Veolia is van plan om aan het eind van dit jaar een petrecyclingfaciliteit in Noordoost-Duitsland te sluiten. Reden: onvoldoende zekerheid over de afzet van gerecycled pet op de lange termijn.

De ketenaanpak Medicijnresten uit Water is overwegend succesvol geweest in het bewerkstelligen van meer bewustwording en samenwerkingen. Wel staat de ketenaanpak onder druk.

De partijen in het Verdrag van Bazel hebben nieuwe technische richtlijnen afgesproken voor het beheer van plasticafval.

Voor de borging van duurzaamheidscriteria voor biogrondstoffen wil het kabinet zoveel mogelijk aansluiten bij de Europese regelgeving.

Goed nieuws voor start- en scale-ups in de circulaire economie. Techleap.nl loopt door tot zeker 2026. Minister Micky Adriaansens (Economische Zaken en Klimaat) maakt er 15 miljoen euro budget voor vrij.

De eerste Provinciale Circulaire Economie Rapportage Noord-Holland moet Gedeputeerde en Provinciale Staten informeren over hoe de vlag van de circulaire transitie in Noord-Holland erbij hangt.

Ontwerpwetgeving om de levensduur en etikettering van producten te verbeteren en een eind te maken aan misleidende claims heeft de zegen gekregen van het Europees Parlement.

De gemeente Lansingerland zet opdrachten voor de inzameling en verwerking van oud papier en karton, glas en textiel in de markt.

De helft van het Vlaamse bedrijfsrestafval bestaat uit recyclebare materialen. Een nieuwe campagne met een Nederlands tintje moet hier verandering in brengen.

Om te voorkomen dat de chemische recyclingsector afval opkoopt dat mechanisch recyclebaar is, moet de EU regels invoeren voor de proportionele toewijzing van recyclaat. Dit zou de beste optie zijn voor het milieu en een gelijk speelveld creëren.

Het Deense Re-Match gaat in Tiel jaarlijks 70 kton aan versleten kunstgras en infill verkleinen, reinigen en voor 99,5 procent scheiden in de oorspronkelijke, schone grondstoffen zand, rubber, backing en kunststofvezel.

Zeven grote internationale chemische bedrijven hebben een samenwerkingsovereenkomst ondertekend met TNO om nieuwe afvalverwerkingstechnologie te ontwikkelen, in het bijzonder voor plastic.

Hoewel het nog niet is gelukt om het toegezegde 51 procent scheidingspercentage te halen, is de gemeente Utrecht positief over de keuze om pmd na te scheiden.

Omdat Heineken alsnog de productieprocessen heeft aangepast, hoeft het bedrijf geen dwangsom te betalen.

De Britse afvalenergiecentrales hebben in 2022 meer restafval ontvangen, ten opzichte van 2021. De stijging van 2,6 procent is echter de kleinste groei sinds 2014.

Na een succesvolle proef zegt het Britse recyclingbedrijf Enva zo'n 85 procent tot 90 procent van de totale massa van de windturbinebladen te kunnen recyclen.

De "zeer beperkte" registratieplicht die voor kringloopwinkels gaat gelden, zal vooral fietsen, ICT en kleine apparaten treffen.

Gad is in 2022 gestart met de nodige bezuinigingen. Het scheidingspercentage van huishoudelijk afval liep terug.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil het milieueffect van luiers verlagen en de luierketen meer circulair maken. Een onderzoek laat onder meer de levenscyclusanalyse van wasbare luiers en eenmalige luiers zien. Ook de recycling van luiers komt aan bod.

De tijd van vrijwilligheid op het gebied van plasticrecycling is voorbij, benadrukte staatssecretaris Heijnen bij de opening van de Plastics Recycling Show Europe 2023.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.