Met grondstoffenakkoorden en afrekenbare recycledoelstellingen voor gemeenten zou er meer huishoudelijk afval gerecycled kunnen worden in Nederland.

Het ultimatum voor de cao Afval & Milieu is verlopen en daarom starten er acties in deze sector.

De Regionale Afvalstoffendienst (RAD) Hoeksche Waard houdt over 2011 bijna een miljoen euro over.

In opdracht van de Europese Commissie is een nieuwe handreiking uitgebracht die overheden een leidraad biedt bij het opstellen van afvalplannen.

Hoewel Nederland de voorstellen van de Europese Commissie voor een nieuwe Life-verordening steunt, twijfelt het wel aan de haalbaarheid van sommige aspecten. Ook wat betreft het Map7 pleit Nederland voor haalbaarheid.

Bowie Recycling gaat een joint venture aan met het Duitse bedrijf Umweltdienste Bohn, onderdeel van de B+T Group.

Van Gansewinkel heeft zo'n 330 oude lichtmasten uit Maastricht gerecycled. De wijk Caberg kreeg er CO2-neutrale masten voor terug.

De belangstelling voor de Energy from Waste-tak (EEW) van E.ON valt tegen. De geboden bedragen zouden niet hoger liggen dan 800 miljoen tot 1 miljard euro.

De Crisis- en herstelwet lijkt te zijn gericht op projecten rond woningbouw en infrastructuur. Maar in de twee jaar dat de wet in werking is, blijken ook afvalbedrijven kansen te zien. Stortplaatsexploitanten grijpen de mogelijkheid rond innovatie aan om duurzaam storten sneller van de grond te krijgen.

Wanneer een verkeerd aangeboden vuilniszak poststukken met naam- en adresgegevens bevat, is dat voldoende aanleiding om de eigenaar van de vuilniszak aan te wijzen.

Het besef van de grondstoffenschaarste is definitief doordrongen, ook bij de leden van de Vereniging Afvalbedrijven (VA). Zij zijn zich bewust van de noodzaak om nu maatregelen te treffen.

De Europese plannen voor grondstoffenefficiëntie kunnen alleen slagen als Europa samenwerkt met Noord-Amerika om wereldwijde uitdagingen aan te gaan.

Het Poolse energiebeleid stelt dat in 2020 15 procent van de energie uit hernieuwbare bronnen moet komen.

Donderdag 24 mei wordt, tijdens het NVRD-jaarcongres in Dalfsen, het advies om meer huishoudelijk afval te recyclen aangeboden aan staatssecretaris Joop Atsma.

Hyva is producent en leverancier van Hyvalift portaal- en haakarmsystemen.

Dusseldorp Inzameling en Recycling B.V. gaat voor een periode van nog eens twee keer drie jaar de inzameling van huishoudelijk afval en gft voor de gemeente Ermelo verzorgen.

Twee van de drie bedrijven die op een vaste locatie bouw- en sloopafval sorteren en bewerken, leven de regels voor blootstelling van het personeel aan risico's onvoldoende na.

CU-Europarlementariër Van Dalen wil dat de Europese Commissie (EC) actie onderneemt om het bijmengen van schadelijke afvalstoffen in scheepsbrandstof te stoppen.

Afvalinzamelaar en recyclingbedrijf Shanks Nederland heeft niveau 3 van de CO2-Prestatieladder behaald.

De Naturschutzbund Deutschland (Nabu) vraagt de Duitse minister van Milieu de grondstoffenton zo snel mogelijk in te voeren.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”