Nederlanders weten niet genoeg over de recycling van kleine apparaten en spaarlampen. Want ze komen wel op de milieustraat, blijkt uit een onderzoek dat de NVMP voor haar Wecycle-campagne heeft laten uitvoeren.

Leefmilieu Brussel presenteert de eerste resultaten van de proefeditie van 'Week van de Afvalvermindering'.

Het Gents Milieufront wil een platform oprichten om bedrijven in de Gentse kanaalzone te informeren over en te stimuleren tot de mogelijke toepassingen van reststromen.

Zestien gemeenten in de provincie Groningen kiezen voor nascheiding van kunststof verpakkingen uit het huishoudelijk afval. Deze gemeenten vertegenwoordigen 411.645 inwoners uit de provincie: 72% van het totaal aantal inwoners.

Monsterneming op een stortplaats moet gebeuren door een onafhankelijk persoon, antwoordt minister Cramer op één van de 25 Kamervragen die er waren naar aanleiding van het ontwerpbesluit Bssa.

Met ingang van 1 januari 2009 neemt GMT Europe alle activiteiten van het in Woerden gevestigde Meurs Software Nederland over.

Stichting Vlakglas Recycling Nederland stapt over op nieuw IT-platform van Qurius.

De bestrijding van zwerfafval begeeft zich in de derde fase: er wordt hard gewerkt aan concrete verbeterprojecten en innovatieve producten. De doelstellingen zullen niet allemaal binnen de tijd van drie jaar gehaald worden.

De 16.498 huishoudens van de gemeente Uden krijgen vanaf 1 januari het blauw van Van Gansewinkel langs de deur voor het restafval.

Er komt dit jaar geen overeenstemming over de vergoeding van kunststof inzameling.

Het klinkt gek, maar de recyclingindustrie in China heeft een groot probleem. Er komen geen oude elektrische apparaten binnen om te ontmantelen.

Het college van Gedeputeerde Staten besloot gisteren om Omrin een milieuvergunning te verlenen voor de oprichting van de Reststoffenenergiecentrale in Harlingen.

Pirelli Eco Technology, het onderdeel van de Pirelli Groep dat de uitstoot van dieselmotoren probeert te verminderen, heeft een overeenkomst getekend voor het leveren van roetfiltersystemen aan afvalbedrijf Sita.

De grote verschillen in het sorteren van afval tussen Vlaamse gemeenten ligt volgens koepelorganisatie Bond Beter Leefmilieu (BBL) aan het wel of niet toepassen van een diftar-ophaling. Conclusie: beter beleid is nodig, en niet nog meer avi's.

Coolrec, onderdeel van het integrale afval- en milieuconcern Van Gansewinkel Groep, sluit zijn recyclingfabriek voor koelkasten en televisies in Engeland, meldde laatstgenoemde gisteren.

Bordeaux heeft Veolia uitgekozen om de avi en de stadsverwarming te onderhouden voor de komende twaalf jaar.

Stadsdeel Slotervaart hoopt van SenterNovem € 20.000 subsidie te krijgen voor extra acties om het zwerfafval op te ruimen.

'Vindt u dit normaal?' is de slogan die terugkeert in de landelijke campagne om agressie en geweld tegen werknemers met een publieke taak te verminderen.

Afvalverwerkers AVU en RMN laten een module ontwikkelen waarmee gemeenten de kosten van plastic verpakkingsafval kunnen berekenen.

Meer dan twee miljoen ton bedrijfsverpakkingen zijn in 2007 in België hergebruikt.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”