Na jaren van technologische ontwikkeling bestaan creditcards nog steeds grotendeels uit primair plastic. Betalingsbedrijf Mastercard wil daar nu iets aan gaan doen.

De Europese Commissie en het milieuprogramma van de Verenigde Naties (Unep) gaan hun samenwerking versterken om samen de drievoudige planetaire crisis aan te pakken.

Bij een hoge EU ETS-prijs acht minister Jetten het realistisch dat er CO2-afvang- en -opslagprojecten zullen zijn, waar op korte termijn geen of weinig subsidie aan wordt uitgekeerd.

In Polen is een nieuwe recyclinginstallatie geopend die de jaarlijkse landelijke verwerkingscapaciteit voor drankenkartons verdrievoudigt.

De opslag van een grote hoeveelheid staalslakken zonder het treffen van doelmatige maatregelen om de bodem te beschermen, heeft geleid tot een flinke boete.

Het Duitse Pyrum wil op Brits grondgebied een bandenrecyclinginstallatie bouwen. Daarvoor heeft het de hulp ingeschakeld van Suez, dat hiermee een nieuwe markt betreedt.

Onder meer dankzij de Nieuwe Blauwe Zak steeg het recyclingpercentage van huishoudelijke verpakkingen in België vorig jaar naar ruim boven de 90 procent.

De Limburgse N+P Groep heeft een materiaalrecyclingfaciliteit overgenomen in het noordoosten van Engeland waar ze onder meer nieuwe apparatuur wil gaan testen.

Een klein half jaar na de lancering van Wecyclevoorbedrijven.nl ziet Stichting Open dat bedrijven volop gebruik maken van het platform om op een goede manier van afgedankte elektrische apparaten af te komen. Een nieuwe campagne moet voor een extra impuls zorgen.

De coronacrisis, oorlog in Oekraïne en hoge inflatie maakten 'turbulent' tot een understatement voor 2022, maar ondanks alles verliep het jaar relatief rustig voor Cyclus.

TransMission, het integrale transitieraamwerk bedoeld om de meest uitdagende duurzame transities van onze tijd te versnellen, wordt vandaag officieel gelanceerd. Het raamwerk is echter al in gebruik bij de ontwikkeling van CE-beleid.

De coöperatie van afvalinzamelaars OpenWaste is gestart met gezamenlijke inzameling van bedrijfsafval in Apeldoorn.

Met de invoering van statiegeld op blikjes groeit het probleem van de zogenoemde 'statiegeldjagers'. Gemeenten zoeken samen naar oplossingen.

Recell is in haar demofabriek in Leek begonnen met het terugwinnen van cellulose uit reststromen. Doel is hier hoogwaardige, groene grondstoffen voor de chemische industrie mee te produceren. En dat op grote schaal.

Tweede Kamerlid Kiki Hagen begrijpt niet dat staatssecretaris Vivianne Heijnen een motie naast zich neerlegt die oproept om uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor medicijnresten nationaal te regelen.

De gemeente Roosendaal stapt voorlopig nog niet over op nascheiding van pmd. Bronscheiding blijkt goedkoper én effectiever.

Albert Heijn's leverancier van groente- en fruit gebruikt een scanner die de houdbaarheid van aardbeien voorspelt. Hiermee wil de supermarktketen de verspilling van 70.000 kilo aardbeien voorkomen.

Bij voorstellen om meer groene industrie in de EU te produceren, zou er ook aandacht moeten zijn voor hergebruik en recycling.

De voorgestelde Europese Batterijenverordening stelt goede prioriteiten, maar een verplichting tot statiegeld op batterijen zou nog beter zijn.

De kosten voor het afleveren van doe-het-zelf afval bij Britse milieustraten worden afgeschaft. Dit moet recycling stimuleren en sluikstort tegengaan.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.

Al een paar jaar is er een lichte spanning voelbaar tussen beleidsmakers en inzamelaars over de rol van de inzamelsector in de jacht op meer grondstoffen uit het kwd-afval. En soms leidt spanning tot het gewenste resultaat. Laat dat nu ook zo zijn.

Besluiten over het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (Orac's) vormen een onophoudelijke bron van rechtspraak. Orac's zijn nodig, iedereen wenst ze, maar niet in de buurt van de eigen woning. Een perfect voorbeeld van een geval not in my back yard.