader van de aanhoudende huizencrisis wijst het Transitieteam Circulaire Bouweconomie gemeenteraadsleden erop dat circulair bouwen inmiddels een noodzaak is.

De soap rond de toepassing van staalslakken duurt voort. Beloofde onderzoeken zouden nog niet gestart zijn. De Kamer wil uitleg van staatssecretaris Bertram - en snel ook.

Met een MKB-Deal willen verschillende overheden en organisaties samen werken aan een circulaire houtketen in de provincie Zuid-Holland.

Op 31 maart liep de huidige cao Grondstoffen Energie en Omgeving (GEO) af. Onderhandelingen tussen werkgevers en vakbonden zijn inmiddels afgerond, en vakbondsleden mogen volgende week stemmen over het resultaat.

De regering zou in de Nota Ruimte explicieter moeten vastleggen hoe er ruimte wordt geboden aan de circulaire economie, vinden Pro en de ChristenUnie. Minister Boekholt-O'Sullivan ziet in ieder geval geen bezwaar.

Ook in 2025 leverden Belgen iets meer afgedankte elektrische en elektronische apparaten in dan een jaar eerder. De Europese doelstelling van 65 procent inzameling komt daarmee voor het eerst in zicht.

In een nieuwe demofabriek gaat Uppact jaarlijks 4 kton plastic en textiel verwerken tot bouwmaterialen. Koningin Máxima mocht de officiële opening verzorgen.

Wat moeten overheden wel en juist niet doen om recycling te stimuleren? Recycling Europe zet de mogelijkheden om een rij.

De transport- en logistieksector groeit verder in aantal werknemers, maar de arbeidsmarkt blijft structureel krap. Het aantal vrachtwagenchauffeurs neemt verder af, terwijl de vraag naar chauffeurs hoog blijft.

Met voorstellen voor concrete maatregelen voor de korte, middellange en lange termijn, beschrijft de Vereniging Afvalbedrijven hoe de plasticketen circulair kan worden.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”