Drie onderzoekers, uit Zwitserland en Zweden, onderzochten het effect van verschillende slogans die batterijrecycling promoten. Humor bleek een twijfelachtige bondgenoot.

BAPdriver maakte een handboek voor biomassabeleidsmakers en een overzicht van projecten in de EU.

Duitse papierfabrieken wilden het uniform baalmerken van oud papier verplicht stellen. De BVSE reageerde verontwaardigd. De FNOI wijst echter op de beperkte keuze van de leverancier.

Hoe komt Vlaanderen tot duurzaam materialenbeheer? Minister van Leefmilieu Hilde Crevits maakt haar plannen voor de toekomst bekend. Eco-efficiëntiescans, ecodesign en nu als derde het ketenbeheer.

De subsidiëringsregeling duurzame energie is dit jaar veranderd op het gebied van reststromen.

Suez Environnement gaat samenwerken met het Griekse bedrijf Intrakat voor afvalbeheer in Griekenland.

De productie van duurzame elektriciteit is vorig jaar ten opzichte van 2007 gestegen met 1,5 procent. Die toename komt met name door de groei van de elektriciteitsproductie uit windenergie en biomassa.

De prijs van oud papier is nog steeds fors te noemen, maar de Vaop verwacht dit jaar een moeilijke tijd waarin gesnoeid zal moeten worden.

De erkende Vlaamse stortplaatsen beweren dat door de economische crisis nog maar half zoveel bedrijfsafval wordt aangeboden. Dit meldt de Belgische krant De Standaard vandaag.

De milieuministers van meer dan 140 landen, bijeen op de 25e bijeenkomst van de Milieuraad van de UNEP, hebben de handen op elkaar gekregen voor een wereldwijd kwik-akkoord

In 2007 is de dalende trend gekeerd en nam de omvang van het Nederlandse bedrijfsafval weer toe.

Het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer krijgt nieuwe activiteiten en er worden reparaties aan verricht.

Ovam publiceert op haar website de resultaten van een vervolgstudie naar wijkcompostering.

De gemeenteraden van Grootegast, Leek en Marum hebben besloten een protestlied op te nemen om landelijk aandacht te vragen voor het behoud van het succes van de milieuzak in deze gemeenten.

Stichting Auto Recycling Nederland (ARN) deelt mee aan minister Cramer van VROM €30 miljoen te willen investeren in een sloopregeling voor oude auto's. Daarnaast vraagt zij €100 miljoen van de overheid.

Vertegenwoordigers van EU-lidstaten zijn het eens over de noodzaak om actie te ondernemen ter ondersteuning en bescherming van recyclingmarkten.

De 'boom' van de afgelopen drie jaar is voor de recycling van kunststof tot stilstand gekomen, meldde het BVSE-Bundesverband Secundaire grondstoffen en Verwijdering. Toch kon het boekjaar 2008 positief worden afgesloten.

'De overeenkomsten met een nascheidingsinstallatie moeten voor 1 maart 2009 zijn gesloten', meldt de VNG. De vereniging gaat ook vanaf begin maart starten met een campagne om Nederland te attenderen op het belang van de scheiding van het plastic verpakkingsafval.

VDL Containersystemen gaat 40 haakarminstallaties aan AVR - Van Gansewinkel groep leveren. Laatstgenoemde kwam eind vorig jaar met dit verzoek.

De exportprijzen voor materialen van Britse bedrijven zijn gestegen door de Chinese vraag naar recyclebare materialen. Dit blijkt uit een onderzoek van WRAP (Waste and Resources Action Programme).

De afgelopen tijd hebben zich diverse crisissituaties voorgedaan in de afvalwereld. Onnodig vaak bleek daarbij de voorbereiding ter plekke te moeten plaatsvinden. Paniek en negatieve beeldvorming zijn het gevolg. Goede planning vooraf, heldere afspraken en verantwoordelijkheden helpen echter om de situatie correct af te handelen en imagoverlies te voorkomen. Een handreiking.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.