Een werkdocument van de Europese Commissie stelt de gescheiden inzameling van GFT uit huishoudens verplicht. Tot vandaag konden lidstaten en belangengroepen reageren.

Rouwmaat Holding is weer volledig eigenaar van Recycling Rouwmaat Groenlo nadat ze de aandelen heeft teruggekocht van Essent Milieu.

In Japan zijn recyclingactiviteiten flink in opkomst door een sterk overheidsbeleid.

Gemeenten kunnen weer hun subsidieaanvraag indienen voor vermindering van de milieudruk. Nieuw is de mogelijkheid om zwerfvuil aan te pakken.

Om zwerfvuil zo arbeidsvriendelijk mogelijk op te vissen uit de grachten van Leiden heeft de gemeente een speciale boot ontwikkeld.

Het Bureau van de Internationale Recycling Federatie (BIR) heeft alarm geslagen over de wijzigingen van de EVOA die nu door de Raad van Europa worden behandeld.

Met een wijzigingsregeling heeft het ministerie van landbouw verschillende Europese wetten in de Nederlandse wetgeving geïmplementeerd.

Donderdag 12 februari om 17.00 uur vindt de officiële start plaats van de ondergrondse opslag voor bedrijfsafval.

De Geesink Norba Group heeft samen met een regionale school de Flevopoort en drie andere bedrijven, de eerste prijs van 60.000 euro gewonnen in de Metopia Awards.

De voorstellen van de Europese Commissie voor maximale waarden voor zware metalen en organische verontreinigingen in compost zijn wetenschappelijk onvoldoende onderbouwd.

De AVI die SITA samen met het Volker WesselsStevin wil bouwen aan weerszijde vam de grens met Duitsland zal door de staatssecretaris van VROM nauwlettend worden gevolgd. Op dit moment is er geen aanleiding voor hem in te grijpen.

De Vlaamse lagere overheden willen dat de ambities van het afvalbeleid minder hoog worden.

Fibroned, de fabriek die kippenmest verbrendt en groene stroom levert, kan wat de provincie betreft gebouwd gaan worden.

Het intrekken van de gedoogbeschikking voor Knowaste legt niet het hele bedrijf plat, alleen de nieuwe machine voor de verwerking van plastic.

Op 29 januari is het Besluit mobiel breken gepubliceerd. Op 1 maart 2004 zal het besluit in werking treden.

Grensoverschrijdende samenwerking op het gebied van milieu zal de komende jaren sterk toenemen. Dat bleek op een bijeenkomst van Nederlands-Duitse grensprovincies in Bremen.

Het ministerie van Economische Zaken gaat onderzoeken wat de financiële gevolgen zijn van het nieuwe stoffenbeleid dat de EU voorstelt.

SITA gaat de komende drie jaar de afvalzorg van alle evenementen op het terrein van Six Flags Holland uitvoeren.

VROM komt met een ontwerpregeling voor recycling van elektrische apparatuur. De nieuwe regeling voor wit- en bruingoed heeft betrekking op 400 extra producenten. Ook worden gemeenten verplicht huishoudelijke apparaten altijd gratis in te nemen.

De SERV gaat niet akkoord met het ontwerp tot wijziging van de afvalheffingen.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.