De Commissie Aardappel- en Bietengrond (CAB) vindt het nog te vroeg om de minister van VROM te zeggen of het heeft geholpen dat tarragrond niet meer onder het Bouwstoffenbesluit maar onder het Besluit bodemkwaliteit vallen.

Warmte uit afvalverbranding kan volgens de Vereniging Afvalbedrijven in het een centralere plaats krijgen in het werkprogramma 'Warmte op stoom'.

Een gemeente kan zich na 31 maart 2009 pas weer aansluiten bij PRN als er geen sprake meer is van een deficit. Dus daarom is het geraden om nu aan te sluiten als gemeente, want nu geld het niet.

Ondergronds persen van kunststof verpakkingen betekent inzamelen met minimale kosten en een maximaal serviceniveau voor de burger.

Drie onderzoekers, uit Zwitserland en Zweden, onderzochten het effect van verschillende slogans die batterijrecycling promoten. Humor bleek een twijfelachtige bondgenoot.

BAPdriver maakte een handboek voor biomassabeleidsmakers en een overzicht van projecten in de EU.

Duitse papierfabrieken wilden het uniform baalmerken van oud papier verplicht stellen. De BVSE reageerde verontwaardigd. De FNOI wijst echter op de beperkte keuze van de leverancier.

Hoe komt Vlaanderen tot duurzaam materialenbeheer? Minister van Leefmilieu Hilde Crevits maakt haar plannen voor de toekomst bekend. Eco-efficiëntiescans, ecodesign en nu als derde het ketenbeheer.

De subsidiëringsregeling duurzame energie is dit jaar veranderd op het gebied van reststromen.

Suez Environnement gaat samenwerken met het Griekse bedrijf Intrakat voor afvalbeheer in Griekenland.

De productie van duurzame elektriciteit is vorig jaar ten opzichte van 2007 gestegen met 1,5 procent. Die toename komt met name door de groei van de elektriciteitsproductie uit windenergie en biomassa.

De prijs van oud papier is nog steeds fors te noemen, maar de Vaop verwacht dit jaar een moeilijke tijd waarin gesnoeid zal moeten worden.

De erkende Vlaamse stortplaatsen beweren dat door de economische crisis nog maar half zoveel bedrijfsafval wordt aangeboden. Dit meldt de Belgische krant De Standaard vandaag.

De milieuministers van meer dan 140 landen, bijeen op de 25e bijeenkomst van de Milieuraad van de UNEP, hebben de handen op elkaar gekregen voor een wereldwijd kwik-akkoord

In 2007 is de dalende trend gekeerd en nam de omvang van het Nederlandse bedrijfsafval weer toe.

Het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer krijgt nieuwe activiteiten en er worden reparaties aan verricht.

Ovam publiceert op haar website de resultaten van een vervolgstudie naar wijkcompostering.

De gemeenteraden van Grootegast, Leek en Marum hebben besloten een protestlied op te nemen om landelijk aandacht te vragen voor het behoud van het succes van de milieuzak in deze gemeenten.

Stichting Auto Recycling Nederland (ARN) deelt mee aan minister Cramer van VROM €30 miljoen te willen investeren in een sloopregeling voor oude auto's. Daarnaast vraagt zij €100 miljoen van de overheid.

Vertegenwoordigers van EU-lidstaten zijn het eens over de noodzaak om actie te ondernemen ter ondersteuning en bescherming van recyclingmarkten.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”