De Commissie Aardappel- en Bietengrond (CAB) vindt het nog te vroeg om de minister van VROM te zeggen of het heeft geholpen dat tarragrond niet meer onder het Bouwstoffenbesluit maar onder het Besluit bodemkwaliteit vallen.

Warmte uit afvalverbranding kan volgens de Vereniging Afvalbedrijven in het een centralere plaats krijgen in het werkprogramma 'Warmte op stoom'.

Een gemeente kan zich na 31 maart 2009 pas weer aansluiten bij PRN als er geen sprake meer is van een deficit. Dus daarom is het geraden om nu aan te sluiten als gemeente, want nu geld het niet.

Ondergronds persen van kunststof verpakkingen betekent inzamelen met minimale kosten en een maximaal serviceniveau voor de burger.

Drie onderzoekers, uit Zwitserland en Zweden, onderzochten het effect van verschillende slogans die batterijrecycling promoten. Humor bleek een twijfelachtige bondgenoot.

BAPdriver maakte een handboek voor biomassabeleidsmakers en een overzicht van projecten in de EU.

Duitse papierfabrieken wilden het uniform baalmerken van oud papier verplicht stellen. De BVSE reageerde verontwaardigd. De FNOI wijst echter op de beperkte keuze van de leverancier.

Hoe komt Vlaanderen tot duurzaam materialenbeheer? Minister van Leefmilieu Hilde Crevits maakt haar plannen voor de toekomst bekend. Eco-efficiëntiescans, ecodesign en nu als derde het ketenbeheer.

De subsidiëringsregeling duurzame energie is dit jaar veranderd op het gebied van reststromen.

Suez Environnement gaat samenwerken met het Griekse bedrijf Intrakat voor afvalbeheer in Griekenland.

De productie van duurzame elektriciteit is vorig jaar ten opzichte van 2007 gestegen met 1,5 procent. Die toename komt met name door de groei van de elektriciteitsproductie uit windenergie en biomassa.

De prijs van oud papier is nog steeds fors te noemen, maar de Vaop verwacht dit jaar een moeilijke tijd waarin gesnoeid zal moeten worden.

De erkende Vlaamse stortplaatsen beweren dat door de economische crisis nog maar half zoveel bedrijfsafval wordt aangeboden. Dit meldt de Belgische krant De Standaard vandaag.

De milieuministers van meer dan 140 landen, bijeen op de 25e bijeenkomst van de Milieuraad van de UNEP, hebben de handen op elkaar gekregen voor een wereldwijd kwik-akkoord

In 2007 is de dalende trend gekeerd en nam de omvang van het Nederlandse bedrijfsafval weer toe.

Het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer krijgt nieuwe activiteiten en er worden reparaties aan verricht.

Ovam publiceert op haar website de resultaten van een vervolgstudie naar wijkcompostering.

De gemeenteraden van Grootegast, Leek en Marum hebben besloten een protestlied op te nemen om landelijk aandacht te vragen voor het behoud van het succes van de milieuzak in deze gemeenten.

Stichting Auto Recycling Nederland (ARN) deelt mee aan minister Cramer van VROM €30 miljoen te willen investeren in een sloopregeling voor oude auto's. Daarnaast vraagt zij €100 miljoen van de overheid.

Vertegenwoordigers van EU-lidstaten zijn het eens over de noodzaak om actie te ondernemen ter ondersteuning en bescherming van recyclingmarkten.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.